Preciso de uma licença para uma scooter e um ciclomotor?

Preciso de uma licença para uma scooter e um ciclomotor?
Preciso de uma licença para uma scooter e um ciclomotor?
Anonim

Toda primavera, assim que o clima quente se instala, infelizmente para os motoristas, a temporada de motocicletas começa. Veículos de duas rodas nas estradas aparecem em grande número. Motocicletas, ciclomotores, scooters correm aqui e ali como insetos acordando de seu sono de inverno.

você precisa de uma licença para andar de scooter
você precisa de uma licença para andar de scooter

Se, como regra, as pessoas de meia-idade que conhecem as regras da estrada em primeira mão dirigem uma motocicleta, então os jovens, às vezes menores de idade, geralmente sentam em scooters e ciclomotores. Preciso de uma licença de scooter, os menores têm o direito de dirigir nas estradas?

Na Rússia, as licenças de scooter não são necessárias. É por isso que seu número está crescendo constantemente. O preço relativamente baixo não é de pouca importância para a aquisição de tal veículo. Além disso, a lei não restringe a gestão deste tipo de transporte para menores a partir dos dezesseis anos (e muitos dirigem ainda mais cedo). Muitas vezes, esses pilotos infelizes, que nem estão familiarizados com as regras mais simples da estrada, criam situações de emergência na estrada e colocam em risco não apenas a si mesmos, mas também a vida de outras pessoas.utilizadores da estrada. Além disso, os motoristas juvenis, graças a tal lacuna na lei, não são responsáveis por nada.

eu preciso de uma licença de ciclomotor
eu preciso de uma licença de ciclomotor

A cada temporada de motocicletas, não há menos acidentes nas estradas envolvendo veículos de duas rodas. O problema é que a maioria dos adolescentes não consegue avaliar adequadamente a situação do trânsito e não consegue responder a tempo a uma situação crítica. Por isso, são os que mais se envolvem em acidentes de trânsito. Então a pergunta é - você precisa de uma licença para andar de scooter?

Devo dizer que além de scooters, também existem ciclomotores nas estradas, a situação com eles não é melhor. Uma vez que a scooter é equiparada a um ciclomotor nas Regras da Estrada, a questão de saber se uma licença de ciclomotor é necessária não surge mais.

Os deputados da Duma já apresentaram um projeto de lei para apreciação, e os proprietários de veículos automotores ainda precisam ter direito a uma scooter, assim como uma ciclomotora. Só será possível conduzir este veículo a partir dos dezasseis anos. Esta lei já está sendo preparada pela polícia de trânsito russa. Além disso, scooters e ciclomotores terão que ser segurados e colocar números neles. Agora, na Rússia, um décimo dos acidentes nas estradas ocorre com a participação de scooters e ciclomotores, e tudo devido ao fato de a lei não ser escrita para os proprietários de veículos motorizados de duas rodas. Hoje, os proprietários de scooters com cilindrada inferior a cinquenta centímetros cúbicos são equiparados a pedestres. Mesmo dirigir embriagado os ameaça com uma estação de sobriedade. Em quase todos os países da União Europeia, a lei é parte integrante da scooter. Hoje, mesmo emNa vizinha Ucrânia, os proprietários de ciclomotores são equiparados aos motoristas. A questão de saber se você precisa de uma licença para dirigir uma scooter ou um ciclomotor pode ser respondida sem ambiguidade hoje.

direito de scooter
direito de scooter

Na opinião de muitos, tais medidas são justificadas. As mudanças na lei deveriam ter sido feitas há muito tempo. Scooters e ciclomotores estão se tornando cada vez mais comuns entre as pessoas, e muitas pessoas os compram como um veículo completo, e muitas vezes até como o único. Nas grandes cidades, na hora do rush, para chegar à escola ou ao trabalho, você tem que ficar horas em engarrafamentos, enquanto uma motocicleta desliza rapidamente pelos engarrafamentos.

Ninguém se pergunta se os proprietários de carros precisam de uma licença. Para uma scooter e um ciclomotor, ou melhor, para conduzi-los, os motoristas também devem ter todos os documentos necessários para serem legitimamente usuários da estrada e, na mesma medida que os motoristas, ter direitos e responsabilidades.

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