Pára-choques dianteiro. Produção e funcionalidades

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18

Os fabricantes modernos produzem pára-choques que proporcionam um nível adicional de segurança tanto para o carro quanto para os pedestres. Os materiais com que é feita a produção destas peças conferem-lhes maior resistência.

Hoje, as fábricas de automóveis que também fabricam peças de reposição e componentes usam várias tecnologias modernas de computador no processo de produção. Programas especiais permitem criar e melhorar muitas peças de reposição, incluindo pára-choques, que são envolvidos em um teste de colisão virtual antes de iniciar o processo de produção. O projeto leva em consideração a possibilidade de colisão com pedestres, de modo que tanto o para-choque traseiro quanto o dianteiro são projetados de forma a reduzir o nível de lesões às pessoas em uma situação de trânsito de emergência.

Na tela do monitor do computador está sendo feito um desenho do molde, necessário para moldar o para-choque. Atualmente, várias tecnologias de fundição são utilizadas, com a ajuda de que a frentepára-choques (o mesmo que traseiro). O método mais comum e econômico é a fundição usando gás (nitrogênio). Esta técnica proporciona uma distribuição uniforme de nitrogênio sobre o fundido, o que possibilita obter uma superfície mais uniforme e durável do produto. A principal função atribuída ao pára-choques é fornecer proteção adicional à carroceria do carro de danos mecânicos. Na União Europeia, são aplicadas as normas que regem a qualidade dos pára-choques. Os Estados Unidos da América e o Canadá têm padrões mais rigorosos que exigem testes adicionais onde o para-choque traseiro e dianteiro estão em contato em alta velocidade com um obstáculo.

Os pára-choques modernos, além das funções de proteção, devem ter uma aparência bastante bonita e se encaixar perfeitamente no design do carro. Isso é possível devido ao uso de vários materiais sintéticos no processo de produção. Há casos em que os próprios picadores precisam de proteção. Muitas vezes pode-se observar uma imagem em que dispositivos adicionais são instalados nos pára-choques que os protegem durante uma colisão com um obstáculo. A proteção do para-choque dianteiro implica custos de material bastante sérios, portanto, sistemas de estacionamento automático são instalados em modelos de veículos modernos. Eles visam ensinar o motorista a fazer o estacionamento sem contato do carro. No momento, alguns carros Lada possuem para-choque dianteiro (Priora), sem problemasfluindo para a carroceria. Em alguns casos, está incluído na composição, na qual é um com uma falsa grelha do radiador. Os designers automotivos desenvolveram um módulo que em breve poderá substituir completamente o para-choque dianteiro. Destina-se a absorver choques, enquanto contém equipamentos de iluminação, várias partes do sistema de refrigeração e elementos de controle climático. Esses módulos podem substituir dezenas de peças. São fornecidos pelo fabricante totalmente montados. Sua instalação é bastante simples e não leva muito tempo.