Como instalar o fluxo de avanço em uma motocicleta com suas próprias mãos?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19

Fazer um silenciador de fluxo direto com suas próprias mãos é uma tarefa simples e interessante. Como todo o sistema de escapamento da motocicleta está à vista, não é difícil torná-lo uma decoração da moto.

Material do silenciador

Antes de decidir criar sua própria obra-prima de fluxo para frente em uma motocicleta, você pode se familiarizar com silenciadores prontos disponíveis para venda. Existem modelos no mercado em diversos materiais:

1. Titanium é um dos melhores. Leve, bonito e quase não esquenta.
2. Alumínio - talvez o mais leve, mas fica muito quente ao trabalhar.
3. Fibra de carbono - bonita, leve e não aquece, mas muito frágil.
4. Aço - confiável e forte, mas muito pesado e quente.

Claro, e o preço é diferente. Você pode encontrar um adequado, dado o tamanho da motocicleta, ou pode escolher o silenciador recomendado pelo fabricante. A instalação de um fluxo de avanço pronto em uma motocicleta levará muito menos tempo. Mas se você ainda quiser fazer você mesmo, então você deve ser paciente.

Produção de um silenciador de fluxo direto

Para não incomodarfuncionamento do motor e evitar que a motocicleta pegue fogo, antes de começarmos a fazer um fluxo de avanço para a motocicleta com nossas próprias mãos, tiraremos as medidas da moto e faremos um desenho:

1. Vamos nos armar com uma fita métrica e medir a distância da conexão do silenciador e do motor até o apoio para os pés. Em seguida, do suporte até o final da motocicleta. Assim, o comprimento necessário do tubo é levado em consideração, levando em consideração sua curvatura. Se houver silenciadores em ambos os lados, medimos o segundo lado de acordo com o mesmo princípio.
2. Certifique-se de desenhar diagramas do projeto futuro para cada lado separadamente, observe o número de conexões e o raio de curvatura (se houver).
3. Levamos o tubo 50-60 cm mais longo do que o necessário (levamos em consideração a curvatura e possíveis erros). Como regra, é usado um tubo de aço inoxidável com diâmetro de 10 mm.
4. Com a ajuda de um dobrador de tubos, damos a forma necessária de fluxo para frente em uma motocicleta. Tentando em uma bicicleta. Deve corresponder totalmente às medidas.
5. Para o "recheio", você pode pegar uma folha de metal fina e fazer muitos furos nela com um diâmetro de pelo menos 5 mm, depois enrolá-la em um tubo. É mais conveniente usar uma malha de metal.
6. A grade (ou chapa com furos) é colocada dentro do tubo de aço.
7. Entre as paredes do tubo interno e o externo martelamos lã de vidro. Você pode primeiro envolver o tubo interno com lã de vidro e depois colocá-lo no tubo externo.
8. Conectamos toda esta estrutura com ganchos rosqueados. Ao contrário da rebitagem, a fixação não é visível do lado de fora.
9. Fixado com selante retardante de chama.

O fluxo direto para a motocicleta está pronto. Agora você pode instalá-lo.

Cuidado e cuidado

O principal problema com o fluxo direto dos silenciadores em uma motocicleta é a fuligem que se acumula no interior e se deposita nas paredes. Quanto mais acumula, mais interfere na saída dos gases de escape e, consequentemente, o motor trabalha mais.

O segundo problema é a queima do material (por exemplo, lã de vidro) dentro do silenciador. Isso se torna perceptível quando o tom do som do escapamento muda.

Para que esses problemas não interfiram no prazer de pilotar sua bicicleta favorita, você precisa verificar periodicamente o silenciador e limpá-lo, trocar o enchimento.

Como deixar um silenciador mais silencioso

Em regra, o proprietário da motocicleta fará de tudo para ser ouvido. Há muitas dicas sobre como tornar o rugido do motor inesquecivelmente alto. Mas e se, pelo contrário, você quiser se livrar do "rugido selvagem"? Aqui estão algumas dicas:

1. Instale outro silenciador fornecido pelo fabricante.
2. Substitua o enchimento do silenciador por material de isolamento acústico.
3. Em vez da fábrica, coloque um silenciador de duas câmaras.
4. Se o som alto for devido ao desgaste do tubo interno, ele deve ser substituído.
5. Monte o ressonador. Na câmara do ressonador, o som é amortecido antes de entrar no silenciador.
6. Use dicas de ressonância adicionais.
7. A fita acústica pode ajudar. É usado tanto no exterior como no interior do silenciador, bem como à volta dos tubos. Reduz os níveis de vibração e decibéis.
8. Instale o catalisador. Em geral, ele é projetado para reduzir a proporção de substâncias nocivas nos gases de escape, mas também faz um bom trabalho de isolamento acústico e vibração.