2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18
SUVs e crossovers são veículos com grande potencial. Tanto na cidade quanto fora dos assentamentos, eles são seus amigos confiáveis.
O que é um crossover (carro)
Crossovers são uma nova geração de SUVs baseados em carros de passeio, equipados com todos os recursos para dirigir fora da cidade. Comparados aos jipes, os crossovers são menos transitáveis, dotados de uma suspensão mais fraca, mas são sempre impressionantes em tamanho, e o conforto é sua principal vantagem.
Do inglês…
O termo veio até nós da abreviatura americana CUV, cuja primeira letra representa o crossover real, o resto - Utility Vehicle. A tradução literal é veículo de serviço. A própria palavra crossover é traduzida como "híbrido", "mistura". Ou seja, trata-se de um automóvel que apresenta as melhores características de um automóvel de passageiros e algumas das capacidades de um jipe. Mas, ao mesmo tempo, não se destina à condução off-road. Portanto, também é chamado de "SUV" (crossover parquet).
Histórico da origem da classe
O termo começou a ser usado por empresas de manufatura na década de 90. Todos os modelos experimentais criados antes de 2000 não podem mais ser chamados de crossovers hoje no sentido em que os entendemos. Depois de 2000, a versão familiar de carros esportivos se aproximou desse conceito. Entre os primeiros estavam: RAV4 da Toyota, Grand Cherokee da Jeep.
E mesmo assim, muitos não sabem exatamente o que é um crossover (carro) e como distingui-lo de outros carros.
Características
Crossovers de todas as marcas se distinguem pelas seguintes características principais:
- Rodas grandes. Embora na realidade isso seja apenas uma ilusão trazida à vida pelos designers-desenvolvedores.
- A grade larga é um detalhe especialmente adicionado para tornar o carro agressivo.
- Aparência angular para um visual mais off-road, combinando bem com linhas modernas e suaves.
- A presença de uma janela triangular adicional atrás da porta traseira.
- Prédio alto, respectivamente, e pé direito alto.
- Materiais modernos de alta qualidade.
A aparência dos crossovers, suas características - tudo isso trai o verdadeiro propósito dessa classe de carros. Eles são projetados para incorporar a brutalidade, proporcionando maior conforto e facilidade de movimento ao seu dono.
Carro - Crossover - SUV
O que é um tipo de crossover (carro)? Não em vão no subtítulo das aulas do artigoapresentados nessa ordem. Todos os motoristas sabem que um carro de passeio supera um SUV em termos de velocidade (potência do motor). E este último, por sua vez, está à frente dos carros na capacidade de passar por lugares difíceis. Ao comprar um crossover, obtemos uma boa combinação de velocidade e maior capacidade de cross-country (em comparação com um carro de passeio). É por isso que eles falam sobre ela como uma máquina universal, que possui todas as características necessárias para uma pessoa moderna. Esta é a diferença entre SUVs e crossovers. Portanto, estes últimos são tão procurados hoje, tanto entre homens quanto entre mulheres.
Variedades e preços
Hoje, os crossovers automotivos são apresentados no mercado em uma enorme variedade (de cada fabricante conhecido pelo menos um modelo). Entre eles estão a tração nas quatro rodas. Disponível com três filas de bancos. Para entender os tipos e modelos, foi preciso uma classificação por tamanho:
- mini - Fiat Sedici (custou cerca de 800 tr); Ford EcoSport de várias configurações (preço médio 760 mil rublos); Mitsubishi Pajero Mini (custo 800 tr); Suzuki SX4 novo (650 mil rublos); Volkswagen CrossFox (500 tr.),
- pequeno - Chery Tiggo e Toyota Matrix (500 mil rublos), Hyundai Tucson (cerca de 1 milhão de rublos), novos modelos Mitsubishi ASX 900 mil rublos. - 1100 mil rublos, Nissan Qashqai - 1300 mil rublos, Skoda Yeti - 1100 mil rublos, BMW X1 - 1600 mil rublos),
- compacto (Chevrolet Captiva - 1400 tr., Audi Q3),
- médio (Hyundai Santa Fe - 1700 mil rublos, Audi Q5 médio 1800 mil rublos, BMW X3 - 2300 mil rublos, Infiniti EX - 2 milhões de rublos, Kia Sorento novo 1700 mil rublosR., Lexus RX 3300 t. R., GLK da Mercedes - 2200 T. R., Nissan Murano - 1900 T. R., Toyota Highlander - 2 milhões de R., Tagaz Road Partner - 600 T. R.)
- e tamanho real (Acura MDX - 2900 mil rublos, Audi Q7 - 3-5 milhões de rublos, BMW X5 e X6 - 3-5,5 milhões de rublos, Infiniti FX - 2100 mil rublos, CX-9 da Mazda - 1900 mil rublos, GL-Class e M-Class da Mercedes-Benz - 3,5-5,5 milhões de rublos, Porsche Cayenne em média 7,5 milhões de rublos, Volkswagen Touareg - 3300 t.r., Volvo XC90 - 2100 t.r.).
Política de preços
Outra vantagem dos crossovers sobre os SUVs é sua acessibilidade. O que, no entanto, não pode ser dito sobre seus representantes individuais.
Por exemplo, um crossover da Mercedes é sempre um sistema de frenagem sem problemas, suspensão esportiva, tração nas quatro rodas, consumo de combustível econômico (por exemplo, uma classe M de tamanho normal 11 litros por, padrão, 100 km, custo de 3 milhões 900 toneladas). A empresa sempre se esforça para ser a primeira em tudo: sua nova versão tem 3 portas.
Os carros crossover chineses, pelo contrário, são os mais baratos do mercado. Destes, destacam-se Chery IndiS (450 mil rublos), Gelly Emgrand X7 (670 mil rublos), Lifan X60 (580 mil rublos).
Modelos Mais Populares
A classificação do crossover é criada não apenas pelo preço e fabricante, mas também pela variedade. Entre os compactos em 2011, o Audi Q3 foi reconhecido como o melhor (custou cerca de 1,5 milhão de rublos) e entre os de tamanho normal em 2014 - Mercedes-Benz, BMW X5, Porsche Cayenne valendo mais de 4 milhões de rublos.
Classificação popular de crossovers (apenas compactomodelos) pelos olhos da edição americana (todos os modelos acima são vendidos no território da Federação Russa):
- Subaru Forester - 1100-1400 t. (consome 9 litros de combustível por 100 km; melhor em testes de colisão).
- Honda CR-V - 1100-1650 t.r. (por 100 km - 10 l).
- Mazda CX-5 - de 1 a 1,5 milhão de rublos (9,4 l).
- Toyota RAV-4 - o mesmo preço do modelo anterior (consumo 8 l).
Os modelos mais populares - independentemente do preço ou classificação - ainda são o Toyota RAV4 (seu modelo aprimorado desde o primeiro criado em 1994), Porsche Cayenne, Nissan Qashqai, Volkswagen Tiguan.
Modelos mais econômicos
Estes podem ser chamados de modelos em que, com potência do motor suficiente (150 cv com um volume de motor de 2,0 litros), o consumo de combustível é mínimo (7 litros por 100 km padrão). Esses modelos incluem: Renault Koleos, KIA Sportage, Hyundai Santa Fe, Hyundai Tucson, Mercedes GLK, Nissan Qashqai, Mitsubishi Outlander, Land Rover Freeland, Audi Q5, BMW X3, Subaru Forester.
Modelos favoritos dos russos
Em primeiro lugar temos o Renault Duster francês. Suas vantagens óbvias são preço acessível (490 tr.), marca européia. Características: tração dianteira; Motor 1.6 litro, 102 cv. Com. A aceleração é possível na cidade para os 100 km/h padrão em questão de segundos (11). Disposição calma e alta capacidade de cross-country - é exatamente isso que muitos entusiastas de carros vão gostar por um preço tão acessível.
A mesma empresa oferece tração integralmodelos, com transmissão automática e motor de 2 litros. Nesta modificação, o modelo custa cerca de 680 tr.
Em segundo lugar está um crossover da empresa japonesa Nissan, o modelo X-Trail (II geração). O preço inicial do novo modelo é de 970 mil rublos. Tração nas quatro rodas, motor de 2 litros, 140 cv. Com. (há outra opção: 2,5 litros - isso nos dá 169 cavalos de potência por 1 milhão e 160 mil rublos), uma transmissão manual, além de sistemas de assistência em descidas e partidas.
Estranhamente, o terceiro lugar foi ocupado pelo entusiasta do carro russo Chevrolet Niva, nas características técnicas do qual diz: "Veículo off-road". Apesar de o carro ter sido produzido sob uma marca americana, foi desenvolvido e montado por nós. Este carro combina baixo custo (modelos antigos podem ser comprados por 230 mil rublos, novos - a partir de 550 mil rublos) e alta capacidade de superar vários obstáculos. "Niva" da "Chevrolet" é uma tração nas quatro rodas e um sistema único que permite realmente sair das situações mais difíceis (gelo, nevascas, lama líquida, poças profundas). No entanto, o motor Niva é bastante fraco - 80 hp. pp., volume 1, 7 (último modelo 2014). Dentro - apenas opções mínimas. Mas para muitos viajantes incorrigíveis, ela pode ser uma companheira confiável.
Quando um SUV é necessário
As estradas russas e as condições climáticas fazem com que os motoristas escolham entre carros de passeio e SUVs em favor do último. Mas ainda não está claro - por que infringir o poder e negar a si mesmo um SUV completo? Afinal, entreeles têm opções caras e acessíveis, como o Chevrolet Niva.
Um veículo off-road é necessário se o carro for usado frequentemente em superfícies de estradas ruins ou ausentes, ou seja, principalmente em áreas rurais de taiga. Também é necessário para os amantes de atividades ao ar livre: pescadores, caçadores. Possuir um carro assim lhe dá a oportunidade de chegar a lugares onde você não iriacondutor de qualquer outro carro. E tudo graças à capacidade de cross-country, tração nas quatro rodas, suspensão alta.
Surpreendentemente, até mesmo o russo "Niva" é capaz de arar um monte de neve de um quilômetro sem parar uma vez. E a versão americana desse modelo é capaz de carregar o caçador durante o dia por toda a floresta; pescador - ao seu lugar favorito à beira do rio ou lago, mesmo no verão (quando todas as trilhas e estradas estão secas), mesmo no outono (ou quando qualquer recanto termina em uma imensa poça, lama impenetrável).
SUV de preço médio: o que é
Preço médio pode ser chamado de todos os modelos a partir de 900 tr. até 1,5 milhão de rublos, embora muitos russos estejam procurando e encontrando boas opções de até 800 mil rublos
Os modelos mais populares são Hyundai ix35 (na configuração básica - a partir de 920 mil rublos), Peugeot 4007 (a partir de 960 mil rublos), Toyota RAV4 (disponível na configuração por 960 mil rublos), da Mazda - modelo CX-5 (preço começa a partir de 920 mil rublos), Ford Kuga (a partir de 970 mil rublos). Todos estes modelos são aproximadamente os mesmos em termos de características técnicas: cerca de 150 cv. com., motor 2-2, 4 l. Padrão: transmissão manual, tração dianteira.
Tome paraum exemplo dos amados progenitores de todos os crossovers Toyota RAV4 na primeira configuração de tração nas quatro rodas com um preço inicial de 1200 tr. Este é o conforto RAV4 2.0 MT 4WD, produzido desde fevereiro de 2013
- Dimensões. Corpo 4,5 m de comprimento, 1,8 m de largura, 1,7 m de altura. Assim, interior: 1, 91, 51, 2. Assentos 4, assentos 5. Capacidade de carga máxima 470 kg. Peso permitido do reboque - 750 kg. Capacidade do porta-malas 506 litros. O volume do tanque de combustível - 60 l.
- Potência. Motor - 146 litros. Com. Volume - 1, 9 l. Acelera a centenas de quilômetros por hora em 10,7 s (bom resultado). Tipo de motor: 4 cilindros. Tipo ecológico - euro-4.
- Combustível. Gasolina, a partir de 95 AI. Consumo na cidade - 10 l; fora - 6,4 l; no ciclo combinado - 8 l (por 100 km/h).
- Faróis: xenônio, frente de neblina, LED.
- Segurança. Tanto o passageiro dianteiro quanto o motorista possuem airbags laterais. O carro está equipado com: sistema de travagem antibloqueio, sistema de assistência à travagem, sensores de estacionamento (dispositivo de radar para estacionamento seguro, não é o mesmo que assistência inteligente!), assistência em subidas (não em descidas).
- Perigos ativados automaticamente durante a frenagem de emergência.
- O piloto automático é um sistema que regula uniformemente a velocidade sem a participação do motorista (aumenta se necessário e diminui, por exemplo, ao descer). O carro está equipado com a função de acender os faróis por 45 segundos após o travamento do carro, para que o motorista possa alcançar a porta com segurança (na luz) à noiteem casa. A partir daqui, o sistema recebeu o nome - "Leve-me para casa". E, deve-se notar, raramente é encontrado em modelos de médio porte. Imobilizador - dispositivo eletrônico antifurto (imobiliza o carro quando roubado).
- Conforto. Sistema de áudio no volante (botões). Estofamento em tecido (não couro). Os bancos dianteiros e traseiros têm apoios de braços separados. Na cabine - ar condicionado, controle climático. Bom sistema de som com seis alto-falantes, entrada USB e Bluetooth. Sensores de chuva. Computador de bordo.
- Outras características. Caixa de 6 velocidades. Volante gira até 2, 8. Suspensão independente com estabilizador. O vidro traseiro e os espelhos são aquecidos eletricamente, assim como os bancos dianteiros. Fecho central. Há uma câmera de visão traseira. Espelho com escurecimento automático com efeito anti-encandeamento (apenas um desses - retrovisor). Vem com uma roda sobressalente.
para dirigir através de montes de neve russos, ao longo de caminhos rurais até uma dacha, jardim ou praia.
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