Ford microônibus: uma visão geral de alguns modelos

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19

As vans mais comuns na Europa são os microônibus da Ford. Eles provaram ser carros confiáveis e confortáveis por um longo tempo. Para os americanos, os modelos da empresa ainda são os melhores e mais confiáveis. As vans costumam ser montadas na Turquia (raramente na Alemanha).

Na Rússia e em outros países europeus, o Ford Trazit tornou-se o mais famoso. Este modelo tem mais de 40 anos e ainda é um dos mais vendidos. Por 100 km, "come" 12 litros, o que é um indicador econômico para esse tipo de carro. As unidades instaladas neste microônibus Ford (foto abaixo) são capazes de desenvolver 125 e 155 cavalos de potência. A montagem ocorre na Alemanha. Há 17 lugares para passageiros, mas a van pode acomodar mais algumas pessoas em pé.

Histórico dos microônibus da Ford

Nos filmes dos anos 80, especialmente em filmes de ação, muitas vezes você pode ver perseguições. Os microônibus da Ford Transit quase constantemente participam deles. Naquela época, eles eram tão comuns que seu número total excedia claramente o número daqueles que viajavam. Mercedes e Volkswagens.

A razão para tal popularidade eram as habilidades únicas do carro, com as quais os compradores não contavam. Por exemplo, o corpo era forte o suficiente e estável, não sucumbiu à corrosão. A suspensão se destacou por sua força e o equipamento recebeu um preço acessível. No entanto, mesmo durante os anos de desenvolvimento da corporação, durante a existência da URSS, um motor foi instalado no Transit, que claramente não era mais rápido que o KamAZ doméstico.

Modelos de microônibus Ford: equipamentos técnicos em nosso tempo

O sistema de direção melhorou claramente - é perceptível para qualquer motorista. Isto foi conseguido alterando o tipo de suspensão. Nos novos modelos, não "sobrecarrega" o movimento, mas, pelo contrário, ajuda-os a segurar melhor em estradas difíceis (por exemplo, geladas) e curvas fechadas.

Em geral, o ajuste técnico atende a todos os requisitos modernos. Até o momento, no mercado você pode encontrar três versões diferentes de microônibus, que são baseadas no "Transit". Estamos falando de "Torneo", "Bass" e "Combi". Unidades antigas não são mais usadas em vans novas. A empresa os substituiu por econômicos, ecologicamente corretos e confiáveis: Ford Ranger a gasolina e diesel Mondeo (menos comum Jaguar X-Type).

Modelos e suas configurações

No momento, de acordo com pesquisas de clientes, o modelo Transit Bass acabou sendo o mais popular. Seu pacote básico inclui sistemas comodireção melhorada, suspensão melhorada, reforço da carroceria. O salão tem a opção de transformação, para que o motorista possa alterar o número de assentos dos passageiros a seu critério. "Bass" é vendido em três bases ao mesmo tempo: médio, longo e curto.

Modificação, que se chamava Jumbo, tem mais opções e funções adicionais. Essas vans Ford certamente custam muito mais, mas o nível de segurança e conforto vale o dinheiro gasto.

Combi é mais indicado para viagens corporativas. Você pode escolher qualquer modelo - para 9, 14 ou 17 lugares.

Ford Transit Custom

"Custom" substituiu a sexta geração de "Transit". Em 2012 foi apresentado pela primeira vez em Birmingham, no Reino Unido. A plataforma da mesma corporação foi adotada como base para a van. Suporte MacPherson usado. No mercado, esses microônibus da Ford, cujas avaliações são apenas positivas, são oferecidos em duas versões: com entre-eixos curto e longo.

Na cabine existe a possibilidade de colocar uma carga volumosa tanto na posição vertical como na horizontal. O compartimento de bagagem está equipado com um compartimento na tampa superior, para que você possa instalar itens de até 3 metros de altura. É possível instalar pequenas bagagens no teto. O equipamento do carro não é diferente dos conjuntos padrão deste modelo.

Ford Transit

Os microônibus da classe Ford Transit M foram apresentados em 2013. O veículo foi projetado paraviagens comerciais, então os designers realmente não se importavam com a aparência - a van parece modesta, mas de bom gosto. As gerações diferem umas das outras, mas todas são capazes de entregar cargas de até quase 3 metros.

Não há peças extras na cabine, o fabricante decidiu usar todo espaço livre para um bom uso. Você pode encontrar muitos nichos, bolsos, caixas que nunca serão redundantes. O motor instalado no microônibus é uma unidade de 2,2 litros que funciona a diesel.