"Daihatsu-Sharada" - precisão e qualidade japonesa do carro

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18

"Daihatsu Charade" (Daihatsu Charade) - hatchback, que foi criado pela empresa japonesa Daihatsu como substituto do modelo Consorte. O carro tem altas características técnicas e excelente qualidade japonesa. O veículo tem um número significativo de qualidades positivas.

Histórico do desenvolvimento do modelo

Daihatsu Charade foi introduzido no mercado em 1977. Graças a críticas entusiasmadas de proprietários e críticos de automóveis, em 1979 o modelo recebeu o título de carro do ano. O primeiro redesenho ocorreu em 1982 - o carro ganhou faróis quadrados. Em 1983, a segunda geração começou a sair da linha de montagem e, em 1987, a terceira. Em 1994, uma versão sedã foi apresentada para inspeção, cujas características eram um motor de 1,5 litro e um sistema de tração nas quatro rodas. No final da década de 1990, a produção foi interrompida. Em 2003, o lançamento foi retomado, mas o modelo mudou de nome e ficou conhecido como Mira.

Entre 2007 e 2011 o Mira foi vendido para a África do Sul, mas como um Daihatsu Charade padrão. Desde 2011Até 2013, a subsidiária europeia da Daihatsu vendia o ToyotaYaris de fabricação tailandesa. Foi o último "Daihatsu Charade" na Europa a ter esse nome no prato.

Especificações

O motor instalado no Daihatsu-Sharada não era muito potente, mas era o suficiente para dirigir pela cidade. As primeiras versões desenvolveram uma potência de 52 litros. com., com 72 Nm de torque. A segunda geração foi fornecida com uma transmissão automática de quatro velocidades e já tinha 55 cv sob o capô. Com. Um acréscimo para os modelos de configuração superior foi o equipamento com turbocompressor. A terceira geração recebeu um motor de 1,3 litro “como presente” de fábrica, e uma transmissão manual de cinco marchas ou uma transmissão automática de quatro marchas era um par para ela.

Eles instalaram um motor a diesel no Daihatsu-Sharada? Claro que sim. Apenas 3 modelos de 1992 foram submetidos a este fenómeno, nomeadamente Daihatsu Charade Kissa Diesel Turbo 1.0 5 portas, Daihatsu Charade Will Diesel Turbo 1.0 5 portas e Daihatsu Charade CD 1.0 5 portas.

Vantagens e desvantagens do modelo

Vamos considerar os prós e contras dos modelos que foram produzidos antes de 2000.

Benefícios:

• Economia. O consumo de combustível no ciclo urbano é de até 5 litros, fora da cidade esse valor cai para 3-4 litros.
• Reparabilidade. Absolutamente qualquer driver pode substituir peças.
• Manobrabilidade. Inicialmente, o carro foi criado para as condições de vida japonesas, caracterizadas pela economia euso inteligente do espaço, por isso se encaixa perfeitamente em todas as estradas.
• Permeabilidade. Ao sair do asf alto, você pode ter problemas - ficar preso em uma poça, em solavancos, etc. Este carro pode ser empurrado sozinho sem problemas.

Falhas:

• Partes inacessíveis. A menos que você viva no Oriente, as peças originais serão difíceis de encontrar. A panacéia neste caso é a instalação de peças semelhantes da Toyota.
• Isolamento de ruído. De acordo com vários comentários - simplesmente não existe.
• Motor diesel muito barulhento.
• Baixo conforto do motorista. Sem palas de sol, poucos porta-luvas.
• Chave original facilmente quebrada. A desvantagem pode ser eliminada simplesmente fazendo uma chave semelhante de aço sólido.
• Carro obsoleto.

Conclusão

O veículo "Daihatsu-Sharada" é uma confirmação da qualidade japonesa da indústria automotiva. O carro recebeu altas características técnicas. Mas, com todos os pontos positivos apresentados, foram encontrados contras suficientes.