Faróis de neblina. Quais são as vantagens de um farol com lente

2025 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2025-01-22 21:19

Muitos carros têm faróis de neblina convencionais, mas agora há um farol revestido à venda. Essa óptica de luz principal é bastante eficaz. E pouco se sabe sobre os faróis de neblina. Afinal, de fábrica é instalado apenas em carros caros.

PTF Forrado

Como a legislação atual não proíbe diretamente a instalação de óticas de xenônio, muitos motoristas escolhem esse tipo de iluminação por conta própria. As lentes para xenônio neste caso são as mais ideais. Eles permitem aproveitar ao máximo a fonte de luz de xenônio. Na prática, uma lâmpada de neblina com lente fornece uma luz mais brilhante. Com a escolha e instalação corretas, essas óticas não causarão transtornos aos motoristas que se aproximam.

A instalação das lentes é a garantia do movimento mais confortável e seguro devido a uma formação mais correta do feixe de luz. Além disso, as lentes podem ser usadas para deixar qualquer carro mais espetacular.

A popularidade das lentes para PTF também é facilmente explicada pela versatilidadee outras vantagens significativas em comparação com as fontes de luz regulares. Essas vantagens são especialmente visíveis quando o farol de fiapos é instalado em veículos com volante à direita, carros americanos - todos eles não têm uma luz regular particularmente brilhante. Além disso, as lentes em PTF são instaladas em todos os outros carros com óticas não muito bem-sucedidas. Isso inclui carros domésticos.

Vantagens da instalação de PTFs alinhados

A montagem de lentes em faróis de neblina proporciona uma focagem mais correta do feixe de luz. Mesmo que a visibilidade seja ruim, a superfície da estrada será iluminada de forma mais brilhante e eficiente devido ao uso de lentes. Isso permite que o motorista veja os obstáculos na estrada antes do tempo. Além disso, o motorista recebe os seguintes benefícios.

Faróis revestidos têm uma vida útil mais longa do que os produtos de halogênio padrão. Muitas vezes, mesmo a lâmpada mais cara deste tipo tem uma vida útil de não mais de três anos.

A segunda grande vantagem é a iluminação eficaz da via. As fontes de luz de xenônio e bi-xenônio têm maior potência. E devido às lentes, o fluxo de luz é muito melhor focado.

Os faróis de neblina revestidos são mais econômicos devido ao baixo consumo de tensão quando instalados corretamente. Se a conexão for feita corretamente, a rede de bordo e a unidade geradora funcionarão de forma mais estável no carro.

Com a instalação adequada, o proprietário do carro nunca encontrará aquecimento da ótica emprocesso de trabalho. Se houver condensação ou umidade na lâmpada de xenônio, ela não a danificará.

E, finalmente, os faróis de neblina no Priore ou em qualquer outro carro parecem mais esteticamente agradáveis do que os PTFs tradicionais. E o efeito de iluminação é ainda melhor que a ótica principal.

PTFs alinhados e recursos do aplicativo

Todos esses benefícios serão especialmente importantes para carros com volante à direita - geralmente são carros japoneses e britânicos. Para esses modelos, o PTF com lentes é uma ótima maneira de melhorar a iluminação do volante certo na versão européia sem a necessidade de substituir a ótica.

Como já mencionado, os faróis de neblina com fiapos são perfeitos para carros americanos. Os proprietários desses carros sabem que a luz nesses carros é ruim. Isso causa algum desconforto e problemas.

Além disso, as lentes em PTF são mostradas para máquinas onde o fabricante instalou regularmente dispositivos de iluminação sem sucesso. Existem muitos desses carros - em particular, carros VAZ. O bixenon neste caso ajudará a aproximar a luz das expectativas do motorista.

Xenônio instalado nos faróis linzovannaya poderá apreciar os proprietários de carros com um refletor esmaecido ou com falha no farol. Essas ópticas não são mais capazes de focar adequadamente o fluxo de luz. Ao instalar lentes, o refletor será usado apenas como base para montagem.

Princípio de funcionamento de PTFs alinhados

Em resumo, o módulo é uma luminária que consisteda caixa, uma lâmpada de xenônio, bem como uma lente especial de retenção. Além disso, o design possui um refletor e uma cortina metálica especial.

Este último é projetado para cortar o excesso de fluxo de luz e abri-lo se necessário. Quando a cortina remove o excesso de luz, elimina completamente o risco de encandear os motoristas que se aproximam.

Faróis revestidos no Lacetti e outros modelos de automóveis garantem totalmente a focagem ideal do feixe de luz de xenônio. O PTF fornece a distribuição mais precisa do feixe de luz em qualquer modo de iluminação.

Como escolher lentes em PTF

Em primeiro lugar, atenção especial deve ser dada ao corpo. Deve ser confiável e o mais durável possível. Também é bom que a carcaça do farol seja resistente a altas temperaturas e aerodinâmica. A resistência ao calor elevado determina a confiabilidade do funcionamento dos faróis de neblina sob várias diferenças.

Também é importante avaliar as possibilidades financeiras e se familiarizar com o custo deste equipamento. Deve-se lembrar que um farol revestido de boa qualidade, instalado no Ford Focus 2, deve ser caro. Agora, o preço desses dispositivos de iluminação é um dos fatores importantes, pois produtos chineses e de baixa qualidade podem ser encontrados à venda em lojas e mercados de automóveis. Estes últimos têm um recurso muito baixo, o que significa que é melhor recusar a compra desses faróis de neblina.

Sobre falsificações

Mercado moderno de iluminação automotivacheio de falsificações. Às vezes, em vez de xenônio, eles tentam vender ao consumidor uma lâmpada incandescente comum, pintada de azul. Como você pode imaginar, esses faróis com lentes no Solaris nada mais são do que uma paródia, e não uma fonte de luz de xenônio. Muitas vezes, o preço de tal falsificação é muito baixo. Portanto, antes de comprar, você deve sempre comparar o preço da ótica com suas características técnicas.

Também deve ser lembrado que as luzes de neblina de xenônio não são um substituto para a ótica padrão. Instalar PTF em vez de lâmpadas fluorescentes é pelo menos ilegal. Portanto, você deve estar preparado para o risco de receber uma multa.

Dicas Profissionais

Não instale lâmpadas de xenônio usando o método de substituição simples. Isso pode não apenas causar a queima, mas também causar mau funcionamento na rede de bordo do veículo. Deve-se ter em mente que se você deseja instalar faróis com lentes (Kia Rio não é exceção), você também deve instalar unidades de ignição.

Os profissionais recomendam o uso de arruelas especiais com essa ótica. Esta luz é muito sensível às impurezas que se acumulam na superfície da lâmpada. Mesmo a sujeira leve pode afetar significativamente o desempenho da saída de luz.

O farol no qual está instalado o xenônio ou o bi xenônio deve ser previamente adaptado para a instalação de tal fonte de luz. Refletores e refletores são montados de forma que correspondam ao xenônio. Em geral, o xenônio só pode ser usado comlentes. Além disso, não será supérfluo instalar um corretor de iluminação automático.

Conclusão

A prática mostra que a instalação não profissional pode levar a uma luz muito brilhante ou, inversamente, muito fraca. Portanto, é melhor confiar a instalação a profissionais. Também uma abordagem boa e competente é a instalação de óptica padrão de níveis de acabamento mais caros. Você pode usar um analógico em termos de brilho e eficiência - faróis de LED linzed.