Kumho KH17: comentários, características de design, opiniões de especialistas

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19

Entre os motoristas, a demanda por pneus sul-coreanos está aumentando constantemente. Há duas razões para isso. Em primeiro lugar, a maioria dos modelos são de qualidade e confiabilidade incrivelmente altas. Por esse parâmetro, eles geralmente estão à frente de análogos de marcas mundiais mais famosas. Em segundo lugar, o crescimento da popularidade também se deve ao preço democrático. A combinação de fatores apresentados levou a uma demanda tão alta por borracha da Coreia do Sul. O modelo Kumho KH17 não foi exceção. As avaliações deste tipo de rodas são em sua maioria positivas.

Um pouco de história

Este modelo está no mercado há muito tempo. Os pneus apresentados apareceram à venda na CEI e na Europa em 2008. Eles foram imediatamente capazes de impor concorrência a análogos de empresas e marcas mais famosas. Apesar de uma idade tão venerável, o fabricante continua a produzir pneus Kumho KH17.

Alinhamento

A linha indica claramente a natureza emblemática dos pneus. Os pneus são produzidos em 101 tamanhos com diâmetros de ajuste de 13 a 18 polegadas. Isso permite que todo o segmento de sedãs seja totalmente coberto.

Sazonalidade

Os pneus apresentados só podem ser usados no verão. Nas análises do Kumho KH17, os proprietários afirmam que, mesmo com uma leve onda de frio, o composto endurece o mais rápido possível. Por causa disso, a área de contato do pneu com a pista é significativamente reduzida. A segurança do gerenciamento cai para zero.

Design da banda de rodagem

Muitas das características dinâmicas dos pneus estão diretamente relacionadas ao desenho da banda de rodagem. Ao projetar pneus, os engenheiros da empresa usaram o método de simulação digital. Primeiro, eles criaram um modelo de computador, após o qual lançaram um protótipo de pneu e o testaram no local de testes da empresa. Só então o modelo foi lançado na série.

A banda de rodagem recebeu um padrão simétrico não direcional com quatro reforços. A área funcional central é feita de um composto especial. O composto de borracha neste caso é caracterizado por maior rigidez. Isso permite que os pneus segurem melhor a estrada e respondam mais rápido a todas as mudanças nos comandos de direção. Naturalmente, isso só é possível se uma condição for atendida. O fato é que o motorista deve necessariamente recorrer ao suporte de equilíbrio. Caso contrário, não pode haver nenhuma questão de gestão de qualidade.

Os blocos de ombro receberam um design fechado. A presença de uma ponte adicional entre esses elementos do piso reduz a taxa de deformação durante a frenagem e as curvas. Nas revisões do Kumho KH17, os motoristas observam queos pneus apresentados são ideais para diversas manobras. Mesmo uma parada repentina não faz com que o veículo derrape.

Durabilidade

Outra vantagem deste modelo é sua durabilidade. Foi possível atingir altas taxas de quilometragem graças a toda uma gama de medidas.

Primeiro, o Kumho Solus KH17 apresenta uma pegada estável e consistente. Isso leva ao fato de que esses pneus são apagados uniformemente. Não há ênfase pronunciada na parte central ou nas áreas dos ombros. Existe apenas uma condição - controle da pressão dos pneus.

Em segundo lugar, os químicos da empresa aumentaram a proporção de negro de fumo na composição. Isso reduziu a taxa de desgaste abrasivo. A profundidade do piso permanece estável pelo maior tempo possível.

Terceiro, a armação de metal é reforçada com nylon. O polímero elástico ajuda a melhorar a redistribuição da energia de deformação do impacto. Os cabos de aço não quebram, o risco de inchaços e hérnias é mínimo.

Um pouco de estrada molhada

Os problemas mais sérios ao dirigir um carro no verão são causados pela chuva. A água cria um pequeno microfilme entre a roda e a estrada. Como resultado, a área de contato diminui e a controlabilidade diminui. Isso leva a um aumento de acidentes. Nas análises do Kumho KH17, os pilotos observam que os pneus apresentados são quase ideais para dirigir na chuva.

Primeiro, ao desenvolverengenheiros da marca criaram drenagem eficaz. O sistema é representado por quatro sulcos longitudinais e muitos transversais. Sob a ação das forças centrífugas, o líquido do remendo de contato é puxado profundamente na banda de rodagem e redistribuído por toda a sua superfície. Em seguida, ele é automaticamente retraído para o lado.

Em segundo lugar, ao formular o composto de borracha, os químicos da empresa aumentaram a proporção de ácido silícico. Nas análises dos pneus Kumho Solus KH17, os motoristas afirmam que os pneus literalmente grudam na estrada. Não há risco de desvios descontrolados.

Opiniões de especialistas

Em 2008, o modelo atraiu a atenção de muitos especialistas automotivos. Em testes comparativos do escritório alemão ADAC, os pneus apresentados conseguiram impor concorrência a análogos de marcas mais famosas. A revista russa "Behind the wheel" também realizou seus testes. Nas revisões do Kumho Solus KH17, os testadores notaram a alta velocidade de resposta do pneu aos comandos de direção e a estabilidade do comportamento durante uma mudança repentina na cobertura.