Empilhadeiras - uma ferramenta universal para colocar mercadorias em um armazém

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18

Empilhadeiras - transporte especial para armazéns tipo piso. Projetado para movimentação, empilhamento e empilhamento do sistema de diversas cargas, mercadorias e materiais.

Variedades

As empilhadeiras são uma ferramenta mecânica multifuncional de vários tipos. Eles são divididos em duas categorias principais de acordo com os motores utilizados, diesel e elétrico. Existem também empilhadeiras com motores a gasolina, mas tentam não utilizá-los devido ao alto custo do combustível, que é consumido em quantidades significativas durante a operação da empilhadeira.

Benefícios

Normalmente, empilhadeiras são usadas em armazéns fechados. Geralmente são veículos elétricos. A empilhadeira a diesel é utilizada em áreas abertas, pois os gases de escape são prejudiciais aos demais. Armazéns internos bem ventilados podem acomodar um ou dois motores a diesel, desde que as capotas das hélices tenham tempo para limpar o ar nas instalações.

Desempenho

Empilhadeira a dieselamplamente utilizado para movimentação de mercadorias a céu aberto, onde não há elevadores, guindastes ou outros mecanismos mais potentes. A excepcional mobilidade faz do empilhador um auxiliar indispensável na armazenagem de mercadorias e cargas. Além disso, essas máquinas podem trabalhar sem parar, basta uma troca de operador para isso, e a recarga também é necessária para uma unidade acionada eletricamente.

Um pouco de história

As empilhadeiras surgiram no final dos anos vinte do século passado. Eram mecanismos de levantamento semi-artesanal que funcionavam apenas com a participação ativa de uma pessoa. Gradualmente, as unidades foram modernizadas, em alguns lugares começou sua produção em massa e, antes da Segunda Guerra Mundial, a produção industrial de elevadores móveis nos EUA e na Alemanha já estava estabelecida.

Especificações da empilhadeira

O mecanismo de elevação funciona segundo o princípio do movimento da embraiagem ao longo de uma haste rotativa com rosca modular. A estrutura da carregadeira inclui dois eixos de parafuso que levantam e abaixam os garfos em uma faixa de 0 a 3 metros. O mecanismo de elevação pode ser inclinado em 12 graus, se as especificidades do carregamento exigirem. Atrás do elevador está o painel de controle, volante e assento do operador. Em seguida é a usina, motor diesel ou baterias.

Os modelos de carregadeiras mais avançados são equipados com baterias e diesel. Esta unidade pode funcionar tanto no interior como no exterior. O material rodante da empilhadeira é comocomo regra, rodas pneumáticas com mecanismo giratório de alcance zero. Ou seja, a máquina pode girar quase no lugar. Isso proporciona manobrabilidade excepcional, o que é uma boa vantagem em ambientes de armazém apertados.

Dispositivos adicionais

Para maior comodidade, vários acessórios são incluídos com as carregadeiras para aumentar sua produtividade. Estes são os seguintes mecanismos:

• capturar uma carga volumosa e depois empurrá-la para baixo em um plano inclinado;
• pinça especial com braços radiais para transporte de rolos, barris e toras;
• posicionador de garfo especial;
• garfos com função de rotação;
• deslocador lateral do garfo especial.

Principais Empresas de Fabricação

As empilhadeiras são fabricadas em vários países, mas o fabricante de empilhadeiras de maior sucesso é a Toyota, com um faturamento anual de mais de cinco milhões de dólares. É seguido por preocupações japonesas "Mitsubishi", "Komatsu" e "Nissan". A concorrência para os fabricantes japoneses é a empresa finlandesa Cargotec, bem como as americanas Nacco Industries e Crown, localizadas em Ohio.

O líder mundial é o empilhador Toyota 4FD-240 com capacidade de elevação de 24 toneladas. O alcance do elevador é de zero a três metros. O custo do carro é de 9.240.000 rublos. Empilhadeira, cujo preçoexpresso em sete algarismos, é um dos acessórios mais caros da indústria.

Classificação

Todos os dispositivos de elevação acima de 60 HP. Com. classificado no formato ITA:

• Primeira Classe - Empilhadeiras Elétricas;
• segunda classe - veículos que trabalham em túneis e passagens estreitas;
• terceira classe - empilhadeiras e carros elétricos;
• quarta classe - empilhadeiras com motor a diesel ou gasolina e pneus maciços;
• quinta série - com motor diesel e pneus pneumáticos;
• sexta classe - transportadores com elevação de até dois metros;
• sétima classe - SUVs trabalhando em condições difíceis, em locais sem superfície dura.

Tipos de equipamentos de mastro

Existem quatro tipos de elevadores de quadro:

• com mastro de duas seções, sem curso independente do garfo, índice DLFL;
• mastro de duas peças, balanço livre, índice DFFL;
• com mastro TFFL de três seções com curso independente do garfo;
• versão de carro com mastro dobrável, que em posição compacta não excede 2200 metros de comprimento.

Rodas e pneus

As empilhadeiras são equipadas com vários tipos de rodas e pneus:

• pneus de borracha maciça são usados para trabalhar em pisos de concreto em armazéns fechados;
• Pneus de poliuretano altamente resistentes ao desgaste são usados em áreas externas;
• onpneus pneumáticos com banda de rodagem são usados em superfícies difíceis, ásperas ou geladas;
• pisos de madeira usam pneus de bandagem, uma fina camada de borracha em aros de aço.