2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18
Tonar é um conhecido fabricante de equipamentos. Ao longo de vinte anos de história, ele conseguiu conquistar um lugar para si nos mercados russo e estrangeiro. Volumes significativos de produção estão envolvidos na fabricação de caminhões basculantes.
Recursos da tecnologia
O caminhão basculante Tonar é um veículo universal. Possui manobrabilidade, boa controlabilidade, altas taxas de operação. As características técnicas incorporadas a ele permitem que você se mova off-road em várias condições climáticas. Eles são usados principalmente para transporte de materiais de construção a granel, descarte de lixo após a construção, transporte de solo, no inverno - neve.
O primeiro modelo produzido pela empresa foi um caminhão basculante com chassi de carregamento traseiro de três eixos. Aconteceu em 2002. Desde então, a fábrica passou a oferecer carrocerias com dois, três ou quatro eixos no chassi. Eram reboques e semi-reboques.
Seis anos depois, a gama de produtos foi ampliada com a introdução de uma carroceria com piso móvel. Depois de algum tempo, os trens rodoviários duplos Tonar apareceram. Eram trens, incluindo um trator e dois reboques basculantes acoplados a ele.
Vantagens da técnica Tonar
Os fabricantes procuraram criar veículos de alta qualidade, confiáveis e duráveis. E devo dizer que eles conseguiram. Os produtos da empresa têm várias vantagens:
O desenho do corpo evita a abrasão das soldas. Isso foi alcançado devido ao fato de que os elementos individuais são soldados entre si com uma sobreposição
A qualidade das soldas é inquestionável. Eles são executados por robôs feitos no Japão e na Alemanha
O corpo é feito de material grosso. Para as paredes, pegue cinco milímetros de metal, para o chão - 7 milímetros
A ampla gama de modelos oferecidos aumenta sua prevalência. O comprador pode escolher a opção apropriada
Todos os produtos da empresa foram desenvolvidos levando em consideração as condições climáticas e operacionais da Rússia
A durabilidade da tecnologia é alcançada através do processamento cuidadoso de todos os detalhes. Todos os elementos feitos de aço são tratados para resistir à corrosão, sujeira e assim por diante
Deficiências tecnológicas
Existem várias desvantagens que os produtos Tonar têm. Estes podem ser problemas:
É muito difícil fazer reparos por conta própria. Isso se deve ao design complexo do veículo
O transporte de grandes remessas de mercadorias pela Tonar custará mais do que o transporte ferroviário. Assim, o custo de produção também aumentará
Recursos de design
Equipamento tonar é adequadopara uso em condições de altas cargas, off-road, más condições climáticas. Para isso, todos os nós de rolamento têm reforço adicional. Mas, para não aumentar a massa total do carro, são utilizadas soluções técnicas originais modernas. Eles permitem que você mantenha o peso normal em um nível mais baixo.
Rodados duplos são usados. Se uma das rodas estiver danificada, a estabilidade da máquina não será afetada. As rodas têm pneus largos. Isso reduz a pressão no solo. Isso permite que o veículo se sinta confiante em estradas estreitas ou off-road.
Alinhamento
“Tonar” não é apenas caminhões basculantes. A empresa produz reboques e semi-reboques basculantes.
Na maioria das vezes os reboques são representados por modelos com três eixos. Eles são estáveis mesmo sem problemas com um trator. A desvantagem do design de reboques pode ser considerada carregamento traseiro. Isso reduz o escopo do possível uso da tecnologia.
Trading "Tonar" é feito de painéis sanduíche. Sua capacidade de carga é de 320 quilos. Está equipado com todas as prateleiras e racks necessários para venda. A parte lateral se eleva, dando acesso a uma vitrine. É feito de vidro.
A capacidade de carga dos reboques da empresa costuma ficar na faixa de 11 a 13 mil quilos. Um trailer vazio pesa aproximadamente 5,4-7,01 mil quilos. Suas dimensões são:
Comprimento de 6460 a 8644 milímetros
Largura 2540-2545 milímetros
Altura2700-3162 mm
Reboques muito menores também estão disponíveis. Este trailer "Tonar" passageiro. Por exemplo, o modelo de eixo único "Tonar-86104". O reboque é totalmente feito de aço galvanizado com uma espessura de 100 mícrons. Tem boa capacidade de carga. Para cada quilograma de seu próprio peso, o reboque pode levantar até 2,9 quilogramas.
O semi-reboque "Tonar" é mais frequentemente feito com base em um chassi de dois ou três eixos. Sua capacidade de carga é de 31,3 a 31,5 mil quilos. O semirreboque pesa cerca de 8,5 mil quilos.
Características técnicas do caminhão basculante Tonar-6528
Um dos modelos mais populares é o Tonar-6528. Possui carregamento lateral. Isso é feito para que uma pequena área seja suficiente para descarregar. Além disso, este design torna o carro mais estável, reduzindo o risco de capotamento.
O corpo se inclina 44 graus. Seu volume é de 16 metros cúbicos. O caminhão basculante tem 10 rodas. Além disso, pneus duplos são instalados em dois eixos. As rodas do meio e traseiras são usadas como principais. Fórmula da roda 6x4.
Um motor diesel com um volume de 11 litros por cem quilômetros foi escolhido como unidade de potência. O combustível é fornecido por um sistema eletrônico. Sistema de injeção direta instalado.
O sistema de frenagem de circuito duplo é responsável pela confiabilidade da condução. É de circuito duplo, pneumático. Além disso, um sistema de frenagem antibloqueio é instalado adicionalmente.
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