As maiores máquinas de mineração

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19

A humanidade está envolvida na mineração de várias formas há milhares de anos. Parece que hoje o processo deve ser totalmente automatizado, para que os robôs realizem operações de trabalho. No entanto, devido às especificidades da tecnologia de mineração de minerais em jazidas remotas, o transporte pesado, que impressiona pelo seu tamanho e funcionalidade, ainda permanece relevante. Portanto, as máquinas de mineração não são apenas uma ferramenta utilitária de especialização restrita, mas também uma obra de arte de engenharia. Os maiores gigantes da engenharia estão trabalhando no desenvolvimento das características desta tecnologia, como resultado, em diferentes intervalos, são lançados verdadeiros campeões em tamanho e peso.

Principais fabricantes de equipamentos de mineração

Trabalhar no segmento de caminhões grandes com as capacidades de um caminhão basculante não pode pagar todos os fabricantes de veículos como tal. Isso requer não apenas alta capacidade de fabricação, mas também uma capacidade de pesquisa e engenharia que pode levar décadas para se desenvolver. As máquinas bielorrussas assumem regularmente a liderança em termos de características de desempenho - mineração"BelAZ", que também se distinguem pela alta capacidade de carga, peso e presença de controles tecnológicos.

A concorrência direta é feita pelos caminhões basculantes off-road alemães Liebherr e produtos americanos Caterpillar. A preocupação da Terex também está fortalecendo ativamente sua posição, na família da qual surgiu nos últimos anos toda uma variedade de caminhões de alto desempenho. De tempos em tempos, modelos de caminhões basculantes que são bem sucedidos em termos de potência e desempenho são produzidos pela Euclid, Volvo e a japonesa Komatsu.

BelAZ-75710

O modelo foi lançado em 2013 e se posiciona como um caminhão basculante da categoria de maior carga. Sem exagero, esta é a maior máquina de mineração do mundo. A foto acima mostra seu tamanho impressionante. De acordo com o fabricante e a documentação oficial, esta versão é capaz de levantar 450 toneladas. No entanto, em 2014, um recorde absoluto foi estabelecido no local de teste - 503,5 toneladas. Considerando que a própria máquina pesa 360 toneladas, a carga na usina e a estrutura foi de 863 t.

Obviamente, nem todos os motores podem suportar esse peso, mesmo para os padrões do segmento de caminhões basculantes. Os desenvolvedores usaram um complexo de energia diesel-elétrica, que envolve vários blocos funcionais. Por exemplo, o potencial de potência de duas unidades a diesel é de 2.330 litros. Com. Quanto às dimensões, o veículo de mineração BelAZ desta versão tem um comprimento de 20 m, uma altura superior a 8 m e uma largura de cerca de 10 m. A máquina está equipada com amortecedores170 mm de diâmetro, rodas 63/50 e pneus 59/80R63. A capacidade do tanque de combustível é de 2800 litros e o caminhão tem duas capacidades.

Liebherr T282B

Um modelo bastante antigo, lançado em 2004, mas mesmo para os padrões de hoje, tendo como pano de fundo as características de outros equipamentos de carreira, parece decente. A capacidade de carga do caminhão basculante alemão é de 363 toneladas, em comparação com a oferta da BelAZ, o valor não é alto, mas essa diferença se aplica a outros representantes do segmento. Com um peso morto de 252 toneladas, a máquina é capaz de suportar um peso operacional máximo de 600 toneladas.

Os parâmetros gerais do caminhão basculante são os seguintes: comprimento 15,3 m, altura cerca de 8 me largura - 9,5 m. Ou seja, o concorrente bielorrusso tem uma vantagem significativa tanto em tamanho quanto em capacidade de carga. No entanto, as máquinas de mineração da Liebherr se destacam por sua tecnologia de ponta. Assim, se a mecânica tradicional de controle das carrocerias de um caminhão envolve o uso de um painel em combinação com alavancas, o operador do T282B interage com o equipamento por meio de um display ergonômico e funcional.

Caterpillar 797

Também longe de ser um novo desenvolvimento dos designers americanos, e isso mais uma vez confirma que grandes equipamentos de mineração com parâmetros técnicos e físicos aumentados aparecem com pouca frequência. No entanto, o exemplo deste caminhão mostra a dinâmica do desenvolvimento do modelo à medida que as modificações melhoram. A versão básica 797, lançada em 2002, foi substituída por um carro797B com capacidade de 345 toneladas, 18 toneladas a mais que a primeira geração.

Em 2009, a Caterpillar lançou uma máquina ainda mais produtiva, o caminhão de mineração 797F, que pode levantar 363 toneladas, assim como o concorrente alemão T282B. No contexto da expansão das capacidades de elevação, o potencial de energia também aumentou. Por exemplo, uma unidade diesel de 24 cilindros fornece 3370 hp. Com. Uma diferença importante entre a versão 797F e os modelos anteriores é o limite de velocidade, que é de 68 km/h. A diferença de outras máquinas deste grupo é pequena, mas mesmo 3-4 km/h podem fazer a diferença nesta área de aplicação da tecnologia de transporte.

Terex 33-19

Produto de especialistas canadenses, que, talvez, tenha a biografia mais rica de todos os caminhões apresentados na resenha. O modelo saiu da linha de montagem em 1974 e não é de surpreender que em sua época tenha sido a maior e mais alta máquina de elevação por muito tempo. Com uma massa de 235 toneladas, o projeto e as unidades de potência do Terex 33-19 forneceram uma elevação de 350 toneladas, o que ainda é um número alto hoje.

Além disso, em termos de tamanho, o caminhão basculante canadense não fica atrás do campeão moderno da Bielorrússia. O comprimento da máquina de mineração também é de 20 m e a altura é de 7 metros. Além disso, com um compartimento de descarga elevado, a altura chegará a 17 m. Mas, claro, o atraso tecnológico da época também não poderia deixar de deixar sua marca. Uma usina a diesel com um conjunto de motores elétricos com um volume de trabalho de cerca de 170 litros foi capaz de fornecer uma velocidade máxima não superior a 50 km / h, o que é um indicador muito fraco nos dias de hoje.

Komatsu 930E-3 SE

Mantenha-se na moda para grandes máquinas de elevação e construtores de máquinas japoneses. A Komatsu é famosa por suas carregadeiras de pequeno porte - empilhadeiras, empilhadeiras e vários caminhões. Mas o exemplo de um veículo de pedreira completo, cuja foto é mostrada acima, também confirma o sucesso do fabricante no desenvolvimento de caminhões grandes. O modelo lida com uma massa de cerca de 290 toneladas e a carga operacional total pode ser de 500 toneladas. O potencial de potência da máquina é de 3014 litros. Com. com uma cilindrada de 4542 l.

As vantagens do 930 E-3 SE incluem um alto grau de confiabilidade, qualidade de construção e durabilidade da base do elemento estrutural. No entanto, a nitidez dos especialistas japoneses para empilhadeiras de pequeno formato se fez sentir. O ponto fraco do caminhão era justamente a carroceria maciça, que é mal controlada e não permite manobras complexas.

XCMG DE400

Também um desenvolvimento interessante, com alto desempenho técnico e operacional e uma capacidade de carga decente. A propósito, o último parâmetro é de 350 toneladas. Podemos dizer que este é um indicador padrão e normal, mas comparado a muitos dos representantes acima do segmento, é alcançado com um recurso de energia menor - 2596 litros. Com. com um volume total de cilindros do motor de 3633 l.

Quanto ao design, podemos falar sobre as qualidades opostas em relação ao carro japonês discutido acima. O equipamento de mineração XCMG tem aproximadamente as mesmas dimensões, mas nãorestringe o movimento. A capacidade de cross-country desta versão do caminhão basculante é sua principal vantagem, permitindo trabalhar em depósitos de carvão, pedra dura e areia. A confiabilidade durante o movimento é facilitada pelo balanceamento moderno dos elementos da base do transportador, bem como um sistema de controle de trajetória por computador com a capacidade de travar as rodas.

Euclides EH5000

Outro carro do Japão. A marca Euclid é pouco conhecida do grande público, mas é supervisionada pela Hitachi, uma das maiores fabricantes mundiais de máquinas e equipamentos. A série EH do fabricante inclui 12 modelos, sendo o mais potente, o EH5000, capaz de levantar cerca de 320 toneladas. O volume geométrico do equipamento é de 197 m3, e o potencial de potência é 2013 kW. As características especiais deste caminhão incluem maior resistência estrutural.

As paredes do corpo das grandes máquinas de mineração da família EH são feitas com base em aço resistente ao desgaste Hardox 400. A espessura dos elementos do corpo varia de 8 (viseira) a 26 mm (fundo). Possui características próprias e suspensão Euclid proprietária com amortecedores Neocon. Esta combinação funciona com o princípio de comprimir o fluido de trabalho, o que aumenta a confiabilidade e a produtividade do equipamento - basta dizer que a operação do material rodante é aumentada em 20-25% graças a esta solução.

BelAZ 75600

Vale a pena notar novamente as vantagens da indústria automobilística da Bielorrússia, mas no exemplo da versão mais jovem do caminhão basculante. Esta modificação atende facilmente 320 toneladas com uma carga máxima de 560t. O comprimento do carro é de 15 m, que é 5 m menor que o recordista da classe. Quanto à usina, ela é formada por um turbodiesel de 18 cilindros em forma de V com 78 cv. A potência de saída é de 3546 litros. s.

Em outras palavras, trata-se de um caminhão basculante padrão da linha de 300 toneladas. Esta não é a maior, mas em seu segmento uma das máquinas de mineração mais produtivas do mundo. A foto abaixo mostra o circuito original dos motores, que, entre outras coisas, são montados a partir de instalações elétricas da Siemens com potência de 1,2 kW. Graças a esta instalação, o equipamento é capaz, por um lado, de fornecer um torque de 13771 Nm e, por outro, de proporcionar velocidades de até 64 km/h.

Caminhão basculante Volvo

A fabricante sueca não pretende ser líder nesta lista, mas seus produtos merecem atenção devido às muitas soluções tecnológicas originais usadas especificamente em caminhões. Estamos falando de séries com índices G e H. A primeira foi formada em 2014, e a segunda empresa promete em um futuro próximo.

Quanto à família G, ela inclui caminhões basculantes com motores Tier 4 Final, fornecendo uma carga útil máxima de 35 a 40 toneladas. Espera-se que a série H seja a máquina de mineração mais produtiva da Volvo da modificação A60H. Sua capacidade de carga deve ser de pelo menos 60 toneladas. Como você pode ver, esses indicadores são seriamente inferiores às capacidades dos gigantes considerados, mas as baixas características técnicas e operacionais são compensadas pela manobrabilidade,sistemas de telemática proprietários e funcionalidade avançada.

Conclusão

O segmento geral de equipamentos de mineração não é o mais avançado em termos de altos parâmetros técnicos. Há também todo tipo de tratores, transportadores industriais e caminhões convencionais de grande formato operando em estradas de asf alto. Mas são os caminhões basculantes que demonstram a maior capacidade de carga e dimensões gerais. Pelo menos nesta categoria, os campeões aparecem com mais frequência. Até o momento, a maior máquina de mineração é representada pela empresa BelAZ. Trata-se de um enorme caminhão de 20 m de comprimento, capaz de levantar praticamente 500 toneladas, notavelmente, nenhum concorrente chega nem perto dessa classificação de desempenho. O principal grupo de caminhões basculantes de alta capacidade está focado em atender uma massa de 300 a 400 toneladas. Ao mesmo tempo, segundo especialistas, o teto de 500 toneladas se tornará irrelevante no futuro próximo, pois será substituído por até máquinas mais potentes com capacidade de carga de 600 toneladas ou mais.