SsangYong Rodius - um veículo off-road extraordinariamente espaçoso

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19

O designer inglês Ken Greenlee, que projetou a carroceria do carro SsangYong Actyon, segundo muitos, estava sob uma impressão indelével de como era o rover lunar soviético. Há rumores de que, ao projetar uma minivan off-road SsangYong Rodius ampliada, ele tentou fazer um iate em um envoltório de carro. O design resultante se assemelha a um transformador de microônibus, no qual você pode ir para a quarta fila traseira de assentos para dar um tapa na parte de trás da cabeça das crianças em fúria. E externamente, parece um SsangYong Kyron esticado em comprimento, ao qual uma casa do leme envidraçada foi soldada na parte traseira, inclinando-se por esticar, a fim de atirar de volta aos perseguidores. Apesar de piadas serem piadas, o carro acabou sendo espaçoso, aerodinâmico e se destacou na multidão de irmãos.

No início de 2013, uma nova versão do SsangYong Stavic (este é o nome do Rodius, que é vendido na Austrália e em alguns outros países) foi demonstrada no Salão do Automóvel de Genebra. O SsangYong Rodius 2013 recebeu um design mais angular, mas não menos aerodinâmico, semelhante às clássicas vans de turismo familiares americanas. A carroçaria está equipadaquatro filas de bancos, que formam 7, 9 e até 11 lugares para passageiros. Por simples manipulações com uma chave de fenda, este pode ser transformado em três beliches ou um baú, com um volume de até 3.240 litros.

São poucos os proprietários que decidem comprar um carro desse tipo na Rússia e nos países da CEI. Mas essas são pessoas com um estilo de vida ativo, e suas avaliações contêm muitas observações interessantes. Em primeiro lugar, os proprietários do SsangYong Rodius estão muito impressionados com a estabilidade deste carro na estrada. Mesmo na neve molhada e na presença de montes de neve, os motoristas podem se mover com confiança e manter o curso escolhido. Em segundo lugar, a maior capacidade de cross-country do SsangYong Rodius no nível de um SUV de alta qualidade causa satisfação. A estrutura do quadro, as marchas baixas e a tração nas quatro rodas permitem que você se sinta calmo em muitas situações críticas. Em terceiro lugar, o SsangYong Rodius possui um interior espaçoso e facilmente transformável, o que facilita a solução de quaisquer problemas de viagens econômicas e turísticas. Quarto, o carro tem baixo consumo de combustível para uma minivan dessa magnitude. Um carro a diesel com motor de 2,7 litros em uma viagem à Crimeia e de volta de Yekaterinburg (6.600 km) apresentou um consumo médio de 9,6 litros por 100 km.

Das deficiências do SsangYong's Rodius, as críticas mencionam uma suspensão dura, um plástico “retorno” (se não estiver carregado), “falador”, especialmente na parte traseira do carro. Os motoristas também reclamam de pilares A fracos e “bicadas” com o nariz durante uma curva acentuada.frenagem e condução sobre solavancos. O isolamento de ruído do carro também não está à altura, mas para viagens longas é fundamental. Durante a transformação do interior, para desmontar qualquer cadeira, é necessário desapertar quatro parafusos - e isso também não causa entusiasmo. Os motoristas reclamam de pouca visibilidade na traseira e pontos cegos na visibilidade da frente.

No entanto, em geral, o SsangYong Rodius é um carro barato, confiável e muito confortável para uma família grande, uma empresa amigável ou uma pequena empresa. Especialmente pode ajudar quando você gosta de levar um monte de coisas em uma viagem que você nunca vai precisar.