2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18
Chevrolet Tahoe é um grande SUV fabricado pela General Motors Corporation nos Estados Unidos da América. Desde os primeiros dias de vendas, o carro conquistou o respeito de todos os amantes de jipes de grande porte. O único inconveniente foi o consumo de combustível do Chevrolet Tahoe, que ultrapassou os 25 litros no modo misto. No entanto, esse problema foi corrigido com o advento de novos corpos e modificações.
Histórico da aparência do modelo
A empresa americana General Motors, que sempre produziu carros de sucesso, apresentou um novo protótipo em 1992. O SUV de tamanho normal foi construído em uma estrutura de longarina com um eixo sólido na suspensão traseira e braços independentes na frente. Inicialmente, o protótipo recebeu o nome anteriormente conhecido Blazer, e depois foi renomeado para Tahoe antes do lançamento.
Primeira geração (GMT400)
A novidade foi lançada em 1995. Versões de três e cinco portas da carroceria estavam disponíveis para compra. O carro recebeu um motor a gasolina V8 com um volume de 5,7 litros. O poder declarado estava emdentro de 200-255 cavalos de potência, dependendo da configuração do Chevrolet Tahoe. O consumo de combustível por 100 km na cidade ultrapassou os 30 litros, o que se tornou motivo de discussão e insatisfação entre os compradores. Uma unidade a diesel com volume de 6,5 litros e capacidade de 180 cavalos de potência também não salvou a situação. O sistema de tração foi dividido em configurações de tração traseira e nas quatro rodas.
O equipamento interior era bastante rico: acessórios full power, sistema de controle climático, interior em couro e sistema multimídia de alta qualidade. A segurança dos passageiros e do motorista foi garantida por 2 airbags, cintos com fixação automática e sistema ABS.
"Chevrolet Tahoe" foi colocado à venda nos mercados europeu e americano. E instantaneamente reuniu um grande número de admiradores da marca.
Segunda geração (GMT800)
A segunda geração foi introduzida em 2000. A programação foi complementada com uma nova versão estendida, chamada de Suburban e frequentemente usada em agências de aplicação da lei. Os estilos de carroceria de três portas não estavam mais disponíveis.
O SUV ainda estava equipado com uma estrutura com eixo traseiro contínuo. Uma inovação foi a suspensão traseira de molas, que substituiu as molas antigas. Os passageiros agora podem viajar confortavelmente longas distâncias.
"Tahoe" da segunda geração perdeu uma transmissão manual, agora todas as configurações eram com transmissão automática de quatro velocidades. O consumo de combustível do Chevrolet Tahoe caiu para 18 litros por 100 quilômetros graças aos novos motores de 4,8 e 5,3 litros. Unidades de potência de oito cilindrosdeu 275 e 295 cavalos de potência e não exigiu investimento mesmo com uma quilometragem impressionante.
A qualidade do interior melhorou significativamente, também se tornou mais larga e mais comprida. O isolamento acústico dos arcos traseiros e do porta-malas deixou muito a desejar, mas isso não afetou o aumento das vendas no mundo.
O SUV de estrutura de segunda geração começou a ser vendido oficialmente na Rússia. O Hummer H2 e o Cadillac Escalade também foram construídos com base no GMT800.
Terceira geração (GMT900)
O final de 2005 trouxe uma nova carroceria para o popular SUV Tahoe. A montagem dos carros para a Rússia foi organizada em Kaliningrado, na fábrica da Avtotor.
O interior do SUV mudou muito. Começou a parecer brutal e moderno, as óticas de cabeça de grande porte foram equipadas com xenônio e corretor automático, arcos quadrados e rodas grandes complementavam perfeitamente o estilo de um carro enorme.
Salão tornou-se maior, mais amplo e mais seguro. Monitores embutidos nos apoios de cabeça traseiros apareceram e o isolamento acústico melhorou notavelmente. A lista de opções foi expandida tanto que nem todos os carros da classe executiva poderiam produzir algo assim. Por exemplo, quando a porta foi aberta por baixo, o degrau saiu automaticamente e a luz automática acompanhou o feliz proprietário até o limiar do apartamento.
O novo "automático" de seis marchas reduziu significativamente o consumo de combustível do Chevrolet Tahoe. O motor de 5,3 litros passou a consumir cerca de 15,5 litros no modo cidade e não ultrapassou os 12 litros na estrada. Ficou ótimoindicador entre marcas concorrentes.
Novo Chevrolet Tahoe (K2UC)
A quarta geração foi lançada em 2014, e as vendas na Rússia começaram apenas em meados de 2015. Externamente, o carro mudou muito. Na frente, surgiram novas óticas com lentes integradas e uma grade elegante com padrão de malha. O pára-choques ficou mais baixo - uma enorme saia de plástico preto reduz significativamente a distância ao solo do SUV.
A forma das partes laterais e a aparência geral do carro mudaram, mas permaneceram reconhecíveis. Os espelhos retrovisores ficaram menores, têm sistema de aquecimento embutido, rebatimento automático e uma janela para iluminar o espaço próximo às portas dianteiras. Os aros de alumínio de grande diâmetro são cromados e se encaixam perfeitamente em arcos retangulares. A linha do teto é um pouco mais baixa, o que reduz o coeficiente de arrasto e o consumo de combustível do Chevrolet Tahoe na estrada caiu para 11 litros por 100 quilômetros.
As costas são feitas em estilo quadrado com tecnologia moderna. As óticas de LED acendem automaticamente quando o motorista se aproxima e o porta-malas é equipado com um sistema de abertura automática.
Salão "recheado" com um grande número de opções. Os bancos de couro são equipados com um sistema de ajuste flexível e podem lembrar as configurações de posição para três motoristas diferentes. O sistema de segurança inclui 7 airbags e toda uma gama de sistemas anticolisão. O mais recente sistema multimídia entende comandos de voz,equipado com uma tela de 8 polegadas e navegação. O porta-malas comporta modestos 433 litros, mas quando a fileira traseira é rebatida, o volume total aumenta para incríveis 2.680 litros.
Especificações
O SUV recebeu uma nova transmissão automática. Agora estão disponíveis 8 marchas, o que também reduziu o consumo de combustível do Chevrolet Tahoe. Agora, com um volume de tanque de 98 litros e um consumo de 10 a 11 litros na estrada, um carro pode percorrer 850 a 900 quilômetros sem reabastecer.
O motor de 6,2 litros produz 426 cavalos de potência e 624 Nm de torque. A aceleração até a primeira centena leva apenas 6,7 segundos, e a velocidade máxima é limitada por programação em cerca de 181 km/h.
Números de consumo declarado:
- no trânsito urbano: 18,4-19 litros;
- faixa: 10, 6-11, 0 litros;
- modo misto: 13, 4-14, 8 litros.
O tipo de combustível deve ser usado com uma octanagem de pelo menos 95.
As dimensões do corpo são:
- comprimento - 5183 milímetros;
- largura - 2046 milímetros;
- altura - 1890 milímetros.
A tara é de 2550 kg e a distância ao solo declarada é de 200 milímetros. A distância entre o eixo dianteiro e traseiro é de 2946 milímetros.
Consumo de combustível do Chevrolet Tahoe de acordo com comentários do proprietário
SUV de tamanho normal não causa problemas durante a operação. O chassi é construído com grande margem de segurança e requer intervenção séria apenas na curva de 200.000 quilômetros.
O motor arranca facilmente em qualquer geada, e o interior é preenchido com calor dentro de 10-15 minutos após o aquecimento. O sistema de tração nas quatro rodas e a transmissão automática não requerem intervenção até 300.000 km. Com a observância oportuna dos regulamentos de manutenção, o SUV funciona corretamente e não falha em um momento inconveniente.
O feedback dos proprietários do Chevrolet Tahoe sobre o consumo de combustível nem sempre corresponde ao valor declarado pelo fabricante. Por exemplo, em um clima frio, um SUV queima cerca de 24 litros na cidade, o que é significativamente maior do que os valores de fábrica. Além disso, o consumo pode aumentar devido ao combustível de baixa qualidade, portanto, você só deve reabastecer em locais comprovados.
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