Evolução dos carros. Olá de Leonardo

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18

Se falarmos sobre a evolução dos carros, então você precisa começar sua história do distante 1478. Foi então que o famoso artista, inventor e inovador de seu tempo, Leonardo da Vinci, fez o primeiro desenho de um carro. Cientistas modernos no início do século 21 deram vida a esse desenho e provaram que os pensamentos do cientista estavam se movendo na direção certa. Desde a época de da Vinci, os carros percorreram um longo caminho até se tornarem o carro familiar que estamos vendo agora. Vejamos todas as etapas da evolução do carro.

Carro a vapor

A criação do primeiro carro a vapor, ou, como era então chamado, "carro autônomo", aconteceu em 1672. O missionário jesuíta belga Ferdinand Ferbist teve a ideia de adaptar uma máquina a vapor a uma carroça e enviar o vapor que dela escapava para uma roda com lâminas. Ele conectou essa roda com engrenagens às rodas dianteiras do carrinho. Assim, o vapor não só poderiaempurrando a primeira roda, mas também forçando o eixo das rodas dianteiras do carrinho a girar, forçando-o a ir e até mesmo carregar uma pequena carga.

Mais tarde, ele melhorou sua invenção adicionando uma roda extra na parte traseira com uma dobradiça móvel, dando assim ao carrinho a capacidade de girar em movimento.

O carrinho autônomo foi aprimorado repetidamente. Newton foi capaz de "fazer" seu movimento mais rápido, e o francês Cugnot de transportar cargas pesadas. A evolução do carro a vapor deu-se até mais ou menos no final do século XVIII, quando, tendo perdido o controlo, o inventor demoliu a muralha do Arsenal. Este incidente foi o primeiro acidente de carro na história.

A partir de meados do século XIX, os motores a vapor eram usados principalmente em locomotivas a vapor.

Carrinho de scooter

Em 1971, o inventor russo Ivan Kulibin inventou um carro movido a pedais. Foi o primeiro carro acionado mecanicamente na história. Ao mesmo tempo, ele podia não apenas se mover, mas também mudar a velocidade, a potência, tinha um freio na roda traseira e um volante que mais parecia o volante de um navio.

equipe ICE

No século 19, surgiu o primeiro motor de combustão interna, e foi esse momento que se tornou um ponto de virada na história da evolução dos carros.

Mas a primeira equipe do inventor alemão G. Daimler não era um carro, mas algo entre uma motocicleta familiar e uma bicicleta. Foi feito no princípio de uma bicicleta de quatro rodas feita de madeira, as rodas do mesmo material foram cobertasaros de ferro. E foi sobre esse milagre da tecnologia que surgiu o primeiro ICE, que ajudou a atingir velocidades de até 12 km/h. O sistema de freio também era de madeira.

Gearbox Crew

Em 1898, Louis Renault inventou um carro equipado com caixa de câmbio, cujo princípio não mudou muito até hoje. Mas a primeira transmissão automática foi produzida um pouco mais tarde, em 1939 na América.

Como você pode ver, desde a invenção do motor de combustão interna, a evolução dos carros começou a avançar aos trancos e barrancos.

Carro elétrico

No início do século 20, Ferdinand Porsche inventou um carro que não só tinha quatro rodas motrizes, mas também um motor elétrico. E um pouco depois, ele conectou o motor elétrico à gasolina, criando um acionamento híbrido serial.

Design de carro

Se considerarmos separadamente a evolução do design do carro, pode-se ver que os primeiros carros eram semelhantes à carruagem puxada por cavalos, que era amplamente conhecida e popular na época. Os inventores não tinham nenhum protótipo com o qual pudessem comparar sua invenção, então eles a "personalizaram" para as formas usuais.

E somente no início do século 20, os designers começaram a se afastar disso para fazer um novo avanço na evolução do carro. Resumidamente, pode ser chamada de era da Ford. Foi Henry Ford quem introduziu o sistema de linha de montagem, que tornou possível montar um modelo de carro em 1 hora e 33 minutos, quebrando assim todos os recordes de vendas.carros.

Carro moderno

Foi a partir do início do século 20 que começou a história familiar dos carros modernos. E embora a evolução dos carros continue até hoje, não é tão dramática. Em vez disso, os modelos modernos podem ser chamados de cada vez mais avançados. Mas a verdadeira evolução deste milagre da tecnologia deu-se precisamente desde o longínquo XV até ao início do século XX. Assim, um carro moderno pode ser justamente chamado de um olá distante para Leonardo da Vinci, que naqueles, como costumávamos pensar, tempos “densos”, foi capaz de criar tecnologia que ainda não podemos prescindir na vida moderna.

Histórico de peças individuais

• Freio a disco - inventado apenas em 1958
• Os limpadores de para-brisa foram inventados pela americana Mary Anderson em 1903. A razão que a levou a fazer isso foi o tormento de seu motorista, que tinha que constantemente limpar manualmente o vidro da neve aderida.
• O cinto de segurança só foi inventado em 1959.
• Ar condicionado - apareceu no carro Packard 12 de 1939. Não era muito eficiente e muito volumoso (ocupava metade do porta-malas).
• Navigators foram inventados pelos japoneses em 1981. Eles trabalhavam sem referência a satélites e eram bastante difíceis de gerenciar. E o custo era como um quarto do próprio carro. Navegadores familiares para nós apareceram apenas em 1995.
• Airbag - apareceu em 1971 em um carro Ford, mas tornou-se amplamente utilizado apenas a partir de meados dos anos oitenta.