"Audi A6" 2003 lançamento: revisão, especificações, fotos

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"Audi A6" 2003 lançamento: revisão, especificações, fotos
"Audi A6" 2003 lançamento: revisão, especificações, fotos
Anonim

Os carros alemães são muito populares na Rússia. Especialmente relevante entre os motoristas é o tema dos carros usados da classe executiva. Por pouco dinheiro você pode obter um carro realmente confortável e poderoso. No artigo de hoje, vamos considerar um desses casos. Este é o "Audi A6" 2003. Foto, revisão e especificações - mais adiante no artigo.

Descrição

Então, o que é esse carro? "Audi A6" é um carro de classe executiva, que foi produzido de 1997 a 2004. O carro tem tração nas quatro rodas, mas nas versões econômicas, o momento era transmitido apenas para as rodas dianteiras. O modelo foi produzido em vários corpos. Este é um clássico sedan de quatro portas e perua. A máquina foi vendida nos mercados europeu e norte-americano.

audi a6
audi a6

Aparência

Os alemães têm visões conservadoras sobre design. Portanto, não é de surpreender que o A6 seja semelhante ao mesmo tempo ao A4 mais orçamentário e ao sedã A8 premium. A6 é uma espécie de média dourada e uma ótima opção para quem já quer chegarcarro apresentável por menos dinheiro. A aparência do carro é atraente: na frente há uma grade larga clássica com quatro anéis, óticas revestidas e um pára-choques elegante. Assim como a geração anterior, a grade faz parte do capô do carro. Entre as principais vantagens das revisões do "Audi A6" 2003 destacam-se a resistência do metal à corrosão, que é muito importante para carros usados. O carro tem proteção de alta qualidade e, portanto, não enferruja tão rapidamente quanto outros carros desta classe.

Salão

Dentro do "Audi A6" - o padrão de conforto e ergonomia. Design de interiores competentemente construído, volante e assentos confortáveis merecem apenas elogios. O carro é confortável tanto para o motorista quanto para os passageiros. Espaço suficiente de sobra. O nível de equipamento é muito rico.

audi a6 2003
audi a6 2003

Mesmo agora, este carro pode competir com sedãs modernos da classe C. O A6 base incluía quatro airbags, climatização de duas zonas, vidros elétricos com fecho, aquecimento e retrovisores elétricos, rádio com quatro altifalantes, imobilizador, fecho centralizado, alarme e até filtro de habitáculo. As versões de luxo tinham teto solar, bancos elétricos e aquecidos, além de volante bidirecional com memória de posição.

É muito tranquilo lá dentro, dizem os donos. Apesar da idade, o carro tem um bom desempenho em termos de isolamento de ruído.

O que está por baixo do capô?

Desde 2003 Audi A6 foi vendido não só no mercado europeu, mas também no mercado norte-americano, a gama de motores foibem largo. A base para o "Audi" era um motor de 1,8 litro, desenvolvendo uma potência de 125 forças. Havia um motor com uma turbina. Com um volume de 1,8 litros, este motor já desenvolveu 180 cavalos de potência.

audi a6 foto
audi a6 foto

Há motores de 130 e 165 cavalos na linha. São motores sem turbocompressor. Seu volume de trabalho é de 2 e 2,4 litros. Como os proprietários observam nas análises, o Audi A6 (2003) 2.4 é uma das variações de maior sucesso. Existem também versões turbo com cilindrada de 2,7 litros. A potência máxima de um carro nesta configuração varia de 230 a 250 cavalos de potência. Além disso, um motor de 2,7 litros foi instalado no carro. Sua potência variou de 230 a 250 cavalos de potência. "Audi A6" (2003) 3.0 desenvolve 220 cavalos de potência.

audi 2003 foto
audi 2003 foto

O mais potente da gama de motores a gasolina é um motor de 4,2 litros com 300 cavalos de potência.

Agora vamos para os motores a diesel. O mais fraco da linha é o motor de 1,9 litro. Sua potência varia de 110 a 130 cavalos de potência. Havia também dois motores de 2,5 litros na programação. Sua potência é de 150 e 180 hp respectivamente.

Dinâmica

Com exceção de algumas modificações, o Audi A6 pode ser considerado um carro bastante rápido. Assim, a versão de 2,4 litros acelera para centenas em 9,2 segundos. Turboalimentado de 1,8 litros "Audi" acelera para cem em 9,4 segundos. Em geral, o A6 deixa dez segundos sem problemas. Mas com um estilo de condução esportivo, o consumo de combustível aumenta significativamente - dizem as avaliações. Quem quer economizar deveconsidere um motor de 1,8 litro naturalmente aspirado ou um motor a diesel de 1,9 litro.

Chassis

Assim como o A4, este modelo possui suspensão totalmente independente. As alavancas aqui são de alumínio. Mas devo dizer que no A6 eles são muito mais engenhosos. Se nas primeiras alavancas A4 exigiam substituição a cada 30-60 mil quilômetros, no A6 eles cuidavam de cerca de 150. Sim, seu custo é bastante grande. Portanto, ao comprar um carro de mão, esse é um bom motivo para barganhar. A suspensão é de mola, mas também havia versões com pneumática. Você não deve tomá-los, porque os cilindros são frequentemente envenenados após tanto tempo de operação. Você não perderá muito em conforto, mas economizará bastante em reparos, dizem os proprietários. Sistema de freio - disco. O sistema ABS vem instalado de fábrica no carro.

a6 foto de 2003
a6 foto de 2003

Direção - cremalheira com Servotronic. Este sistema altera o esforço de direção dependendo da velocidade, o que é muito conveniente. Gerenciado "Audi" é muito bom - dizem os proprietários. O carro mantém a estrada bem em velocidade, enquanto passa suavemente pelos boxes. Apesar do peso significativo, o carro se transforma facilmente em curvas. No entanto, este carro não é construído para corridas. Pilotos agressivos vão gostar do A4 com sua curta distância entre eixos e peso leve.

Conclusão

Então, descobrimos quais são as características do carro alemão "Audi A6" de 2003. Este carro é muito avançado tecnologicamente, por isso pode competir facilmente com carros modernos das classes C e D. "Audi" definitivamente agradará com seus motores potentes, manuseio,design agradável e interior confortável. Mas este carro pode incomodar os proprietários com alto consumo de combustível e custos de manutenção. Este fato deve ser levado em consideração se o orçamento para a compra de um carro for limitado.

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