Baterias "Cathode": comentários e descrição

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19

Baterias de carro "Cathode" (comentários de motoristas observam que o dispositivo mantém a carga por um longo tempo e, com ele, você pode ligar o carro facilmente a qualquer momento, inclusive no inverno) são simplesmente indispensáveis para o bom funcionamento do veículo. Os dispositivos são confiáveis, de alta qualidade e foram criados com as mais modernas tecnologias.

Sobre Kathod

A história da empresa começa em 1994, foi então que as baterias da marca "Kathod" começaram a aparecer nas prateleiras das lojas. Comentários de proprietários de carros sobre eles são muito diferentes. Alguns estão completamente satisfeitos com o funcionamento do dispositivo, seu preço, qualidade. Outros observam que o dispositivo fica sem energia rapidamente, é impraticável e não é adequado para o inverno.

As baterias da série Kathod XT são produzidas na Sérvia na fábrica da Black Horse. Este tipo de produto difere significativamente de dispositivos semelhantes. Os dispositivos melhoraram as características técnicas. Resistente a altas cargas térmicas e vibrações. Sem serviço DIN.

A sede da empresa está localizada em São Petersburgo. No mercado de São Petersburgo, a participação das baterias "Katod" é de 35%, em Moscou e na região de Moscou - 13%.

A empresa possui uma rede de lojas de varejo na Rússia. Ela não apenas produz baterias, mas também é uma importante representante de revendedores na Rússia. Atua no fornecimento de baterias de renomadas empresas estrangeiras, óleos automotivos, carregadores e dispositivos de diagnóstico, partidas e geradores, fluidos especiais e cosméticos automotivos. A empresa "Kathod" aceita baterias usadas.

A empresa tem suas próprias lojas comerciais em grandes cidades russas como:

• Tomsk.
• Novosibirsk.
• Kemerovo.
• Sverdlovsk.
• Berdsk.

A equipe da loja Kathod está pronta para oferecer não apenas baterias de alta tecnologia de alta qualidade dos principais fabricantes do mundo, mas também aconselhamento profissional gratuito, assistência na instalação de dispositivos em um carro.

Descrição da bateria

As baterias "Cathode" (revisões de algumas pessoas observam que o dispositivo tem uma carga fraca e não é adequado para todos os carros) pertencem a uma classe de baixa manutenção. A corrente de partida a frio conforme EN é de 780 A. A capacidade nominal é de 132 A/h, a tensão é de 12 V. O dispositivo possui quatro opções de polaridade. Parâmetros do dispositivo 512x186x218 mm. Peso - cerca de 15 kg. A máquina tem garantia de dois anos.

Peças para baterias "Cathode", exceto para a série XT (produzida na Sérvia), são fabricadas na Coreia do Sul, e controle de qualidade de produçãovai para São Petersburgo.

As placas treliçadas da máquina são feitas usando uma tecnologia híbrida especial. Os eletrodos negativos são feitos de uma liga de chumbo-cálcio e as partes positivas são feitas de um material com baixo teor de antimônio.

A bateria pode ser armazenada sem recarga por cerca de seis meses. O dispositivo está equipado com uma alça conveniente para transporte e transporte, e todos os terminais são grossos e equipados com tampas de proteção. A bateria tem especificações padrão e é do tipo "híbrido".

O dispositivo Cathode XT possui matrizes de eletrodos fundidos. Eles são feitos usando a técnica de fundição contínua por gravidade. Um aparelho com tais grades é mais caro do que com fendas. As grelhas moldadas prolongam a vida útil do produto. Torná-lo melhores características técnicas. Aumente a confiabilidade da bateria.

Sobre a linha de produtos "Catodo"

A linha de baterias Cathode tem um alcance muito extenso. Os dispositivos desta série diferem uns dos outros:

• capacidade;
• corrente de partida;
• dimensões;
• polaridade;
• método de fixação.

As revisões "Cathode" das baterias caracterizam-se como confiáveis e acessíveis. Os dispositivos mais famosos desta linha são: "Extra Start Cathode", "XT 6CT-55A Cathode", "XT 6CT-60A Cathode".

Bateria "Catodo Extra Start"

Esta bateria é mais resistente ao calor e vibração do que outros produtos desta marca. Não atendido pelos padrõesDIN.

A bateria "Cathode Extra Start" (revisões observam que o dispositivo é descarregado rapidamente na estação fria) é equipada com grades fundidas das quais os eletrodos são feitos. Os eletrodos positivos são feitos de fundição por gravidade de um material com baixo teor de antimônio, e os eletrodos negativos são feitos usando a técnica de fundição contínua de chumbo de cálcio. Tal composição de elementos evita a ocorrência do processo de sulfonação.

Grades moldadas feitas com tecnologia híbrida têm muitas qualidades positivas. Entre eles - melhorar as características elétricas da bateria, suas propriedades de qualidade, confiabilidade e resistência à corrosão. Prolongando a vida útil do dispositivo. Aviso de bateria fraca. Reduz a uma porcentagem mínima de evaporação de eletrólitos. Usa muito menos água e reduz a auto-descarga.

As características qualitativas da bateria indicam que ela é capaz de funcionar em temperaturas abaixo de zero. Devido à presença de um invólucro hermético, a hidrólise está praticamente ausente no aparelho. Portanto, a bateria não precisa de manutenção e não há necessidade de adicionar eletrólito e água a ela.

A tecnologia de fabricação de baterias minimiza os custos de fabricação de baterias. Ao mesmo tempo, o dispositivo não só não perde em termos de suas características técnicas, mas também atende totalmente ao padrão europeu de qualidade EN 50342.

O aparelho tem capacidade de 62 Ah. Sua corrente inicial é de cerca de 580 A. A polaridade do dispositivo é zero. Voltagem - 12 V. Dimensões da bateria 242x175x190 mm. O peso do dispositivo é de 15,3 kg. Fixaçãorefere-se ao tipo B13.

Além de todas as qualidades positivas acima, a bateria tem um preço muito razoável e está equipada com uma alça conveniente para transportar o dispositivo.

A bateria foi projetada para carros de média e pequena cilindrada. Pode ser usado tanto em carros nacionais quanto em carros estrangeiros. Projetado para um veículo com um consumo médio de energia. Nesses carros, a bateria é capaz de definir a potência ideal e as condições mais confortáveis para o movimento.

Este aparelho pode ser adquirido por três mil rublos.

Bateria "Catodo" 55 Ah

A bateria "Cathode" de 55 A/h não é menos difundida que sua antecessora. O produto destina-se a veículos já em funcionamento e a veículos com um nível médio de consumo de energia. Feito na Sérvia. A capacidade do dispositivo é de 55 A / h. O dispositivo é caracterizado por uma alta corrente de rolagem a frio, que é igual a 480 A. Tem um custo aceitável e boas características de partida.

Parâmetros do dispositivo: 242x175x195 mm. Seu peso é de 13,2 kg. A polaridade é reta. Seu preço pode variar de 2.500 a 3.000 rublos.

Bateria "Catodo" 60 Ah

Este dispositivo é produzido na fábrica da SOMBOR, localizada na Sérvia. Está equipado com placas modernas de tecnologia híbrida de alta tecnologia.

Capacidade da bateria catódica - 60 Ah. A corrente de partida é de 540 A. A temperatura mínima na qual o dispositivo pode operar éé -18°C.

Se na estação fria o motor for ligado 3 ou 4 vezes, a bateria se recarregará do gerador do veículo em até 80%. Se houver muitas tentativas de ligar o carro, a bateria deve ser recarregada usando um dispositivo externo.

Em caso de descarga de emergência do dispositivo, também é necessário recarregar do lado de fora. Durante o carregamento, deve haver uma corrente correspondente a 0,1 da capacidade da bateria de 6 A. Este indicador é determinado pelo indicador de carregamento.

Bateria "Catodo" (60 Ah) é caracterizada pela resistência a efeitos térmicos e de vibração. Feito de grades fundidas. Os eletrodos positivos são feitos de fundição por gravidade, enquanto as células carregadas negativamente são feitas de fundição contínua. O dispositivo é confiável e dura muito tempo. É garantido por dois anos a partir da data de venda.

Parâmetros do dispositivo: 242x175x190 mm, peso do produto - 14 kg. A polaridade é reta. O custo oscila em torno de três mil rublos.

Maneiras de instalar a bateria no carro

A bateria "Cathode" pode ser instalada no carro de três maneiras. No primeiro caso, o dispositivo é montado diretamente sob o capô. Se necessário, pode ser facilmente removido do carro e carregado com um dispositivo externo. No segundo caso, o dispositivo é instalado sob os elementos estruturais da máquina e, para chegar até ele, é necessário remover algumas peças. Esta é uma tampa de proteção do motor, um duto de ar ou um escudo de proteção da bateria.

O terceiro caso diz respeito a certas máquinas,onde a bateria está localizada em locais de difícil acesso. Aqui, são necessárias ferramentas especiais para desmontagem. Essa configuração é considerada muito complexa. A bateria pode estar localizada não apenas sob o capô, mas também sob o banco do motorista ou no porta-malas. Essas marcas de carros incluem BMW E60, Audi A6, Citroen C4, Ford Focus 2, Volvo XC90 e outros. Como regra, essa instalação da bateria não é feita por conta própria, mas está envolvida no trabalho de especialistas.

Características das baterias "Catodo"

As baterias automotivas de cátodo têm certas características de design que distinguem o dispositivo de outras baterias desse tipo.

Em primeiro lugar, o dispositivo é confiável e adaptado ao máximo às condições russas. O dispositivo possui resistência mecânica, que é fornecida a ele por placas feitas de um polímero altamente durável. Resistente não só a fortes vibrações, mas também a altas temperaturas. Capaz de suportar baixas temperaturas até -18°C.

As grades de bateria são criadas usando uma tecnologia de fundição especial que permite que você dê às baterias praticamente qualquer formato. Como resultado, foi desenvolvida uma forma especial do dispositivo, destinada a aumentar a resistência dos locais especialmente suscetíveis à corrosão. O dispositivo é feito sem cantos vivos, o que garante adicionalmente a integridade dos separadores. Reduz o risco de curto-circuito durante a operação da bateria. Melhora a interação com a massa ativa.

Cada placa de bateria tem proteção especial na forma deseparadores de envelope elásticos em polietileno poroso. Esse recurso torna o dispositivo mais confiável e aumenta sua vida útil. Evita curto-circuito entre placas com polaridade diferente. Permite que o eletrólito flua livremente. Reduz a força de resistência dentro da bateria.

A tampa da bateria está equipada com uma saída central de gás com sistema de labirinto e um corta-chamas integrado com sistema de filtro. Assim, a perda de água pela bateria é reduzida e a corrosão causada por vapores de eletrólitos não se forma nos locais de instalação do dispositivo. Além disso, graças ao sistema de labirinto, a possibilidade de ignição da mistura de gás a partir de uma faísca externa dentro da caixa da bateria é completamente excluída.

Bateria de carro "Catodo" é equipada com eletrodos feitos de chumbo, que foi ligado com cálcio. Este material tem força especial e resistência à corrosão.

A bateria “Cathode” é equipada com tampas de caixa especiais. Eles são caracterizados não apenas por um sistema de aprisionamento em labirinto, mas também são responsáveis pelo retorno do vapor de evaporação liberado do eletrólito da água. Esse recurso do dispositivo reduz significativamente o grau de auto-descarga. Proporciona baixo consumo de água quando fervida naturalmente.

O dispositivo é seguro de usar. A tampa da bateria possui uma saída central de gás, além de corta-chamas com filtros. Por isso, nos locais em que a bateria "Catodo" está instalada, não ocorre corrosão, que muitas vezes se forma como resultado da exposição a vapores de eletrólitos.

Além disso, a bateria do carro tempreço razoável, pode ser comprado em quase qualquer loja de autopeças.

As avaliações dos motoristas são positivas

Os dispositivos da marca Kathod têm críticas positivas e negativas.

A opinião positiva dos consumidores diz que a bateria "Extra Start Cathode" e seus análogos se distinguem por um preço acessível, servem por muito tempo, são confiáveis e práticos de usar. Não requer cuidados adicionais. Durante a operação do dispositivo, não é necessário adicionar eletrólito ou água a eles. Alguns observam que o dispositivo funciona corretamente mesmo em climas frios. As pessoas também apontam que o dispositivo tem uma boa corrente de partida e um baixo nível de autodescarga.

Muitos usuários afirmam que esta é uma bateria padrão regular que pode durar até cinco anos. É fácil de instalar no carro e desmontar. Comentários 2015 A bateria catódica é um dos meios mais confiáveis. Compare com marcas mais caras. Eles observam que o dispositivo não apenas não perde para eles, mas em alguns casos ganha significativamente.

As avaliações são negativas

A bateria "Kathode Extra Start" também tem críticas negativas. Essas pessoas dizem que a bateria descarrega rapidamente. Feito de material barato. Os motoristas indicam que a tampa do dispositivo é difícil de abrir e os plugues podem ficar presos ou quebrar. Algumas pessoas dizem que ao dirigir um carro, o eletrólito pode entrar em contato com a pele e causar irritação ou queimaduras.

Muitos motoristas não gostama f alta de um indicador de carga da bateria e aditivos especiais feitos de prata e cálcio, que permitem que o dispositivo funcione em qualquer geada.

Os usuários também notam que em climas frios, o dispositivo perde rapidamente a carga e o carro não liga bem com ele. Alguns motoristas trazem essa bateria para casa durante a estação fria para que ela não se esgote da noite para o dia e possam trabalhar sem problemas pela manhã. Essas pessoas não aconselham deixar a bateria do carro no frio.

Algumas revisões da bateria Extra Start Cathode observam a curta vida útil da unidade. Falhas constantes durante o carregamento. Bateria fraca em clima frio. Eles alegam que o aparelho é fraco e está descarregado pelo acionamento dos limpadores, do ventilador e do acionamento do farol baixo do carro.

Os motoristas também notam a oxidação do dispositivo sobre e sob os selos, e no inverno o gelo congela entre as placas e a bateria torna-se não condutora.

Existem pessoas que indicam que as baterias Cathode têm a maior porcentagem de devoluções e rejeições. Eles observam que por esse preço você pode obter uma bateria melhor.