2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18
"Sang Yong Korando" é um crossover sul-coreano, caracterizado por uma aparência reconhecível, estrutura de estrutura confiável e unidades de energia de alta qualidade. Na versão com tração nas quatro rodas, o carro tem uma alta capacidade de cross-country.
Fabricante de crossover
A montadora coreana Sang Yong foi fundada em 1954. E inicialmente era uma pequena empresa que produzia veículos militares off-road sob licença americana. Mais tarde, a produção de caminhões, ônibus e equipamentos especiais foi dominada.
No final dos anos oitenta, a Sang Yong concentrou seus esforços na produção de SUVs. Para criar carros competitivos, foram adquiridas licenças para componentes individuais e unidades inteiras das principais montadoras do mundo, como Mercedes-Benz, General Motors. Os primeiros modelos populares da empresa foram os carros com tração nas quatro rodas "Sang Yong Korando" e "Sang Yong Musso". Em seguida, começou a ser produzida toda uma linha de carros de passeio off-road de cinco modelos.
Durante o período de sua existência, a empresa mudou várias vezesproprietários e atualmente é propriedade da holding indiana Mahandra Group.
Lançamento do modelo popular
O crossover com tração nas quatro rodas "Sang Yong Korando" empresa sul-coreana começou a fabricar em 1993. A peculiaridade do carro era que o design foi desenvolvido por especialistas ingleses que tinham experiência em trabalhar com empresas como Aston Martin e Bentley, e os SUVs eram equipados com unidades de potência adquiridas sob licença da Mercedes-Benz. No total, para equipar o carro, Sang Yong Korando recebeu cinco unidades de potência com capacidade de 140 a 210 forças, sendo três a gasolina e duas a diesel.
O crossover foi produzido em station wagon de três portas e carroceria conversível com capacidade para 5 pessoas. A transmissão era de tração nas quatro rodas ou tração traseira com um manual de cinco marchas ou automático de quatro velocidades.
A produção do carro continuou até 2006, com os modelos diesel Sang Yong Korando desfrutando de particular popularidade. Por 6 anos, de 2008 a 2014, a empresa russa TagAZ produziu um análogo completo do Korando SUV sob a designação Tager.
Parâmetros técnicos e aparência
Design interessante, powertrains de alta qualidade e especificações técnicas são fatores-chave na popularidade do crossover. Para Sang Yong Korando com o motor a gasolina mais potente, são eles:
- distância entre eixos - 2,48 m;
- comprimento - 4,33 m;
- largura – 1,84m;
- altura - 1,94 m;
- altura do solo - 19,0 cm;
- peso bruto – 1,86 toneladas;
- pista dianteira/traseira – 1, 51/1, 52 m;
- tamanho do tronco - 350 l;
- tipo de motor - seis cilindros, quatro tempos;
- tamanho do motor - 3,20 l;
- potência - 220, 0 l. p.;
- consumo de combustível (combinado) - 14,3 l/100km;
- velocidade máxima 172 km/h;
- aceleração (de 0 a 100 km/h) - 10,3 seg;
- tamanho da roda - 235/75 R15.
A aparência do carro tem uma imagem clássica de SUV que é moldada:
- pára-choques poderosos;
- asas pisadas;
- grandes cavas das rodas com detalhes escuros;
- telhado reto;
- kit de proteção inferior;
- rodas grandes;
- alta distância ao solo.
Recursos off-road
A empresa coreana começou a vender carros Sang Yong Korando, Musso e Rexton na Rússia em 1998. Desde 2000, os interesses de Sang Yong da montadora coreana em nosso país foram representados pela empresa automotiva Sollers, que também em 2005 começou a montar SUVs Rexton em Naberezhnye Chelny e depois abriu uma fábrica de montagem no Extremo Oriente. Atualmente, devido à queda na demanda do mercado automobilístico nacional, a montagem de modelos pela empresa sul-coreana foi suspensa.
As principais vantagens que influenciaram o uso generalizado dos carros Sang Yong incluematribuído a:
- visual personalizado;
- custo acessível;
- confiabilidade geral;
- equipamento;
- disponibilidade de várias configurações;
- segurança.
Além disso, os proprietários de "Sang Yong Korando" nos comentários observam os seguintes benefícios:
- transmissões confiáveis;
- construção de estrutura forte;
- manuseio;
- alto rendimento.
Entre as deficiências estão uma carroceria de três portas, propriedades dinâmicas baixas, peças de reposição caras.
Em geral, o crossover Corando é um carro bastante bom para a época com um design individual e capacidade aprimorada de cross-country.
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