Tuning Mazda CX-5: ideias e dicas

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19

Tuning não ignora nem os carros mais elegantes e tecnicamente ideais. O magnífico Mazda CX-5 não é exceção: métodos de melhoria eficazes visam desbloquear o potencial do modelo, tornando-o mais poderoso e dinâmico. Existem muitas opções de ajuste para o Mazda CX-5, mas todas começam com um piscar da ECU do motor.

Afinação do chip do motor

Esse trabalho é realizado de várias maneiras:

• Atualizando o firmware do controlador.
• Instalação de software adicional para a ECU.
• Usando um booster que aumenta as características de potência e força.

Chip tuning é um procedimento bastante controverso, uma vez que os programas oficiais para a ECU visam corrigir o funcionamento de alguns sensores, e não melhorar o desempenho do componente mecânico do carro. Portanto, os especialistas do estúdio, ao realizar o ajuste do Mazda CX-5, recorrem ao firmware de empresas terceirizadas. A operação em si é bastante simples e requer acesso à unidade de controle e um computador com a versão mais recente do software.

Instalar um booster é o maismaneira eficiente e fácil de ajuste de chip. Mazda CX-5 2.0 após o procedimento torna-se mais gerenciável e dinâmico. Um booster é colocado entre o acelerador e a unidade de controle eletrônico para ajustar as configurações das faixas enviadas pelo pedal do acelerador. A instalação do dispositivo permite melhorar o funcionamento da turbina e do compressor e não apenas. Isto é:

• Aumento da potência e velocidade.
• Melhora o desempenho do motor em caso de superaquecimento.
• Melhore a clareza das mudanças nas transmissões manual e automática.
• Economia de combustível, pois o booster reduz o consumo de combustível.

Muitos motoristas recorrem ao ajuste do chip Mazda CX-5 para garantir uma operação estável do motor em determinados modos. A configuração dos parâmetros pode ser alterada pelo driver se necessário.

Atualização do sistema de freio

O estágio inicial de ajuste do Mazda CX-5 é mudar o sistema de freio. O recurso de discos dianteiros regulares deixa muito a desejar, e o problema não se resolve substituindo por peças originais. Portanto, produtos de alta qualidade com características aprimoradas são instalados no crossover. Ao mesmo tempo, as pinças estão sendo revisadas.

O sistema de frenagem original é substituído por um esportivo de alta performance, caso o proprietário do carro prefira um estilo de direção ativo. O kit inclui discos de freio superdimensionados ventilados e ranhurados, pastilhas de freio circulares, pinças de seis pistões e mangueiras de freio reforçadas.

Acessórios de afinação

O Mazda CX-5 básico tem um bom desempenho aerodinâmico e um excelente exterior, mas muitos proprietários de carros estão tentando trazer algo novo para o carro. Na maioria das vezes, eles recorrem à instalação de kits de corpo - eles dão o volume do crossover sem aumentar sua massa.

Pára-choques aerodinâmicos

Mazda CX-5 Aerodynamic Tuning Kit inclui saias do pára-choques traseiro e dianteiro, grade, spoilers inferior e superior, cílios do farol e soleiras das portas. A montagem do body kit confere ao crossover um visual esportivo, tornando-o um dos acessórios mais populares.

O pára-choques dianteiro ajustado é adquirido e instalado separadamente. Os kits de carroceria são oferecidos tanto pela própria montadora Mazda quanto por estúdios de ajuste de terceiros. Os amortecedores originais são mais fáceis de instalar porque são fixados em lugares comuns.

Malha de grade

Ajuste externo Mazda CX-5 2.5 envolve a instalação de uma malha protetora na grade do radiador. Como o modelo pertence aos crossovers, seu funcionamento implica em situações extremas em que a grade do radiador pode sofrer. Para evitar que danos e detritos entrem no radiador.

Ajuste externo O Mazda CX 5 não está completo sem uma malha protetora especial para a grade. Os proprietários de crossovers estão familiarizados com situações extremas em que a grade pode sofrer. Para evitar isso, bem como a entrada de detritos no radiador, é instalada uma malha protetora.

Acessório Genuíno Mazdainstalado em fixadores padrão, para produtos de outras marcas, será necessário remover a grade e o para-choque.

Montagem de spoiler

Em tempo chuvoso, as turbulências criadas pelas correntes de ar respingam no vidro traseiro do carro. Um spoiler ajudará a se livrar disso, o que, além disso, adiciona um toque de design esportivo ao Mazda CX-5. A instalação do acessório difere de outros procedimentos de afinação do Mazda CX-5 sao, pois requer uma medição precisa da distância entre os suportes das asas e sua transferência para a parte traseira do teto. Os furos para parafusos autorroscantes são feitos nos pontos marcados. Os spoilers montados em adesivo são populares, mas têm uma vida útil curta.

Insonorização interior

Um bom nível de isolamento de ruído é parte integrante do ajuste de crossover de alta qualidade. Apesar da confiabilidade do modelo, os problemas de insonorização permanecem in alterados. Os proprietários de carros estão tentando eliminá-los insonorizando os elementos complexos e individuais.

O capô do crossover é coberto com isolamento de vibração Comfortmat Dark D3, em cima - material isolante PPE ou PPU em um isolamento padrão. A folha de isolamento acústico é colocada entre o isolamento térmico padrão e o exaustor.

Na insonorização do telhado, quase toda a estrutura é desmontada - viseiras, forros de racks, luminárias de teto e revestimento. Um material absorvente de vibração é anexado à superfície desengordurada, a segunda camada é "Biplast Premium". O teto do carro está voltando.

Andaressão isolados após a desmontagem do painel frontal, bancos e revestimento do piso. A primeira camada é um isolador de vibração, a segunda - SPLEN. As folhas de material são sobrepostas de modo que a espessura total seja de 8 milímetros. A terceira camada final é um material pesado de isolamento acústico. O interior do crossover está voltando.

Como os alto-falantes do sistema de áudio estão embutidos nas portas do carro, eles são isolados com cuidado especial. Em primeiro lugar, a guarnição da porta é desmontada, o vidro é pendurado e a blindagem é removida na qual os fios estão presos. A superfície metálica é colada com um material à prova de vibração. O material isolante de som e calor é colocado na segunda camada. É aconselhável escolher folhas resistentes à umidade, o que é especialmente importante em portas com alto nível de umidade. O escudo de plástico é colocado de volta no lugar, a pele da porta é isolada com material absorvente de som.

O resto do carro é colado com materiais semelhantes e usando a mesma tecnologia. A insonorização é feita num estúdio de afinação em poucas horas.

Tintura

Quase todas as fotos de tuning do Mazda CX-5 mostram a coloração como uma das opções de atualização mais comuns. Protege da luz solar direta e garante a segurança das coisas deixadas na cabine.

A coloração é feita de três maneiras: spray, filme ou material removível.

A colagem com filme desempenha não apenas um papel de escurecimento, mas também de proteção, aumentando a resistência do vidro. Quando estiver quebrado, os fragmentos permanecerão no tom e nãoentre no carro.

Especialistas do estúdio de tuning oferecem uma opção de filme multicolorido e metalizado, incluindo blindagem para proteger a saúde e a vida do motorista e passageiros.

Os vidros dianteiros do Mazda CX-5 são pintados de fábrica com um tom esverdeado, mas pode não ser suficientemente espesso.

Não menos popular modernização do Mazda CX-5 - ótica de ajuste. A película aplicada nos faróis desempenha não apenas uma função estética, mas também protetora, protegendo-os de danos e arranhões.

Ao escolher um filme matizador, é necessário levar em consideração o fato de que quanto maior a qualidade, maior o preço. Antes de colar os faróis, eles são cuidadosamente removidos. Um modelo é desenhado no papel, que é então experimentado no farol e ao longo do qual o filme é cortado. A ótica é desengordurada, o material de tingimento é cuidadosamente colado a ela. As bolhas de ar acumuladas sob o filme são expelidas com uma espátula ou agulha. O excesso de tingimento é cuidadosamente dobrado na parte de trás do farol, após o que as óticas são montadas de volta.

Afinação do disco

Você pode dar individualidade ao Mazda CX-5 trocando aros regulares por análogos de estúdios de tuning e empresas conhecidas. Rodas com um raio de 17-19 polegadas de quase todas as marcas são adequadas para o crossover.

Os especialistas não recomendam a compra de produtos de marcas chinesas - é melhor pagar mais e comprar um kit de disco de empresas mais conhecidas.

É melhor fazer a substituição em um serviço especial ou em uma montagem de pneus. Não vale a pena fazer você mesmo, porquea f alta de equipamento especializado pode causar danos aos acessórios.

Não há vergonha em tentar modernizar até mesmo um crossover único como o Mazda CX-5. O carro original chama a atenção, mas todo proprietário de carro quer trazer individualidade ao seu design. Quem está disposto a correr riscos pode ir além das mudanças externas, recorrendo ao ajuste de chips e à modernização da componente técnica.