Como fazer independentemente um ATV do "Ural"

2025 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2025-01-22 21:19

Hoje, motocicletas antigas de fabricação soviética são cada vez mais enviadas para pontos de reciclagem ou coleta de sucata. E há razões para isso. Em primeiro lugar, é muito difícil manter uma motocicleta antiga devido à grande escassez de peças de reposição para ela e, em segundo lugar, avarias frequentes podem irritar até mesmo o motociclista mais adequado. Então acontece que eles ficam no quintal e enferrujam, ou entendem e vão "pegar peças sobressalentes". No entanto, alguns artesãos dão uma segunda vida ao transporte soviético, convertendo-o em um ATV. A plataforma mais popular para isso foi a motocicleta Ural. Como fazer um ATV do "Ural", leia mais em nosso artigo.

Etapas de produção

No total, são 4 etapas que compõem o aprimoramento técnico deste tipo de transporte:

1. Atualização do quadro.
2. Instalação de outro motor e caixa de câmbio.
3. Suspensão refeita.
4. Pintura e instalação de um novo painel.

Quais materiais precisamos para trabalhar?

Para fazer um ATV de fabricação própria a partir do "Ural" 4x4, precisamos do seguinte conjunto de peças de reposição:

• Tie Rod.
• Duas novas pontes.
• Sistema de freio.
• Amortecedores.

Entre as principais ferramentas, deve-se destacar a máquina de solda, assim como a esmerilhadeira. Na ausência deles, é simplesmente impossível montar totalmente o ATV.

Tipo de controle

Antes de começar a trabalhar na modernização, você deve decidir que tipo de controle o futuro veículo terá. Pode ser tanto de moto quanto de direção. Neste último caso, um volante padrão dos Urais é ideal, mas no segundo caso, você terá que comprar peças de reposição adicionais. E, claro, tudo isso, juntamente com o futuro design do quadro, é aplicado ao desenho do ATV. Nesse caso, o Ural se tornará uma verdadeira fera que pode superar facilmente qualquer obstáculo na estrada.

Rama

No estágio inicial, você precisa fazer ajustes técnicos no design do quadro padrão. No nosso caso, movemos o tubo dos espigões de selim verticais 4 centímetros para trás, após o que soldamos uma ponte, um garfo no braço oscilante da motocicleta e cortamos os racks traseiros. Como fazer um ATV do "Ural" com suas próprias mãos? Fazemos suportes especiais de tubos de metal e os montamos ao lado das buchaspingentes. Peças como o porta-malas traseiro e o para-choque dianteiro podem ser feitos de um tubo de parede fina com seção transversal de 30 milímetros. Para que a máquina de solda não queime o metal, ajuste sua potência para o mínimo.

Base

Como fazer um ATV do "Ural"? Em primeiro lugar, prestamos atenção à suspensão traseira. Pode haver várias opções para melhorar o sistema. O mais simples deles é a instalação de um eixo cardan padrão junto com uma caixa de engrenagens. Claro que este método é muito mais simples e rápido do que instalar uma ponte automotiva, mas não esqueça que não conterá um diferencial.

A este respeito, a maioria dos proprietários decide instalar pontes de um carro. A opção mais adequada para isso seria o doméstico "Oka". Mas em termos de peso, é muito grande, o que afetará significativamente a capacidade de cross-country e a dinâmica de aceleração do carro, então vamos encurtá-lo. O trabalho é muito árduo, mas o diferencial já está embutido na ponte, o que é muito útil ao dirigir em estrada asf altada.

Um ATV com um eixo mais curto e compacto terá um desempenho muito melhor na estrada. Para modificar esta parte da suspensão, precisamos cortar o copo de suporte e o suporte da mola e, em seguida, remover o flange final do soquete. Quando encurtamos a meia, o último elemento é inserido de volta e a estrutura acabada é fixada por soldagem. A propósito, o cardan também pode ser feito a partir dos eixos do Oka.

Mais oportunidades antesnos abre ao projetar a suspensão dianteira. Obviamente, comparando o peso do futuro ATV, não é difícil adivinhar o quão ridícula será a instalação de braços de suspensão de automóveis. Portanto, para reduzir o peso do veículo, recomendamos que você os faça por conta própria, escolhendo o tamanho certo para eles. Na maioria das vezes, a suspensão dianteira é feita de tubos de metal medindo 25x25x2 mm. Neste caso, os cames rotativos são retirados do carro Zhiguli. É melhor comprar o sistema de freio separadamente.

Motor

Teremos um padrão, do "Ural". No entanto - devido à maior massa do ATV - nosso motor de combustão interna ficará muito quente. A esse respeito, para evitar o superaquecimento do motor, instalamos aqui o resfriamento de ar forçado do G8. Deve-se notar também que quanto maior a idade e a quilometragem do carro doador, menos confiável será o design do nosso ATV. Portanto, tente selecionar as peças menos desgastadas do mercado.

Pintura

Depois que a parte técnica do quadriciclo estiver pronta para operação, é hora de pensar na pintura e na iluminação. Quanto ao primeiro ponto, o Ural convertido ficará ótimo no estilo cáqui, mas é muito difícil fazer essa cor com suas próprias mãos. Portanto, selecionamos a cor que melhor combina com esta. Por exemplo, quadriciclos pintados em verde metálico parecem muito bonitos. Em geral, você pode escolher o estilo e a tonalidade dos detalhes do revestimento sem nenhum critério. Não se esqueça de embainhar o Ural com um perfil de metal antes de pintar para uma aparência mais natural.

Iluminação

A iluminação também é escolhida de acordo com o seu gosto. Dos faróis, muitos são aconselhados a instalar faróis de neblina, que desempenharão o papel de faróis baixos e altos. Sinais de direção e luzes de freio são padrão. Mas não seja muito zeloso - essa ótica não deve desfigurar a aparência do veículo, mas, pelo contrário, enfatizá-la. Nesta fase, a questão de como fazer um ATV de uma motocicleta Ural com suas próprias mãos pode ser considerada encerrada. Imediatamente após a pintura e instalação da ótica, pode-se fazer o primeiro test drive.

Então, descobrimos como fazer um ATV do "Ural" com nossas próprias mãos, bem como quais peças de reposição são necessárias para isso.