Rover car (Rover Company): lineup

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19

Os carros produzidos pela empresa britânica Land Rover são muito populares no mundo. Cada Rover é um modelo muito especial. E, claro, assim que se trata de SUVs caros, o nome desses carros vem imediatamente à mente. Vale a pena falar brevemente sobre os modelos mais famosos e populares, além de listar suas características.

Land Rover Defender 110

Comece com este carro. SUV lendário! Tornou-se especialmente popular após o facelift. E não é à toa, porque foi após o trabalho de reestilização que ele recebeu um motor diesel de 2,4 litros e 122 cavalos equipado com sistema de injeção direta de combustível. Este carro tem tudo - boas características técnicas, qualidades off-road, interior confortável. A propósito, a folga é de 260 (!) milímetros.

O referido motor funciona sob o controle de uma “mecânica” de 6 bandas. By the way, este carro "Rover" distingue-se pela tração nas quatro rodas. A suspensão de mola garante o curso máximo da roda. E graças a isso, o carro mantém contato firme comsuperfície. Outro modelo é equipado com ABS, além de sistema antiderrapante.

Na cabine pode haver 5 ou 7 lugares, dependendo do modelo. Os bancos traseiros dobram-se facilmente, aumentando a bagageira. Em geral, um carro funcional e confortável. Não é à toa que tantas pessoas adoram.

SUV desejado a um preço modesto

Land Rover Defender pode realmente ser comprado hoje em dia por uma pequena quantia. Todo mundo sabe que a Rover Company produz carros caros. Mas este modelo agora pode custar 800 mil rublos. Claro, será um carro usado, produzido em 2008, mas em boas condições. E a quilometragem não será superior a 100 mil quilômetros. Mas por um preço tão modesto, uma pessoa vai conseguir muito.

jipe de tração nas quatro rodas com motor diesel de 2,4 litros e 124 cavalos de potência, consumindo 9-12 litros por 100 km. Além disso, um conjunto completo de equipamentos! Começando com direção hidráulica e vidros aquecidos, terminando com sistema de alarme com imobilizador e freios a disco ventilados. A propósito, um guincho sempre foi incluído nesses modelos. Muito prático, dadas as especificidades do carro.

Land Rover Discovery: o início da história

Outro Rover para falar. A história deste modelo começou em 1989. Inicialmente, o carro foi produzido em uma versão de 3 portas, mas depois de um tempo (um ano depois) apareceu uma versão de 5 portas. A propósito, a distância entre eixos é a mesma para o primeiro e o segundo - 2540 mm.

O corpo é fixado em uma estrutura sólida. Desenvolvedores de suspensão de molarealizado de acordo com o esquema tradicional para veículos off-road. Este modelo tem freios a disco (em todas as rodas). E isso, aliás, era uma raridade nos anos 80.

Inicialmente, um motor a gasolina V8 de 3,5 litros foi instalado sob o capô do modelo. Em seguida, veio o motor de 3,9 litros com 182 cv. Graças a este motor, o carro acelerou para 100 km/h em 11 segundos. É verdade que os primeiros modelos não eram econômicos. Foram necessários 20-25 litros de combustível por 100 quilômetros. Em seguida, apareceu uma unidade mais econômica - um 2,5 litros e 107 cavalos de potência, equipado com um turbocompressor. Ele consumia 13-14 litros por 100 quilômetros.

Últimos Modelos

No total, a Rover Company lançou quatro gerações do modelo Discovery. Acima foi falado sobre os primeiros carros que ficaram conhecidos com este nome. E o que pode se gabar dos carros que foram lançados nos últimos anos?

Se a aparência do modelo permaneceu mais ou menos estável, o interior mudou com o tempo. Por dentro, tudo ficou novo - o painel, os bancos, os materiais de acabamento. Os desenvolvedores prestaram atenção especial à ergonomia e ao isolamento acústico. O console central foi privado de cantos desconfortáveis e um grande número de botões. Agora, em vez de tudo isso, há um monitor de toque colorido. A coluna de direção foi equipada com ajuste elétrico. Há porta-copos, sistema de climatização, assentos aquecidos, sistema de entretenimento de passageiros, etc. Em geral, tudo o que você precisa.

Mas a principal inovação do modelo são os motores. O motor diesel de 2,7 litros permaneceu, mas acrescentoubiturbo diesel 245 cv A aceleração para centenas leva apenas 9,6 segundos. E o motor a gasolina de 4,4 litros ganhou 375 cv. Todas as unidades estão equipadas com um “automático” de 6 bandas. A suspensão pneumática também é padrão nos modelos de quarta geração.

Nova versão "Discovery" 2016 com motor diesel de 3 litros e 249 cavalos custará 4.330.000 rublos (e este é o mínimo).

Land Rover Freelander

A história deste carro começa em 1997. O Land Rover Freelander é um SUV compacto muito atraente, cujo desenvolvimento começou nos anos 80. Primeiro, os britânicos lançaram um modelo de 5 portas. No entanto, em 1999, o mundo viu uma opção de 3 portas. E não era apenas uma versão abreviada. O dono do carro pode remover, se desejar, metade do teto. Foi muito conveniente.

Crossovers do final dos anos 90 se distinguem por um corpo autoportante e suspensão independente de todas as rodas. O motor era o mais simples possível - sem travamento mecânico dos diferenciais, marchas baixas, etc. Mas o equipamento era agradável. Já no equipamento básico havia um sistema de controle de tração, graças ao qual as rodas não escorregavam em marcha lenta.

Em 2000, a Land Rover decidiu que o Freelander deveria ser equipado com outros motores. Portanto, apareceram motores de 1,8 e 2,5 litros. Um - para 117 e outro - para 177 "cavalos". E havia também um motor diesel turboalimentado (2 litros, 112 cv). E além da mecânica de 5 bandas, foi lançado um “automático” de 5 velocidades. Foi assim que tudo começou.

2010 facelift

“Freelander” foi decidido a ser atualizado. E o novo "Rover" não mudou muito na aparência. Acabei de adicionar 9,5 centímetros à largura e as alças começaram a ser pintadas na cor do corpo. No interior, em princípio, tudo permanece igual aos modelos de segunda geração.

Mas há algo novo sob o capô. Assim, o modelo começou a ser equipado com um motor diesel de 190 cavalos com turbocompressor. Um motor de 150 hp também estava disponível. Foi destinado para a versão TD4. E, a propósito, se antes o motor diesel funcionava com combustível com 5% de biodiesel, agora esse número pode ser aumentado para 10%.

Particularmente satisfeito com a versão do "TD4 Rover". O carro apresenta uma “mecânica” aprimorada de 6 bandas com a função “Start-Stop”. E os motores a diesel são bons porque atendem a todos os requisitos do EURO-5, mas, no entanto, sua potência não diminuiu - 233 hp

Então, qual é o custo deste carro? O preço de um modelo lançado em 2013 com um motor diesel de 150 cavalos de 2,2 litros é de aproximadamente 1.500.000 rublos. Mas este carro é usado, usado, mas em bom estado.

A modelo que virou lenda

Naturalmente, agora vamos falar de um carro como o Range Rover. Esta é realmente uma lenda entre os SUVs. Mas o primeiro protótipo apareceu em 1966! É verdade que sua estréia ocorreu em 1970. O carro foi até exibido no Louvre como um exemplo de design excepcional. E este Rover é realmente especial. Nos anos 70, os desenvolvedores decidiram que o nome Range Rover seria consideradoum símbolo de luxo e riqueza. Portanto, desde 1973, o interior em couro estava no equipamento básico e, desde 1979, o ar condicionado também foi incluído.

A primeira geração foi produzida na linha de montagem por 25 anos. Curiosamente, no período de 1994 a 1996, foram lançados os modelos de primeira e segunda geração. Eles eram diferentes, é claro. O Range Rover atualizado, cujo preço aumentou em relação ao seu antecessor, tornou-se mais atraente e elegante. E os desenvolvedores também decidiram que os modelos de segunda geração se tornarão carros projetados para fornecer um alto nível de conforto e só então - capacidade de cross-country.

2000s

A terceira geração do "Range" difere não apenas no corpo de suporte de carga. Esses carros estabeleceram novos padrões no segmento de tração nas quatro rodas. Não apenas em termos de luxo, mas também em termos de capacidades de condução off-road e off-road.

A silhueta e as principais características do antecessor foram deliberadamente mantidas - para reconhecimento. Mas também há algo novo. Por exemplo, "brânquias" laterais metalizadas do compartimento do motor. Outra novidade dos anos 2000 cresceu em comprimento e altura. A próxima inovação digna de atenção é a suspensão pneumática com capacidade de alterar a folga.

O salão também mudou. Os designers se inspiraram nas imagens dos iates oceânicos. E muito foi tirado deles. Isso pode ser visto nos painéis de madeira maciça no acabamento, na qualidade de elite do artesanato.

E, claro, as características. Sob o capô dos Ranges daqueles anos, estavam principalmente motores V8 de 4,4 litros e 282 cavalos de potência, trabalhando em conjunto com um câmbio adaptativo de 5 velocidades"automático". Funcionalidades muito boas. Qual é o preço de um carro Range Rover? Um modelo de 2003 em bom estado pode ser comprado por meio milhão de rublos.

Crossover Premium

Este é o nome do Range Rover Evoque. Sua produção começou em 2011. O modelo está equipado com motores diesel de 150 e 190 cv, que há muito se tornaram familiares, e uma nova unidade a gasolina equipada com turbocompressor e injeção direta de combustível. Seu volume é de 2 litros e sua potência é de 240 “cavalos”. Os motores a diesel operam sob o controle de uma caixa de 6 velocidades (ou “mecânica” ou “automática”). A propósito, a linha de 2014 estava equipada com uma transmissão automática de 9 velocidades. Outra característica são os suportes MacPherson dianteiros e traseiros.

Em 2016, mais recentemente, o Evoque atualizado foi apresentado ao mundo. Óptica avançada, equipamentos modernos e um front end melhorado, além do inovador sistema de entretenimento InControl Touch Pro. Essas máquinas estarão disponíveis em 2017 na Rússia. Enquanto isso, você pode comprar versões de pré-estilização. O modelo na configuração 2.0 Si AT SE Dynamic 5dr (240 hp) custará cerca de 4.000.000 rublos.

Esporte

Uma palavra curta, mas assim que se fala em carros Land Rover, logo fica claro o que será discutido. Sobre um carro muito poderoso. E seu nome é “Range Rover Sport”. Modelo criado com base no notório Discovery 3. Pela primeira vez chamou a atençãopúblico em 2008. O modelo principal está equipado com um motor a gasolina supercharged de 8 cilindros em forma de V. Seu volume é de 5 (!) litros e sua potência é de 510 cavalos.

Existem mais dois modelos - com motor V8 HSE e TDV6 SE. A primeira opção é um 375 cavalos de potência, 5 litros, com esse motor, o carro acelera para centenas em 7,6 segundos. O consumo por 100 quilômetros “cidade” é bastante grande - 19,8 litros.

O motor TDV6 SE produz 249 cv. com um volume de trabalho de 3 litros. Até cem, um carro com esse motor acelera em 9,3 segundos. O consumo de combustível "Urbano" é muito menor do que o motor anterior - menos de 12 litros.

Bem, não é à toa que o Rover Sport é tão popular, com tais e tais características. A propósito, um novo carro desse tipo de 2016 com um motor de 510 cavalos custará cerca de 8,5 milhões de rublos.