2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18
Instalar um rádio em um carro é uma atividade que exige certa experiência e conhecimento. Muitos entusiastas de automóveis permitem que especialistas instalem o rádio em serviços de automóveis ou centros técnicos. Com mais confiança, podemos dizer que neste caso o efeito não será negativo e todas as operações necessárias serão feitas no nível mais alto.
Se o comprador, depois de ouvir um funcionário de uma concessionária de carros, concordar em instalar um gravador de rádio, com a ajuda de um mestre de centro de serviço, em muitos casos o trabalho só parecerá de alta qualidade. A precisão do trabalho de instalação do rádio será muito menor do que em centros técnicos especializados em tais atividades. Vários proprietários de automóveis que têm experiência em conserto de automóveis geralmente não usam os serviços de serviços de automóveis e realizam ações como instalar um gravador de rádio com as próprias mãos.
O conjunto mínimo do sistema de áudio do carro contém o próprio rádio, bem como o sistema acústico e conexãofiação. Elementos adicionais como um subwoofer, amplificadores e equalizadores são necessários à medida que os requisitos de qualidade de som aumentam. Portanto, ao escolher qualquer um dos componentes acima de um futuro rádio de carro, você deve considerar a necessidade de sua modernização adicional.
1 Os sistemas de áudio DIN são os mais usados. Os fabricantes de automóveis europeus estão criando um nicho com essas dimensões. Os carros norte-americanos e japoneses (e junto com eles coreanos) têm um local para instalar um atomistole duas vezes mais alto, que é chamado de 2 DIN. Com o aumento dos produtos multimídia, o nicho 2 DIN ganhou mais popularidade. Deve-se notar que aqui estamos falando de vários dispositivos mestres, e não daqueles instalados na empresa automotiva. Suas aparências são muito diferentes.
A instalação do rádio em Priora é realizada por 2 métodos: montagem frontal com moldura de montagem e montagem lateral. As instruções que acompanham os rádios descrevem esses dois métodos de instalação em detalhes. A montagem frontal é feita com uma estrutura de montagem encontrada na maioria dos capacetes 1 DIN.
As modificações da norma 2 DIN nem sempre oferecem este tipo de montagem. Isso é determinado pela maior massa de tais dispositivos. A instalação do rádio começa com a fixação do suporte no conector no painel frontal, após o que os dentes de fixação são dobrados. Em seguida, colocamos o rádio conectado em um quadro pré-fabricado. Duranteoperação, a unidade principal é mantida em travas especiais. A montagem lateral implica a presença de fixadores padrão no carro. Tendo escolhido um local onde os orifícios do suporte e do rádio do carro coincidam, você precisa fixar a unidade com parafusos especiais. Para melhor fixação é necessário apertar dois parafusos em ambos os lados. O fabricante sempre informa o cliente sobre o comprimento máximo dos parafusos de fixação no manual de instruções que acompanha o rádio.
É melhor confiar um procedimento como a instalação de um rádio e um sistema acústico complexo a especialistas que realizarão o trabalho em conformidade com absolutamente todos os critérios de instalação e fornecerão seu próprio serviço de garantia.
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