Citroen C5: agora sem hatchback

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19

O mercado automobilístico é decorado com um dos populares carros franceses confortáveis, que tem seus fãs e consumidores. Esta é a família Citroen C5. Este modelo existe desde 2001 e hoje é destinado às posições de maior prestígio na categoria premium de elite.

É por esta razão que o fabricante não incluiu uma versão hatchback na programação. Apenas os modelos de station wagon e sedan estão representados no mercado de veículos, que são chamados coletivamente de Tourer.

Os fabricantes deste carro enfatizaram principalmente a boa sensação dos passageiros na cabine ao viajar. No interior existem materiais caros de alto nível. O interior é decorado com inserções de alumínio escovado. Os passageiros do carro estão perfeitamente protegidos de zumbidos e ruídos com a ajuda de um vidro frontal que absorve o ruído e janelas laterais laminadas.

Mas fora o modelo Citroen C5 Tourer parece bastante tradicional. Todos os contornos do corpo estão no lugar, os faróis parecem tão desapaixonados como sempre.

Citroen C5 aumentado de tamanhocomparado aos seus antecessores. O comprimento do sedã é de 4.780 milímetros, enquanto os modelos de perua são de 4.830 milímetros. Esses números excedem os parâmetros correspondentes dos modelos de classe empresarial de um fabricante japonês. A largura dos modelos é de 1860 milímetros, o tamanho da distância entre eixos é de 2820 milímetros. Ao mesmo tempo, a altura do Citroen C5 é inferior à da geração anterior. E graças aos 1450 milímetros de altura, o carro parece mais móvel.

A gama de motores é muito extensa. Dos que funcionam com gasolina, os fabricantes oferecem opções de quatro cilindros com volume de 1, 8 e 2 litros, além de um modelo de seis cilindros, cujo volume é de três litros, seus indicadores de potência são 127, 143 e 215 cavalos de potência, respectivamente. Além disso, existem quatro versões do turbodiesel, cujo volume varia de 1,6 a 2,7 litros, e a potência varia de cento a duzentos e oito cavalos.

Entre os tipos de transmissão propostos, há o manual de cinco e seis marchas, bem como o automático de seis marchas.

O Citroen C5 está equipado com dois tipos de suspensão. Agora, uma suspensão do tipo mola econômica foi adicionada à versão hidropneumática padrão.

A maior ênfase por parte dos fabricantes desta marca de automóveis é na segurança do condutor e dos passageiros do transporte. Por exemplo, a lista de opções inclui airbags no valor de sete a nove unidades, levando em consideração a configuração, bem como o sistema ESP,projetado para estabilização eletrônica.

Um test drive revelou que o carro partiu das tradições desta marca, adotando algo da Peugeot.

Revelações na estrada, ele definitivamente não prepara o dono, mantém bem, mas não apresenta resultados marcantes. O espírito da Citroën é sentido apenas no fato de que a suspensão varia a folga do carro. Esta opção será útil para o carro na temporada de inverno. A suspensão em si é muito sensível a todos os tipos de mudanças na estrada. Sistema automático Citroen 5 não esquece o controle sobre este indicador em nenhuma situação.