MAZ-203 - ônibus urbano confortável de três portas com vários lugares

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19

O ônibus urbano de piso baixo MAZ-203 é produzido na fábrica de automóveis de Minsk desde 2006. O carro é radicalmente diferente do seu antecessor, o modelo MAZ-203. A diferença está na configuração da camada inferior da cabine. Na versão 103, a superfície do piso aumenta em 400 milímetros, começando na borda traseira da porta do meio e terminando na parede oposta do ônibus. Do lado direito, em um morro, há dois assentos duplos, e atrás deles fica o posto de trabalho do maestro, uma cadeira girada 90 graus para maior comodidade.

Mobiliário de salão

Há três assentos duplos no lado esquerdo do pódio. A inclinação dos encostos atende aos padrões de ergonomia. Na parede traseira há uma fileira contínua de assentos para seis assentos. O número total de lugares é 32.

O piso do modelo MAZ-203 é plano em toda a cabine, mas no final há uma pequena elevação montada na qual há três cadeiras. Um módulo de água potável gelada está instalado no canto traseiro esquerdo. Há mais dois assentos na frente da máquina. Oito assentos são montados nos arcos das rodas traseiras, quatro de cadalados. Esses assentos são instalados de costas. Para alguns passageiros que ficam enjoados no ônibus, esse arranjo inverso funciona melhor. Os restantes bancos são instalados da forma habitual, no sentido de marcha. No entanto, nos arcos das rodas dianteiras, os assentos também são voltados um para o outro.

Embarque e desembarque

O espaço interior do modelo MAZ-203 parece bastante espaçoso, na zona das portas de fole do meio existe uma zona livre que pode acomodar um cadeirante ou várias malas. Para embarque e desembarque de deficientes, é fornecida uma plataforma retrátil, equipada com acionamento elétrico e controlada a partir da cabine do motorista.

A altura da pista até o piso é de 330 mm, o que é suficiente para um embarque e desembarque confortável de passageiros comuns, enquanto o ônibus estaciona na calçada, que fica em todas as paradas do trajeto. O carro aproxima-se estritamente ao longo da linha, de forma que todas as três portas ficam bem no limite da área de asf alto. Sua altura é de 18 a 20 centímetros.

Design

Os parâmetros da carroceria são os mesmos para todos os ônibus urbanos da marca MAZ de segunda geração. Estes são os modelos MAZ 256, 171, 251, 206. A estrutura da carroçaria é feita de tubos de paredes finas galvanizadas moldadas. A estrutura soldada é conectada aos painéis de revestimento de fibra de vidro, após o que o vidro é inserido nas ranhuras.

O para-brisa panorâmico oferece ao motorista uma visão completa e também contribui para uma iluminação interna eficiente. Porta da frentetotalmente envolvido para a entrada e saída de passageiros, enquanto o modelo MAZ-103 tinha apenas uma folha para esta finalidade - a outra servia para o motorista entrar na cabine.

Exportar

Segundo seus dados, o MAZ-203 está em conformidade com os padrões dos países europeus e já foi exportado para a Alemanha e Polônia. A questão da entrega do ônibus para a Espanha está sendo considerada. O transporte urbano deste país consiste principalmente em ônibus similares, então o 203º se encaixará perfeitamente na estrutura de transporte de Madri e outras grandes cidades.

O ônibus é um laureado do 9º Salão Internacional do Automóvel de Moscou "Motor Show-2005". A máquina também recebeu o primeiro lugar na exposição internacional SIA-2006, realizada em Kyiv.

MAZ-203: especificações

Fabricante - Minsk Automobile Plant.

• peso total - 11.100 kg;
• velocidade próxima do máximo - 90 km/h;
• class - grande;
• capacidade, lugares - 37;
• capacidade total permitida - 102;
• rodas dianteiras, esteira - 2101 mm;
• pista traseira - 1888 mm;
• altura da linha do telhado - 2920mm;
• número de portas - 3;
• suspensão, dianteira - dependente, mola pneumática;
• suspensão traseira - dependente com eixo contínuo, mola pneumática;
• freios - disco em todas as rodas.

Central elétrica

Motor de ônibus MAZ-203 fabricado pela MMZ. As características do motor atendem aos requisitos do padrão ambiental Euro-4:

• motor - diesel Daimler Chrysler OM 906;
• número de cilindros - 16;
• configuração - arranjo em V;
• torque - 110 Nm a 1300 rpm;
• potência próxima do máximo - 279 cv p.;
• cilindrada - 6,37 litros.

Transmissão - caixa automática de três velocidades.