Novas experiências com o Opel Insignia Sports Tourer

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19

Recentemente, a Opel realizou uma apresentação do Opel Insignia Sports Tourer na Europa. O principal diferencial do novo modelo é um motor turbo de 2 litros com capacidade de 250 cavalos de potência.

Mas há outras mudanças interessantes no carro. Primeiro, uma aparência muito agradável. Muitos especialistas observam que este é um dos melhores modelos dos últimos anos, se você o avaliar na aparência. É muito raro que uma caminhonete receba tal elogio. Os favoritos dos motoristas geralmente são sedãs ou SUVs, mas não peruas. Com tudo isso, a aparência não é a principal vantagem do Opel Insignia Sports Tourer. O motor, cuja potência é de 250 cavalos, com torque de 400 Nm, não é apenas bom, é impressionante. Mas antes de mais nada.

No interior do carro, tudo é feito para que o motorista fique o mais confortável possível para operar um aparelho tão potente. Um painel central alto é instalado entre os bancos do motorista e do passageiro. Parece que você está separado por uma partição. Essa técnica é usada há muito tempo pelos fabricantes da BMW. Todos os detalhes do controlecomo se estivesse olhando para o banco do motorista, criando assim um ambiente esportivo para o motorista.

Para implementar este modo, o driver tem tudo. A troca de marchas é perfeita, sem atrasos. Se você ainda entrar em um clima esportivo, seu prazer não terá limite. Naturalmente, se você olhar para o medidor de consumo de combustível, seu humor mudará exatamente para o oposto. Em alguns casos, o consumo chega a 40 litros por 100 km.

Um sistema de gestão de chassis único chamado FlexRide ajuda a criar o estilo desportivo único que o Opel Insignia Sports Tourer tem. Ele responde muito rapidamente a qualquer alteração de configuração e também se adapta ao estilo de condução do proprietário. Como? Você precisa perguntar aos fabricantes para isso. É adequado tanto para a condução diária como para viagens.

Nas autoestradas europeias, o Opel Insignia Sports Tourer atinge rapidamente a velocidade de 200 km/h, embora este claramente não seja o seu limite. Não é difícil controlá-lo a esta velocidade, pois mantém a estrada muito bem. A tração nas quatro rodas usa uma embreagem Haldex, que se provou bem. É bom porque não requer manutenção. Um motorista de station wagon raramente precisa de tração nas quatro rodas, então os engenheiros previram a possibilidade de usar a tração dianteira e traseira separadamente. Isso economiza combustível.

Mas se você realmente precisa de um 4x4, pode ter certeza que o carro não vai te decepcionar. Isto é especialmente verdadeiro para a segurança. NOcarro de gelo se sente bastante confortável. Ao mesmo tempo, não se pode dizer que o Astra Sports Tourer foi projetado para condução off-road. Um obstáculo para isso será uma longa distância entre eixos e uma pequena distância ao solo. A tração nas quatro rodas é mais projetada para ajudar o carro em condições difíceis de partida.

Opel Insignia Sports Tourer é bastante difícil de encontrar no nosso país. Na verdade, o carro pode ser chamado de exótico. Sim, você pode comprá-lo em nosso país, mas apenas sob encomenda. Seu preço é bastante alto para o consumidor russo. Um motorista com o dinheiro pelo qual este carro está sendo vendido provavelmente comprará outro carro. Sim, o Opel é bom, sim, ele é poderoso, sim, ele é bonito. Mas por esse preço você pode comprar um carro de uma marca mais popular.