FAW Bestturn B50: comentários e especificações (foto)

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18

First Automotive Works (FAW) é o fabricante automotivo mais antigo da China, que opera desde o século passado. Esta fábrica foi construída na década de 1950 com a ajuda de especialistas soviéticos. Agora, a FAW é uma montadora líder na China, que trabalha em estreita colaboração com a Volkswagen alemã e exporta amplamente seus produtos em todo o mundo. Um desses carros é o sedã de passageiros FAW Bestturn B50. Comentários e revisão do carro - mais adiante em nosso artigo.

Design

A aparência da LFM chinesa é bastante impressionante. Mas os próprios chineses conseguiram criar um carro assim? Claro que não. Os italianos ajudaram no desenvolvimento da aparência e, como sabemos, fabricam os carros mais bonitos do mundo e atendem constantemente às encomendas da General Motors, Mercedes e muitos outros fabricantes mundiais.

Mas voltando ao FAW BestturnB50. A aparência do carro está longe de ser orçamentária, mas o mais importante é que não há plágio aqui. A frente do carro tem uma grade elegante, óticas poderosas com um "aspecto astuto" e arcos das rodas em relevo. O para-choque com faróis de neblina integrados complementa com sucesso o visual do sedã. O capô parece visualmente muito longo e a parte traseira do corpo, pelo contrário, é curta. Esse efeito foi criado graças ao teto arredondado, que torna o design do sedã mais aerodinâmico. O para-brisa do FAW Bestturn B50 é muito grande, o que tem um efeito positivo na visibilidade do motorista.

A traseira do carro é muito simples: tampa do porta-malas reta, ótica convencional e para-choque. É claro que o design do FAW Bestturn B50 não pode ser chamado de obra-prima, mas parece muito sólido, original e atraente, que é o que você precisa para um sedã de orçamento regular.

Dimensões e capacidade

O carro tem as seguintes dimensões da carroceria: comprimento - 460 centímetros, largura - 178,5 centímetros, altura - 143,5 centímetros.

O comprimento da distância entre eixos é de 2675 milímetros. A capacidade do porta-malas é muito padrão para um carro desta classe - 450 litros.

Interior

Sedan agrada com seu interior claro e espaçoso. Na frente há um painel maciço com linhas suaves, além de um volante multifuncional com botões de controle remoto. Um sistema de áudio de marca com CD, MP3 e seis alto-falantes integrados ao redor do perímetro da cabine é visível no console central.

Painel pelos padrões atuaisprojeto muito simples. Uma característica distintiva do "chinês" é a iluminação vermelha das escalas e setas, e o nível de brilho pode ser ajustado de forma independente.

O banco do motorista é ajustável eletricamente e pode ser ajustado em oito direções diferentes. O rolo de apoio lombar também se ajusta às características anatômicas do proprietário do carro. O banco do passageiro dianteiro é ajustável apenas mecanicamente.

A segunda fila de assentos pode acomodar até 3 adultos. Graças ao design bem pensado da carroçaria, os passageiros da 2ª fila têm espaço suficiente para as pernas. O telhado, apesar de sua forma inclinada, não pressiona a cabeça. Assim, os chineses prestaram atenção e esforço suficientes para confortar. Por fim, falando sobre o interior, gostaria de destacar o bom isolamento acústico, tão ausente em carros domésticos.

FAW Bestturn B50 - especificações do motor

Como o "Fav" chinês foi construído sobre a plataforma do "Mazda" japonês, o motor principal do sedã é um 1.6 litro a gasolina com capacidade de 103 cavalos. O mesmo foi instalado no Mazda 6 de primeira geração. Esta unidade em linha é a mesma para todos os níveis de acabamento e versões do FAW Bestturn B50. Mas a escolha é dada entre as transmissões. Assim, o comprador pode escolher apenas uma “mecânica” de seis velocidades ou uma “automática” de 6 bandas. A propósito, este último possui uma função de troca manual conveniente e é capaz de se adaptar a um estilo de direção específico. Disponível em transmissão automática e funçãomodo esporte.

O mais surpreendente é que este motor é capaz de dar partida com meia volta a uma temperatura do ar de menos 35 graus Celsius. Os proprietários de automóveis não notam problemas com a manutenção do motor durante a operação.

Dinâmica

Apesar de este sedã pertencer aos carros da classe D no mercado europeu, o carro possui alta dinâmica de aceleração. Assim, um empurrão de zero a centenas é estimado em mais de 12 segundos. Ao mesmo tempo, a velocidade máxima dos "chineses" é de 190 quilômetros por hora. Para um sedan desta classe, este é um desempenho muito bom.

Algumas palavras sobre economia

É impossível dizer que esse carro consome pouco combustível, mas no modo misto a novidade não gasta mais do que 8 litros de gasolina por "cem". E isso apesar do fato de o peso do sedã ser de quase 1,3 toneladas. Talvez se as unidades a diesel fossem adicionadas à linha, esse indicador seria alguns litros a menos. Mas, por enquanto, no mercado russo, nos contentaremos com o motor Mazda.

Eletrônica

A presença de eletrônicos em carros de classe econômica hoje está longe de ser incomum. Além disso, todos os anos os fabricantes completam sua linha com mais e mais novos "sinos e assobios" eletrônicos.

O carro chinês FAW Bestturn B50 não foi exceção. Portanto, um sedã econômico, independentemente da configuração, é equipado com um freio eletrônico e um dispositivo de controle do motor. Aliás, emOs funcionários da Siemens participaram ativamente desses desenvolvimentos. O sistema de freio eletrônico foi feito pelos alemães da Bosch. Este último inclui ABS e meios que controlam a distribuição automática das forças de frenagem. Esta eletrônica, de acordo com o fabricante, é muito precisa e responsiva. Prova disso é a alta velocidade de processamento dos sinais provenientes dos sensores ABS (em média, de 15 a 20 por segundo).

Sistema de corrida do carro

A suspensão do sedã é independente, braços duplos com barra estabilizadora. Freios - freios a disco nas quatro rodas.

Finalmente, sobre os parâmetros técnicos, vale dizer que com tais características, o carro pode competir com sucesso com seu principal concorrente e co-plataforma Mazda 6.

Como o sedã se comporta na estrada?

Como o test drive mostrou, a novidade chinesa se comporta com muita confiança na estrada. Com a dinâmica de aceleração, "Fav" está indo muito bem. No entanto, a f alta de uma ampla escolha de usinas (e como observamos anteriormente, há apenas uma unidade de quatro cilindros na programação) faz com que os compradores pensem em comprar sedãs de outros modelos e marcas. Claro, para um carro pesando 1300 kg, 103 cavalos de potência é uma potência insignificante. No entanto, o fato de o motor ter sido desenvolvido pelos japoneses é reconfortante, o que significa que o FAW Bestturn B50 definitivamente não terá problemas sob o capô. Na prática, acabou sendo interessante utilizar uma máquina automática robótica de 6 velocidades com possibilidade de troca manual de marchas.

Mas o mais interessante é que praticamente não há diferença entre a dinâmica de um carro equipado com "mecânica" e transmissão automática - ambos os carros ganham "cem" em cerca de 13 segundos. Aparentemente, os engenheiros chineses configuraram a transmissão automática de tal forma que espremia toda a potência do motor, garantindo a aceleração mais rápida possível da novidade.

FAW Bestturn B50 – preço e características

No mercado russo, este carro é oferecido em três níveis de acabamento: Modern, Deluxe e Premium. O equipamento básico inclui opções como:

1. Ar condicionado.
2. ABS e EBD.
3. Volante multifuncional ajustável em altura.
4. Vidros elétricos em todas as portas.
5. Parktronic.
6. Alarme.
7. Sistema de áudio multimídia de marca.
8. Rodas de liga leve.
9. Airbags frontais.
10. Computador de bordo.

Por todo esse "bom" você terá que pagar cerca de 549 mil rublos. Esse conjunto de opções é muito incomum para a configuração inicial de um sedã econômico.

Além disso, existe uma versão premium. Além do equipamento padrão, inclui o seguinte:

1. Interior em couro.
2. Airbags frontais e laterais.
3. Banco do motorista com ajuste elétrico.
4. Controle climático.
5. Sistema Bluetooth.
6. Sensores de pressão dos pneus e pacote de potência total.

Preço para FAW Bestturn B50 (reestilização 2013) na versão luxocomeça em 669 mil rublos.

Por que começar? Porque por uma taxa adicional, o revendedor pode completar o carro com a seguinte lista de opções:

1. Bancos dianteiros com aquecimento elétrico.
2. Bússola embutida.
3. Teto solar com mecanismo elétrico de abrir/fechar.
4. Espelhos retrovisores com escurecimento e muitas outras opções e equipamentos.

Para cada carro, independentemente da configuração, o revendedor russo oferece uma garantia de 3 anos ou 100 mil quilômetros.