2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18
Na Rússia, foi criado um carro único - KAMAZ 4911. É difícil imaginar um peso de onze toneladas e aceleração para centenas em dez segundos, ganhando velocidade de até 180 km/h.
Pode operar na faixa de -30 a +50 graus Celsius. Claro, este é o orgulho da indústria automobilística russa.
KAMAZ 4911 imediatamente ganhou popularidade em sua terra natal e ganhou reconhecimento internacional. E esse desenvolvimento de designers russos viu a luz em sua terra natal, em Naberezhnye Chelny.
Este milagre se parece com isso: um motor de oito cilindros em forma de V, que é produzido na Yaroslavl Machine-Building Plant (YaMZ), tem um volume de 17.000 cc. e potência até oitocentos cavalos de potência. A criação deste motor é baseada no motor serial SuperMaz. Sua resposta do acelerador é aumentada por dois turbocompressores fabricados pela Borg Warner. Cada cilindro tem duas válvulas de escape e duas de admissão, para um total de trinta e duas.
KAMAZ 4911 também foi equipado com amortecedores hidropneumáticos, que foram usados em equipamentos do exército para pouso de pára-quedas de veículos rastreados. Isso afetou a suavidade do passeio e a imunidade ao off-road. Molas tambémforam reforçados e passaram a ter dois metros de comprimento, então durante o rali, nem o carro nem a tripulação são prejudicados pelo s alto.
Esta modificação usa uma fórmula 4x4, este milagre é acompanhado por um ZF manual de dezesseis marchas completo com uma caixa de transferência Steyr. Um bloqueio do diferencial central é fornecido, o que possibilitou aumentar a capacidade de cross-country da máquina várias vezes. Este desenvolvimento permite à KAMAZ subir ao pódio em quase todas as prestigiadas corridas mundiais desde 2003.
O quadro de suporte é feito em versão leve, as inserções são feitas de materiais compósitos, o que aumentou a resistência e rigidez da estrutura do quadro. Quatorze molas de lâmina estão localizadas na frente e dez estão instaladas na parte traseira. É assim que se parece uma máquina projetada para vencer.
A característica de design é a rigidez dos fixadores da cabine à estrutura principal e a resistência dos assentos da tripulação ao corpo da cabine. Nesta opção de design, o motorista pode sentir plenamente todas as nuances do movimento e responder corretamente às mudanças de situações. A segurança da cabine é garantida por uma estrutura de tubos soldados, que é fixada dentro da cabine.
Vale dizer que no modo esportivo esse monstro consome cerca de cem litros a cada cem quilômetros. Mas para a vitória, esta é talvez uma pequena perda. Para rally, o carro está equipado com um tanque duplo de combustível e tem capacidade para 1000 litros.
KAMAZ 4911 extreme é o melhor representante da família Kamaz.
Issoo carro encontrou aplicação não apenas em ralis, é usado para entrega rápida de carga em locais de difícil acesso, também é usado na indústria militar.
Esse é o KAMAZ 4911, o preço dele é pequeno, principalmente considerando as vantagens do carro.
Na produção em massa, o carro pode ser produzido como caçamba e caminhão basculante, o que permite sua utilização em muitas indústrias. É especialmente procurado em locais onde há condições climáticas severas.
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