Mitsubishi 5W30 óleo: características, dicas para escolher

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19

Os carros da Mitsubishi estão em alta demanda na Rússia. Ao mesmo tempo, a vida útil do motor pode ser estendida apenas com a ajuda do óleo do motor original. "Mitsubishi 5W30" atende totalmente a todos os requisitos do fabricante de carros desta classe. Portanto, a maioria dos motoristas de carros da marca correspondente recomenda derramar apenas a composição especificada.

Óleo natural

Todos os lubrificantes para motores são geralmente divididos em três categorias. A gradação vai dependendo da natureza da base. O artigo do óleo Mitsubishi 5W30 diz que a composição apresentada é totalmente sintética. Os produtos de hidrocraqueamento de hidrocarbonetos são usados como componente de base. Para melhorar as características técnicas do óleo, é utilizado um complexo de aditivos.

Para quais motores

Formulação original desenvolvida pela Nippon. Esta marca também está envolvida na fabricação de lubrificantes para Honda, Toyota, Nissan. Óleo de motor"Mitsubishi 5W30" é ótimo para motores a gasolina e diesel de carros do mesmo fabricante. Pode ser usado em motores novos e antigos.

Temporada de uso

De acordo com a classificação SAE, a composição apresentada pertence à categoria de todos os climas. Ao mesmo tempo, é possível bombear óleo através do sistema a uma temperatura de -35 graus Celsius. A partida segura do motor é possível a -25 graus. Em temperaturas mais baixas, o óleo engrossa e a energia da bateria não será suficiente para a primeira rotação do virabrequim.

Um pouco sobre aditivos

Os óleos de motor sintéticos utilizam diferentes tipos de aditivos. Estes compostos melhoram por vezes as características básicas das composições. Com isso, é possível melhorar a qualidade da usina.

Detergentes

Mitsubishi 5W30 óleo para diesel é adequado principalmente porque os fabricantes adicionaram uma grande quantidade de aditivos detergentes à composição. O fato é que o combustível para esse tipo de motor contém uma grande quantidade de enxofre. Durante a combustão, a fuligem é formada, que posteriormente se deposita nas paredes das partes da usina. Isso reduz a potência do motor, uma batida específica aparece e o consumo de combustível aumenta. Como detergentes, vários compostos de metais alcalino-terrosos são usados, por exemplo, sais de magnésio, bário. Essas substâncias quebram as aglomerações de fuligem. O uso deste óleo pode reduzir a detonação do motor, aumentar a eficiência e reduzir o consumo de combustível.

Antioxidantes

O óleo do motor é exposto a temperaturas elevadas e radicais de oxigênio atmosféricos. Juntos, isso pode levar a uma mudança na composição química do lubrificante e uma diminuição acentuada em seu desempenho. Uma variedade de antioxidantes ajuda a eliminar esse efeito negativo. Fenóis e aminas prendem os radicais livres e previnem a oxidação de outros compostos que compõem o óleo. O uso de tais aditivos permite aumentar a vida útil do lubrificante. Nas análises do óleo Mitsubishi 5W30 (sintético), os proprietários observam que a composição pode suportar 14 mil quilômetros.

Proteção contra corrosão

O principal problema de todos os motores antigos é a corrosão. A ferrugem pode ocorrer nos elementos dos casquilhos do virabrequim, buchas da biela. A corrosão é exposta a todas as peças feitas de ligas de metais não ferrosos. Para reduzir os riscos desse processo negativo, os fabricantes incluíram compostos de enxofre e fósforo no óleo Mitsubishi 5W30. Na superfície dos metais, eles formam uma película de sulfetos e fosfetos, o que impede a propagação da ferrugem. Como resultado, a reforma da usina está visivelmente atrasada.

Viscoso

Os aditivos de viscosidade em óleos de motor sintéticos representam aproximadamente 50% da quantidade total de todos os componentes de liga. Eles são necessários para regular a densidade do lubrificante. Esses aditivos são macromoléculas poliméricas. Noem baixas temperaturas, esses compostos se enrolam em espiral, o que reduz significativamente a densidade da composição e permite manter a viscosidade desejada. Em temperaturas elevadas, as macromoléculas se desdobram, a fluidez do óleo diminui.

Antiespumantes

O uso de detergentes no óleo diminui a tensão superficial do lubrificante. Isso aumenta o risco de formação de espuma. Naturalmente, este processo tem um efeito negativo na distribuição de óleo sobre as partes móveis da usina. A proteção do motor cai às vezes. É possível aumentar a tensão superficial através do uso de compostos de silício. Eles quebram as bolhas de ar que ocorrem durante as altas taxas de circulação de óleo.

Modificadores de atrito

Os compostos de molibdênio reduzem o atrito das partes móveis da usina de energia umas contra as outras. Possuem ótima aderência. Um filme forte é criado na superfície do metal, o que elimina a possibilidade de as peças entrarem em contato umas com as outras. Com a ajuda das conexões apresentadas, é possível aumentar um pouco a eficiência do carro. Nas análises do óleo Mitsubishi 5W30, os motoristas observam que a composição reduz o consumo de combustível em cerca de 8%. De muitas maneiras, isso é possível precisamente devido ao uso ativo de vários modificadores de fricção.

Aditivos antidesgaste

Uma variedade de aditivos antidesgaste também pode aumentar a vida útil do motor. Neste caso, vários compostos de enxofre, fósforo e halogênios são usados. Eles excluem a possibilidade de formação em uma superfície metálicaquaisquer riscos ou armadilhas. Os compostos alcalinos também ajudam a reduzir o desgaste dos anéis de pistão e cilindros. Esses aditivos são mais eficazes quando se utilizam combustíveis com alto teor de enxofre.

Depressivos

Mitsubishi 5W30 ponto de fluidez é -45 graus Celsius. De acordo com este indicador, a composição está significativamente à frente dos análogos da Mobil e Castrol. O fato é que vários aditivos depressores são usados ativamente neste lubrificante. As substâncias apresentadas reduzem o tamanho dos cristais de parafina formados em temperaturas negativas. Como resultado, o óleo permanece fluido mesmo em climas muito frios.

Como escolher

A popularidade do óleo Mitsubishi 5W30 jogou uma piada cruel sobre ele. O fato é que essa composição foi muitas vezes falsificada. Muitas vezes, em vez da mistura original, a mineração comum é despejada no recipiente. Como escolher um produto de qualidade? Para fazer isso, você precisa usar algumas regras simples.

Em primeiro lugar, o óleo original Mitsubishi 5W30 pode ser distinguido do falsificado analisando o recipiente. Não deve haver folgas entre a tampa e o anel de fixação. A costura do recipiente em uma composição de qualidade é apenas reta, sem defeitos visíveis.

Em segundo lugar, à menor suspeita de falsificação, o vendedor deve solicitar todos os certificados de conformidade. É aconselhável comprar óleo apenas em grandes redes de lojas.