GAZ-2434 - um carro para VIPs da URSS

2025 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2025-01-22 21:19

É um fato bem conhecido que veículos especiais estão sendo desenvolvidos em todo o mundo para elites partidárias e serviços governamentais que garantem a segurança do país. Na aparência, eles são semelhantes aos modelos de consumo, no entanto, se você olhar sob o capô, as diferenças serão claramente visíveis. A União Soviética não foi exceção, onde foi produzido seu próprio monstro da indústria automotiva doméstica, o GAZ-2434. Foi este carro que foi o carro-chefe da indústria automotiva por muito tempo, transportando pessoas importantes. Também foi usado durante eventos especiais por vários departamentos.

Informações do veículo

Grande representante da indústria automobilística soviética - o carro "Volga" GAZ-2434 - passou por muitas mudanças e atualizações ao longo dos anos. No entanto, sempre permaneceu confiável e permanente em qualquer clima e sob quaisquer condições de estrada. O carro foi criado com base no modelo 2410. Foi produzido por 8 anos - de 1985 a 1993.

O modelo foi usado ativamente por váriosestruturas e departamentos durante eventos especiais. Em particular, devido ao poderoso motor impulsionado, este modelo foi fornecido para os serviços especiais da URSS (KGB, GRU, etc.), bem como para o transporte de funcionários de alto escalão. Além disso, foi lançada a produção e entrega do modelo GAZ-2434 aos países do campo socialista - Tchecoslováquia, Hungria e RDA. O carro não foi fornecido ao mercado nacional para uso privado.

Características Gerais

Se traçarmos paralelos com a aparência da configuração básica (modelo 2410), então o GAZ-2434 se parece com isso, como duas gotas de água. Mas devido ao fato de que cada carro foi montado à mão, foram feitas mudanças significativas no interior e nos parâmetros técnicos:

• materiais caros e de alta qualidade foram usados para a decoração, que deveria corresponder à classe de luxo;
• Volga modelo GAZ-2434 foi equipado com dispositivos internos especiais de comunicação, alarmes;
• body foi reforçada para aumentar a capacidade de cross-country do carro, bem como para maior segurança dos passageiros;
• melhorou significativamente o desempenho do chassi e a potência do motor.

Essas nuances técnicas tornaram o carro muito popular entre funcionários do governo e forças de segurança. A mera visão do carro e o rugido do motor forçaram os outros motoristas a obedecerem ao pedido tácito e cederem a ele.

Especificações

É necessária uma consideração detalhada nas especificações técnicas do GAZ-2434. Para ser objetivo, é improvável que a União SoviéticaSoyuz eram carros mais potentes que este modelo.

Exterior:

• carroceria sedan;
• lugares para passageiros – 5;
• 4 portas;
• dimensões impressionantes - 4,7 m de comprimento, 1,8 m de largura e 1,5 m de altura;
• posição de assento alta - 17 cm.

Motor:

• motor potente de 195 cavalos;
• deslocamento - 5.500 cm3;
• torque - 420 N/m;
• sistema de injeção do carburador;
• Motor em V de 8 cilindros com duas válvulas de trabalho.

Chassis:

• direção hidráulica (design especial para GAZ-2434);
• tração traseira;
• transmissão automática - 3 modos;
• suspensão dianteira - bobina;
• suspensão traseira - molas de lâmina.

Sistema de freio:

• freios dianteiros - disco;
• freios traseiros - tambor.

Comportamento na estrada

Os parâmetros técnicos deste modelo possibilitaram sua utilização em plena capacidade. Devido a um motor muito potente, a velocidade máxima do GAZ-2434 na estrada chegou a 182 km/h, e levou apenas 14 segundos para acelerar a 100 km/h.

O tanque de combustível tinha capacidade para 55 litros, permitindo longas viagens sem reabastecimento. E as rodas R14 aumentaram significativamente a aderência do Volga com a superfície da estrada, garantindo um passeio suave e seguro.

Baseado no fato de que o GAZ-2434 realmente não tinha falhas, alguns dos representantes destelinhas ainda são preservadas. É bastante difícil encontrá-los nas estradas, mas você pode encontrá-los com algum oficial de inteligência aposentado ou oficial aposentado.