2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19
O clássico da indústria de motocicletas japonesa é a Honda CB 400, cujas características técnicas, bem como qualidades de condução e dinâmicas, distinguem esta motocicleta de suas congêneres. É claro que esta moto não está sujeita à rápida passagem do tempo - os clássicos japoneses sempre permanecem populares.
Descrição da motocicleta Honda CB 400
Os componentes internos desta moto realmente a diferenciam de suas contrapartes de 400cc. A Honda é ótima para iniciantes e também para quem está acostumado a curtir o comportamento das motos clássicas. A combinação perfeita de potência ideal do motor, design clássico, desempenho, flutuação e estabilidade, a Honda é uma moto de design harmonioso que tem sido incrivelmente popular há vários anos.
Vale a pena notar que ao longo do tempo o clássico da indústria japonesa de motocicletas sofreu algumas mudanças. Por exemplo,Os modelos 1992-1999 não apresentaram diferenças significativas entre si. Mas as motos de 1999-2002 receberam um design ligeiramente modificado e foram equipadas com o sistema HYPER VTEC. Honda CB 400, cujas características técnicas começaram a melhorar cada vez mais, em 2002-2003. passou a ser equipado com o sistema proprietário HISS, que incluía uma chave de chip. E de 2003 até o presente, as motocicletas receberam ainda mais mudanças.
Características da Honda CB 400
As especificações tornam esta bicicleta de estrada ainda mais popular entre aqueles que apreciam o manuseio fácil e um passeio dinâmico. Graças ao aprimoramento constante e às altas tecnologias de produção, o Sibishka tornou-se muito mais leve e manobrável. Agora é um prazer dirigir uma motocicleta em uma curva.
As características de design da moto de estrada, bem como seu design elegante e dinâmico, tornam o modelo popular entre os iniciantes, bem como entre aqueles que preferem andar na Honda CB 400 com a brisa da cidade.
Como regra, "sibishka" pode ser encontrado com mais frequência dentro dos limites da cidade - isso se deve às suas especificidades. No entanto, muitas vezes você pode encontrar companheiros que percorrem longas distâncias, pois um "amigo de ferro" confiável permite que você faça isso.
Especificações
Com o que os compradores da Honda CB 400 se importam? Especificações. O consumo de combustível é ideal - 7 litros com um tipo de condução mistopor 100 km, 8 litros - com tráfego da cidade, mas fora da cidade, oportunidades completamente novas se abrem - 4 litros a uma velocidade de 100 km / h.
Em sua essência, todas as motocicletas Honda CB 400 podem ser divididas em dois tipos: “in-line” e “non-in-line”. A essência do sistema Hyper Vtec pode ser reduzida ao seguinte: após 6000 rpm, duas válvulas adicionais para cada cilindro são ativadas automaticamente e o comportamento do “sibishka” se torna muito mais rápido. Simplificando, após 6000 rpm, uma Honda de 400cc se comporta como se tivesse um motor de 600cc.
A suspensão dianteira da motocicleta é um garfo telescópico não ajustável, e a traseira é representada por amortecedores duplos que podem ser ajustados de acordo com a carga pretendida.
Motor de motocicleta Honda CB 400
As características técnicas (velocidade) do motor merecem atenção especial. O que temos então? Motor de 4 tempos com um volume de 400 centímetros cúbicos, 16 válvulas e 53 "cavalos" escapando por baixo dos eixos. A potência máxima é atingida já às 11 mil rotações. A propósito, a zona vermelha só começa depois de 12000.
O que interessa a um piloto Honda CB 400? Especificações. A aceleração é o próprio indicador de interesse particular. "Sibishka" pode acelerar a 100 km / h em apenas 4,5 segundos. Certamente, esta é uma vantagem imbatível, especialmente para uma série de manobras na pista de corrida. Graças aA carroceria equilibrada da motocicleta e seu equipamento técnico, a Honda CB 400 é muito estável nas curvas e é sensível ao menor movimento do piloto.
Vantagens e desvantagens de "sibishka"
Em primeiro lugar, claro, sobre as vantagens da Honda CB 400:
- O equipamento técnico da moto está na altura certa, o que torna a Honda líder entre as motos esportivas na pista.
- Confiabilidade da moto. O casco é projetado de tal forma que nem a motocicleta nem o piloto sofrerão danos sérios com um deslizamento leve.
- Popularidade. Esta vantagem sugere que peças de reposição e consumíveis para uma motocicleta podem ser facilmente encontrados em qualquer loja ou showroom. Também não haverá problemas com o reparo da moto, o que não pode ser dito sobre a mesma Ducati Monster 400, por exemplo.
- Passeio dinâmico - aceleração em 4,5 segundos, excelente potência Honda CB 400, especificações técnicas, velocidade até 190 km/h. Os "Sibishka" ao redor só terão tempo de ver com os olhos.
- Fácil de operar. Basta dizer uma coisa aqui - a Honda CB 400 é muito mais tolerante do que a Yamaha R1. E isso diz muito.
Claro, em qualquer barril de mel há uma mosca na pomada. Portanto, não vamos nos esconder - mesmo essa japonesa tem várias desvantagens:
- Pingente. Os amortecedores distinguem-se pela sua suavidade, especialmente sentida nas estradas russas. Muitos notam essa deficiência, mas mãos hábeispode consertar isso também.
- Design. Com esses dados internos, "Honda" poderia parecer mais interessante. Ainda assim, muitos estão inclinados a acreditar que a moto esportiva japonesa tem um design bastante chato. Aparentemente, os fabricantes decidiram provar que o rico mundo interior é muito mais bonito que os dados externos. Quem sabe? Talvez, em breve o fabricante apresente um modelo atualizado da moto, que terá uma aparência elegante e original.
Comentários sobre a motocicleta Honda CB 400
Quanto aos comentários sobre a moto, devo dizer que a maioria deles são positivos. Ainda faria! Com esse tipo de dados e a proporção de qualidades positivas, a Honda estará na liderança na categoria "melhor moto para iniciantes" por muito tempo.
No entanto, existem alguns pontos que você deve saber com antecedência antes de ir para uma compra tão esperada. O que você precisa saber sobre a Honda CB 400? Especificações. O deslocamento do garfo, por exemplo, está longe de ser o ideal. Após a compra, esta peça é desejável para substituir. Esta é a razão pela qual o piloto pode ir muito à frente ao frear.
Deve ser dada atenção ao filtro grosso. Os caras nas garagens aprenderam há muito tempo a substituí-los por VAZ, mas isso não os salva de combustível de baixa qualidade - os motoristas dizem que, após um curto prazo, o sedimento permanece o mesmo. No final, não esqueça que a Honda CB 400 é de origem japonesa - para as duras realidades da vida, aindanão adaptado. Você pode comprar uma motocicleta usada, dependendo do ano de fabricação, a um preço de 90 a 165 mil rublos.
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