2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18
Os mecanismos hidráulicos não funcionam sem o uso de um lubrificante especializado. Com sua ajuda, a energia mecânica é transferida para o local de seu consumo. A compressão do óleo altera a quantidade de força aplicada. Simplificando, o óleo hidráulico garante que o sistema hidráulico funcione de forma correta e eficiente.
Fluido lubrificante de qualidade prolonga a vida útil do equipamento hidráulico mesmo sob condições extremas.
Funções Básicas
Os óleos hidráulicos devem ter certas propriedades para cumprir as funções indicadas:
- Antioxidante.
- Temperatura de viscosidade.
- Antiespuma.
- Demulsificante.
- Filtragem.
- Anti-desgaste.
- Anti-corrosão.
Com as propriedades acima, a graxa hidráulica possui resistência à oxidação e viscosidade, o que permite trabalhar em diversas condições de temperatura. A longa vida útil sob altas cargas é garantida pela formação mínima de espuma, proteção do sistema contra detritos e capacidade de separar a água. Os óleos contêm aditivos antioxidantes que reduzem o consumo de energia do acionamento hidráulico.
Viscosidade
A viscosidade do óleo hidráulico depende do tipo de bomba instalada e é dividida em três categorias:
- Ótimo.
- Mínimo.
- Máx.
A viscosidade mínima é mais importante quando o sistema hidráulico está mais quente. Esta propriedade não permite que o lubrificante escape pelas vedações. O nível máximo de viscosidade, por outro lado, é importante em baixas temperaturas ambientes. Este indicador é necessário para bombear lubrificante através do sistema. Ao selecionar o óleo, é necessário levar em consideração as características técnicas da tubulação e a potência da bomba. A viscosidade ideal combina todos os requisitos básicos e permite reduzir ao mínimo as perdas. Não misture óleos de viscosidades diferentes.
Classificação dos óleos
Devido à área de uso dos lubrificantes, são classificados como fluidos de trabalho para diversos tipos de sistemas hidráulicos:
- Equipamentos para aeronaves, rios, terra e mar.
- Dispositivos de freio hidráulico e amortecedores.
- Equipamento industrial.
O óleo é classificado por tipo de produção - sintético, mineral com e sem aditivos. A graxa também pode variar nas características de cor:por exemplo, óleos sintéticos e minerais são vermelhos e não podem ser misturados entre si. Óleos amarelos, por outro lado, podem ser misturados com óleos vermelhos. Substâncias sintéticas de tonalidade verde não devem ser misturadas com outros lubrificantes. Restrições semelhantes se aplicam a óleos minerais da mesma cor.
Os sistemas hidráulicos dos carros importados são preenchidos com lubrificantes sintéticos - poliglicol, polialfaolefina e ésteres. A vantagem dos fluidos é a alta qualidade e estabilidade do índice de viscosidade, proporcionando uma longa vida útil do sistema sem reduzir seu desempenho. Óleos hidráulicos estrangeiros e nacionais não devem ser misturados.
Nuances
Para garantir o bom funcionamento da hidráulica, o lubrificante deve atender a certos padrões:
- No território da Rússia adotou o GOST, que atende aos padrões internacionais. Os fluidos hidráulicos correspondem ao número 17479.3-85, composto por três grupos de sinais que marcam o escopo de operação, nome e classe de viscosidade.
- O mecanismo hidráulico opera em altas temperaturas, então o ponto de fulgor do óleo hidráulico deve ser alto, ao contrário do ponto de congelamento - deve ser muito baixo.
- Os lubrificantes são minuciosamente filtrados, mas o elemento filtrante acumula aditivos poliméricos que são adicionados à composição para aumentar o índice de viscosidade. Em caso de emergência, isso é sinalizado por um sensor de pressão. Ao substituiróleo no sistema hidráulico, deve-se verificar o estado do filtro e, se necessário, substituí-lo.
- A qualidade e a condição das vedações devem ser verificadas regularmente para evitar vazamentos. O material de que são feitos deve ser compatível com o óleo utilizado. É aconselhável escolher vedações de marca projetadas para sistemas hidráulicos específicos.
- Os óleos projetados para diferentes sistemas hidráulicos não devem ser misturados.
Rotulagem de óleos hidráulicos
A classificação dos lubrificantes depende da área de uso. Existem oito tipos de óleos:
- VMGZ. Marca desenvolvida para mecanismos hidráulicos de veículos que operam em áreas abertas.
- MGE. Fluidos lubrificantes para máquinas agrícolas, incluindo óleos para hidráulica MTZ - tratores e escavadeiras.
- A. Marca para conversores de torque e transmissões automáticas.
- R. Graxa para elevadores hidráulicos e direção.
- AUP. Fluido lubrificante para equipamentos especiais terrestres e marítimos. Projetado para sistema de engrenagem de elevação hidráulica.
- AU. Óleo de fuso com ponto de fluidez baixo. A principal área de aplicação são máquinas que operam em altas velocidades.
- GT. Óleo para trens a diesel, em particular - para caixas de câmbio turbo.
- ESH. Fluido hidráulico de alta carga.
Ao escolher qual óleo despejar na hidráulica, é necessário levar em consideração não apenas o fabricante,mas também a conformidade dos fluidos com as especificações especificadas dos atuadores.
Tecnologia de hidrocraqueamento
Os óleos são produzidos não apenas em base sintética e mineral, mas também em hidrocraqueamento. Tais fluidos de trabalho possuem os melhores parâmetros e características devido à sofisticada tecnologia de purificação utilizada. Os óleos hidrocraqueados praticamente não diferem dos sintéticos e, portanto, os fabricantes geralmente não indicam o método de fabricação. Não afeta a qualidade. Os óleos são usados em motores multiválvulas equipados com compensadores hidráulicos.
Escopo de aplicação
O sistema hidráulico só deve ser operado com óleo limpo e de alta qualidade. O material residual filtrado não deve ser usado, caso contrário o sistema pode ser danificado.
Um ponto importante é trocar o óleo do mecanismo hidráulico. Para isso, são utilizados um filtro e uma bomba - somente quando utilizados, a sujeira não entra no sistema.
A substituição do lubrificante é realizada nos seguintes casos:
- Desgaste natural dos aditivos levando a vazamento de fluido.
- Má condição do óleo de acordo com os resultados do controle expresso.
Para evitar reparos dispendiosos em todo o sistema hidráulico, as trocas de óleo oportunas são essenciais. É proibida a mistura de líquidos de diferentes cores e diferentes fabricantes. Ao misturar, o índice de viscosidade deve necessariamente corresponder.
Características dos óleos hidráulicos
Qual óleo para encher o sistema hidráulico? Os fluidos lubrificantes para mecanismos devem ser selecionados levando em consideração as propriedades de temperatura e viscosidade. O uso de óleo muito viscoso pode causar diminuição da eficiência e potência do sistema, o que levará a um aumento da carga no equipamento. A densidade do óleo utilizado depende diretamente do regime de temperatura em que o sistema hidráulico é operado. Este critério está indicado no passaporte hidráulico e deve ser levado em consideração na escolha de um lubrificante.
O óleo é selecionado dependendo da estação de operação. Na estação fria, é utilizado óleo hidráulico de inverno com características adequadas.
As propriedades anticorrosivas e antioxidantes desempenham um papel igualmente importante na seleção de um fluido lubrificante. Estas características têm impacto no desgaste corrosivo do mecanismo e na formação de depósitos nas paredes.
Vantagens e desvantagens
Os óleos derramados no sistema hidráulico MTZ 82 têm suas próprias vantagens e desvantagens. Os primeiros incluem a proteção de peças do mecanismo contra corrosão e desgaste, transferência eficiente de energia, capacidade de operar em uma ampla faixa de temperatura e prevenção da formação de placas.
Na presença de contaminantes e impurezas de terceiros, o óleo pode inutilizar a máquina ou causar sérios danos. A operação segura do óleo hidráulico só é possível depois de ter sido completamente filtrado.
Óleo hidráulico "Gazpromneft Gidravlik"
Projetado para uso em sistemas hidráulicos nacionais e importados de equipamentos industriais operando em condições normais e severas e que necessitem de óleos ligados com alto nível de desempenho e ótima filtrabilidade para sua operação.
Tem as seguintes propriedades:
- Melhor desempenho desemulsificante, anticorrosivo e antiespuma.
- Altas propriedades antidesgaste para longa vida útil do equipamento.
- Propriedades de viscosidade-temperatura ideais que mantêm um nível constante de viscosidade em uma faixa de temperatura específica.
- Excelentes propriedades térmicas e oxidativas que prolongam a vida útil do óleo.
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