2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18
Apesar de sua designação moderna, o UAZ 3151, de fato, permaneceu o mesmo UAZ 469, que substituiu o lendário GAZ 69, que foi produzido por muitos anos nas fábricas de automóveis de Gorky e Ulyanovsk e deixou sua marca na história do país e sua indústria automotiva. Claro, não se pode dizer que o UAZ permaneceu completamente in alterado. Durante sua produção, muitas melhorias foram feitas em seu design, mas ele permaneceu como pretendido - um jipe militar.
Mas isso não o impede de forma alguma de ocupar seu nicho no mercado automotivo. Fora da cidade, longe das estradas de asf alto, ele é o salvador de todos os carrinhos glamorosos e um carro de verdade. Está com letra maiúscula. O UAZ 469 foi criado para movimento em quaisquer condições e é produzido em massa desde 1972. Em 1985, passa por modernização e depois disso, de acordo com as exigências da indústria, já é produzido como UAZ 3151.
A base do carro é uma estrutura de longarina forte que pode suportar um esforço considerável ao dirigir fora de estrada. Suspensão de mola. O destaque do UAZ 3115 são as chamadas pontes "militares" - eixos com engrenagens,melhorando o desempenho off-road, em particular, a folga aumenta para 300 mm. O motor é usado em linha, 75 cv, câmbio manual, caixa de transferência de quatro velocidades e duas velocidades.
Descrever os parâmetros técnicos de um carro é uma tarefa ingrata, só que mais de uma modificação do UAZ foi criada durante esse período. Eles diferem em muitos parâmetros - motor, suspensão, caixas de velocidades, equipamento de iluminação, interior e conforto. Muitos proprietários, depois de comprar um carro, primeiro realizam a manutenção do UAZ 3151, o ajuste faz parte desse trabalho.
UAZ pode acomodar sete passageiros e uma carga de cem quilos. Evidência que confirma suas capacidades é o fato de que um carro completamente padrão sem quaisquer “sinos e apitos” adicionais (guinchos e correntes de neve) conseguiu subir ao topo do Elbrus (4200 m).
Deve-se notar que o carro é muito plástico e, de fato, pode ser percebido como uma espécie de construtor. Não, ele está sempre pronto para superar qualquer off-road desde o momento em que sai da linha de montagem, mas muitas vezes cada um de seus proprietários refina o carro ao seu gosto. Ajustar o UAZ 3151 é algo comum e, ao comprar um carro, muitos já estão planejando. Cada um dos compradores de tal carro sabe o que deseja obter dele no futuro e como isso pode ser alcançado.
Ao ajustar, seu desempenho de condução não se deteriora. Normalmente, quando finalizado, a habilidade de cross-country melhora (um guincho é instalado,elevação é realizada, etc.) ou o conforto na cabine é aumentado. De qualquer forma, devido à sua simplicidade e facilidade de manutenção em quaisquer condições, todo o trabalho pode ser feito de forma independente e usando os serviços de agências de tuning.
Como SUV, o UAZ 3151 pode ser considerado um dos melhores. Ele é repreendido, mas ninguém jamais será capaz de desafiar sua capacidade inerente de superar o off-road. Como diz o famoso ditado: "onde eu fico preso, você não pode chegar lá".
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