Yamaha Jog ZR scooter: especificações, descrição e comentários do proprietário

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19

Yamaha Jog scooter, um modelo da preocupação japonesa "Yamaha", tem um caráter esportivo pronunciado. Projetado para uso nas ruas da cidade. O ciclomotor é caracterizado por uma boa manobrabilidade, às vezes pode ser agressivo. De acordo com as regras da estrada, a condução de um veículo motorizado com cilindrada inferior a cinquenta centímetros cúbicos não requer carteira de motorista. Portanto, a scooter é muito popular entre os jovens. Seu preço também é atrativo, sendo inferior ao custo de uma motocicleta leve. No entanto, o desempenho da Yamaha Jog é em muitos aspectos superior ao de uma moto com motor de 125cc.

Descrição

Yamaha Jog é uma scooter universal, sua gama de modelos inclui várias modificações, cada uma com um conjunto completo de vantagens exclusivas. Todos os ciclomotores da série Jog são unidos por um motor com cilindrada de 49 centímetros cúbicos - uma unidade superconfiável e tecnologicamente avançada, indexada como 3KJ. Este motor aparentemente de brinquedo tem características invejáveis. Se o nome da scooter se parece com Yamaha Jog 3KJ, significa que temmotor de marca instalado. O motor foi projetado em 1989 e não sofreu alterações desde então. No entanto, em sua base, em 1994, foi criado o protótipo 3YJ, que é instalado na modificação do Yamaha Jog Next Zone.

Motor e seu significado

É o pequeno mas muito eficiente motor que mantém a scooter Jog no topo da lista de ciclomotores de fabricação japonesa.

Yamaha Jog ZRmodificação

O modelo é o mais potente e dinâmico de todas as scooters da linha Jog. Ao desenvolver o ciclomotor Yamaha Jog ZR Evolution em 2000, foram aplicadas as tecnologias mais avançadas que existiam na época. A scooter apresentava freios a disco hidráulicos dianteiros eficientes, amortecedores esportivos de curso curto, um display LCD eletrônico e dois dispositivos antifurto integrados pré-fabricados.

Yamaha Jog Evolution especificações técnicas:

• início da produção - 2000;
• comprimento da caixa - 1670 mm;
• altura do leme - 1005;
• distância central - 1160 mm;
• tamanho do motor - 49 cc;
• curso - 39,2mm;
• cilindro, diâmetro - 40mm;
• refrigeração - ar;
• potência máxima - 6,5 litros. Com. no modo 7000 rpm;
• torque - 0,68 Nm a 6500 rpm;
• capacidade do tanque de gás - 5,7 litros;
• transmissão - CVT de três velocidades com câmbio no volante;
• velocidademáximo - 60 km/h;
• freio dianteiro - disco ventilado;
• traseiro - tambor, autoajustável;
• peso seco do ciclomotor - 68 kg;
• capacidade de carga, kg - 150;
• tamanho do pneu - 90/90.

Oportunidades reais

A versão esportiva do ZR atende ao desempenho e aos requisitos da pista de corrida em um sentido muito próximo. O máximo que pode ser espremido de um ciclomotor é de 75 quilômetros por hora. Com esses parâmetros de alta velocidade, não é necessário falar sobre participação em corridas reais. A scooter da série ZR pode competir apenas entre os ciclomotores de sua classe. Além disso, sua velocidade ultrapassou a linha da fábrica a sessenta quilômetros por hora apenas graças ao interruptor, que está equipado com instâncias para o consumidor japonês. Carros com este dispositivo não saem da Terra do Sol Nascente.

Recursos de transmissão

A scooter ZR está equipada com um variador stepless mais potente, que permite usar o impulso total do motor. Em geral, o modelo possui boas características de velocidade, sendo impossível aumentá-las ainda mais devido ao diâmetro relativamente pequeno das rodas.

Prós e contras da afinação

Os compradores que compram Jog ZRs afinados são avisados que o recurso de tais ciclomotores é quase metade. Este aviso é considerado obrigatório e faz parte do regulamento de vendas. Como o esportivo ZR é comprado exclusivamente por amantes da direção rápida e às vezes extrema,o motor não pode suportar cargas elevadas por muito tempo. No entanto, a reparação do motor não apresenta dificuldades particulares, uma vez que o seu design, do ponto de vista da montagem e desmontagem, é simples, podendo qualquer peça ser substituída numa oficina convencional.

1995-1999 versão de modificação

Modificação desportiva da scooter Yamaha Jog Next Zone é um dos modelos mais potentes da classe de 50cc. É considerada uma opção ultraconfiável para uso urbano, mas é para este modelo que há uma escassez aguda de peças de reposição para sortimento sem reparo, consumíveis e manutenção preventiva. Por esta razão, a Próxima Zona está gradualmente perdendo terreno e começando a desaparecer.

Especificações:

• comprimento da caixa - 1615 mm;
• altura ao longo da linha do leme - 1005 mm;
• largura - 640 mm;
• altura ao longo da linha do assento - 650 mm;
• distância central - 1130 mm;
• folga, distância ao solo - 105 mm;
• capacidade de carga, kg - 150;
• peso seco - 62 kg;
• velocidade máxima - 60 km/h;
• marca do motor - 3YJ;
• número de barras - 2;
• taxa de compressão - 7, 3;
• potência máxima - 6,8 HP. Com. no modo 6500 rpm;
• torque - 0,71 Nm, a 6500 rpm;
• capacidade do tanque de gás - 5,5 litros;
• capacidade do tanque de óleo - 1,2 litros;
• tamanho do pneu - 80/90 R10;
• freio dianteiro - disco ventilado;
• freio traseiro - tipo tambor, auto-ajustável.

Zona e Artístico

Os parâmetros da scooter esportiva da série Next Zone repetem outro modelo Jog, criado em 1989. Este ciclomotor foi lançado especificamente para motoristas iniciantes e foi chamado de Yamaha Jog Artistic. O controle da scooter foi apresentado de acordo com um esquema simplificado, e as características dinâmicas foram um pouco reduzidas. Em comparação com o modelo Yamaha Jog Next, este ciclomotor perdeu em todos os aspectos, mas tinha uma vantagem indiscutível - um caráter calmo. Esta qualidade é perfeita para iniciantes que querem aprender a montar todas as regras.

Yamaha Jog Especificações artísticas:

• início da produção - 1989;
• comprimento da scooter - 1600mm;
• altura ao longo da linha do guidão 960 mm;
• largura - 636mm;
• capacidade de carga, kg - 150;
• peso seco - 60 kg;
• motor - marca 3KJ, cilindro único, dois tempos;
• resfriamento - ar, forçado;
• volume de trabalho - 49 cc/cm;
• diâmetro do cilindro - 40 mm;
• taxa de compressão - 7, 2;
• curso - 39,2mm;
• torque - 7,0 Nm, a 6500 rpm;
• potência máxima - 6,8 HP. Com. no modo 7000 rpm;
• distribuição de gás - válvula de palheta;
• velocidade máxima - 60 km/h;
• transmissão - variador de correia em V de três velocidades, controle de direção;
• capacidade do tanque de gás - 3,5 litros;
• volume do tanque de óleo - 1,0 litro;
• consumo de combustível - 1,6 litros a cada 100 quilômetros;
• power - carburador Yamaha Jog, difusor;
• freios - em ambas as rodas, tipo tambor, autoajustável;
• tamanho do pneu - 80/90 10".

Modernização do modelo básico

As scooters Yamaha distinguem-se pela alta dinâmica e bom desempenho. Em algum momento, para o desempenho ideal do motor, foi necessário um regime de temperatura mais estável. O resfriamento a ar não forneceu as condições necessárias e, em seguida, foi criado um motor resfriado a água. Como resultado, o ciclomotor recebeu um torque que aumentou em um terço. Essas medidas afetaram significativamente o desempenho geral do motor, a rotação tornou-se mais suave, as falhas desapareceram com um aumento acentuado da velocidade.

Reestilização

Na próxima etapa de melhoria do projeto, a configuração do quadro foi alterada, que perdeu cerca de quatro quilos de peso. Além disso, as partes plásticas da frente foram alteradas, foram colocadas em um ângulo mais agudo, o que deu à scooter contornos de corrida rápidos. As linhas desportivas do Yamaha Jog tornaram-se parte integrante da sua imagem. A scooter atualizada recebeu o índice RR.

Especificações:

• comprimento da caixa - 1740 mm;
• altura ao longo da linha do leme - 1065 mm;
• largura - 674 mm;
• altura ao longo da linha do assento - 770 mm;
• folga, distância ao solo - 132 mm;
• ignição - eletrônica, sem contato;
• start - partida elétrica, kickstarter;
• transmissão - variador stepless, transmissão de rotação através de uma forma de cunhacinto;
• motor - cilindro único, dois tempos;
• refrigeração - água, circuito;
• potência máxima 7,2 litros. Com. no modo 6800 rpm;
• torque 0,72 Nm a 6500 rpm;
• diâmetro do cilindro - 40 mm;
• compressão - 7, 3;
• curso - 39,2mm;
• suspensão dianteira - garfo telescópico com amortecedor de articulação, curso de giro de 70 mm;
• suspensão traseira - pêndulo articulado com monoamortecedor, amplitude de deslocamento 60 mm;
• freio dianteiro - disco ventilado, diâmetro 192 mm;
• freio traseiro - tipo tambor, autoajustável;
• tamanho do pneu dianteiro - 110/70 12;
• roda traseira, tamanho do pneu - 120/70 12;
• capacidade do tanque de gás - 5,5 litros;
• peso da scooter equipada e totalmente abastecida - 84 kg;
• capacidade de carga, kg - 150.

Cores

O mais recente modelo de scooter é produzido em duas opções de cores. Esta é uma combinação de cores preto e verde, codinome Midnight Black, e uma combinação de vermelho e branco - Competition White. O assento duplo é estofado em couro sintético preto de alta qualidade. Sob ele é um baú para pequenos itens. Um pequeno recipiente também está embutido na frente da scooter. Pode conter coisas que são necessárias a cada minuto, telefones celulares, guardanapos, luvas.

Feedback do cliente

As opiniões dos proprietários da scooter Yamaha Jog são unânimes. Muitos notam a confiabilidade do motor,que não requer cuidados especiais, tem boa tração. O ciclomotor rapidamente sai de um lugar, e em manobrabilidade nas ruas da cidade não tem igual. A velocidade relativamente baixa é mais do que compensada pela capacidade de escorregar em qualquer uma das aberturas mais estreitas e deixar para trás motocicletas e carros potentes. Portanto, a scooter é popular entre os correios, entregadores de pizza e carteiros. Correspondências, envelopes registrados, mensagens importantes, produtos perecíveis são entregues pela Yamaha Jog.

A manutenção da scooter se limita a encher o tanque de combustível e carregar a bateria. Os proprietários do ciclomotor estão especialmente satisfeitos em notar sua eficiência. Um motor a uma velocidade de 30 quilômetros por hora consome apenas cerca de dois litros de combustível por cem quilômetros. Além disso, o carburador da scooter permite ajustes para obter economias ainda maiores, reduzindo a velocidade. Para os proprietários que preferem um passeio mais dinâmico, o carburador pode ser ajustado em marcha à ré e, em seguida, a velocidade do ciclomotor aumentará. Em geral, as avaliações dos clientes são positivas e, se alguém notar deficiências, essas deficiências não são fundamentais.