Pintando um carro com as próprias mãos

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18

Pequenos defeitos são inevitáveis durante a operação do carro. O defeito mais comum são os danos na pintura do carro, que surgem a partir de pequenas pedrinhas ou galhos de árvores caindo sobre o carro. Danos podem levar à corrosão do metal, por isso é melhor consertá-lo imediatamente e não colocá-lo em segundo plano. Hoje em dia, pintar um carro não é um problema, basta entrar em contato com a estação de serviço.

Mas e se o dano for pequeno, mas ainda assim desagradável? Neste caso, você pode pintar o carro com suas próprias mãos.

Determinar o tipo de trabalho

Antes de começar a pintar, você deve decidir o que exatamente precisa ser feito, pois os arranhões são diferentes uns dos outros. Se os arranhões não forem profundos e o revestimento anticorrosivo não for afetado, bastará polir o revestimento. Para fazer isso, aplique um esm alte com uma grande, depois com uma média e no final com uma pequenaabrasivo. O objetivo dessas manipulações é remover uma camada de esm alte com uma pequena camada de tinta e remover um arranhão. Se o arranhão for profundo, essas ações não serão suficientes.

Preparação: limpeza do local danificado

Muitas vezes pequenas áreas precisam ser pintadas. Para realizar a pintura local do carro, é necessário realizar trabalhos preparatórios.

Para começar, os locais para pintura futura são limpos de poeira e sujeira. Depois disso, remova a camada de tinta próxima ao dano. Para fazer isso, use um cinzel ou uma chave de fenda com uma ranhura afiada. Utilizando uma lixa de grão diferente (de nº 60 a nº 100), o local danificado é limpo. Este procedimento é realizado até que haja uma transição suave do metal limpo para a pintura do carro. Isso pode ser verificado com os dedos: a pele não deve sentir o arranhar da tinta - apenas uma transição suave e suave.

Desengorduramento e massa

Após atingir o resultado desejado, a área de pintura deve ser limpa e desengordurada novamente. Para isso, o espírito branco é usado. Não é recomendado o uso de gasolina ou outros solventes fortes para este procedimento.

Após desengordurar, eles começam a aplicar massa no local do dano. Para fazer isso, você precisa da própria massa (você pode pegar poliéster sintético), espátulas - metal e borracha. Para conectar a massa e o endurecedor que acompanha o kit, é utilizada uma espátula de metal. Eles agitam a massa para o estado desejado. Observe que ao conectarmassa e endurecedor, uma reação começa com a liberação de calor, que continuará até que a massa esteja completamente curada.

Portanto, a massa é aplicada rapidamente, mas sem problemas. Ao mexer a massa, deve-se ter cuidado para garantir que não se formem grumos nela. A solução resultante é aplicada no local do dano: uma pequena quantidade da solução é coletada em uma espátula e, em seguida, é aplicada no local do dano com movimentos cruzados vigorosos. Ao mesmo tempo, no final do movimento com uma espátula, é feito um movimento rotativo em um ângulo de 90⁰. Isso é feito para obter uma superfície plana e lisa.

Depois que a massa endurecer no local de aplicação, e isso acontecerá aproximadamente 30-40 minutos após a aplicação, a superfície deve ser levada ao estado desejado. Para fazer isso, o excesso de massa é removido com uma lixa alternadamente com um grão de 120 a 600. Essa operação é realizada até que a mesma superfície lisa do local da massa seja alcançada como a superfície de todo o carro. Se necessário, você precisa adicionar uma camada adicional de massa à área danificada. A qualidade do rejunte pode ser verificada com a palma da mão - a superfície deve ser lisa e uniforme. Ao esfregar a massa, não é recomendável umedecer o local da decapagem com água - isso piora a qualidade da própria massa.

Superfície do primer

Após obter a lisura desejada da superfície, é necessário limpá-la novamente do pó e limpá-la com aguarrás. A superfície da massa é coberta com uma camada de primer. Por estaoperação, você pode usar um primer, que está disponível na forma de aerossóis. Após o priming, você poderá ver todos os defeitos que foram feitos durante a aplicação da massa e do rejunte, será necessário corrigi-los.

Antes de pintar, a área manchada deve ser separada do restante da superfície. Para fazer isso, a superfície não pintada é selada com fita adesiva ou papel.

O que pintar?

Depois de concluir o trabalho preparatório, você pode começar a pintar. Aqui você precisa fazer uma reserva imediatamente: a pintura pode ser feita de duas maneiras - usando uma pistola de pintura e usando uma lata de aerossol. Cada um dos métodos tem suas próprias vantagens e desvantagens. O uso de uma lata de aerossol tem as seguintes vantagens:

• simplicidade e facilidade de aplicação da tinta;
• não é necessário usar materiais de pintura adicionais;
• camada de pintura é uniforme.

Mas essas latas têm muitas desvantagens:

• nem sempre instruções claras de uso;
• superfaturada;
• nem sempre é possível encontrar a cor certa.

Antes de começar a pintar, você deve primeiro testar a tinta em uma chapa de metal e comparar com o tom do carro.

Agite vigorosamente a lata antes de usar. A superfície é pintada a uma distância de 30 cm. Primeiro, uma camada de base é aplicada, depois várias outras camadas de tinta (até três). Entre as manchas, é necessário deixar a tinta endurecer, para isso, entrecoloração fazer pausas por 15-20 minutos. Para garantir que a área onde a tinta é aplicada não difere muito da cor principal do carro, a borda da pintura deve ser ligeiramente expandida cada vez que a camada de tinta for aplicada.

Ao trabalhar com uma pistola, você deve primeiro preparar a tinta. Para fazer isso, é diluído com um solvente até a consistência necessária, depois filtrado em uma malha fina (você pode usar uma meia de nylon) e despeje a tinta no tanque de pulverização. Depois disso, comece a pintar. A consistência ideal da tinta para pintar um carro pode ser determinada da seguinte forma: uma haste de metal com um diâmetro de 1-2 mm é abaixada na tinta diluída e, em seguida, a taxa de fluxo de tinta da haste é observada. Consistência ideal - 3-4 gotas de tinta fluem por segundo.

Após a secagem da tinta, a área tratada deve ser coberta com uma camada de verniz. O envernizamento é feito da mesma forma que a pintura.

Pintura de peças individuais

Para uma pintura completa da porta do carro, ela é removida. Se necessário, você precisa remover as maçanetas da porta e remover o vidro ou selá-lo completamente com um filme ou fita adesiva.

Ao pintar uma porta de carro, ela é completamente fosca - com a ajuda de uma lixa de grão fino, a camada de verniz é completamente removida. Depois de lixar, a porta do carro é limpa de poeira e desengordurada - o espírito branco virá em socorro.

Depois disso, começa a escorva da porta do carro. Neste caso, cada camada subsequente deve ser aplicada de formade modo que ele se sobreponha ao anterior. É necessário monitorar a espessura da camada: não deve ser muito grossa, caso contrário podem aparecer listras na superfície a ser pintada.

Após o primer, a superfície é tratada com lixa (tipo P1000 ou 1200). Depois disso, é necessário soprar a poeira e desengordurar novamente.

Após todos os procedimentos, você pode começar a pintar. A pintura da porta é melhor feita com um frasco de spray.

O algoritmo para pintar um elemento de carro é quase o mesmo de pintar uma porta. As mesmas ações são executadas: limpar, tirar o pó, desengordurar, preparar, pintar em três camadas.

Pintura do carro inteiro

Pintura completa é uma tarefa difícil, onde o trabalho manual é inferior ao mecânico. Em vez de usar lixa para remover a camada de verniz, são usadas ferramentas especiais.

Antes de começar a pintar, você deve inspecionar cuidadosamente o carro. Para fazer isso, você precisa cuidar de uma boa iluminação com antecedência ou tirar o carro da garagem para a rua. Depois de inspecionar, limpar e identificar defeitos, eles começam a eliminá-los. Nesta fase, os locais necessários são colocados e depois o carro é completamente preparado.

Então comece a pintar o carro. Neste caso, uma regra simples deve ser observada: a pintura deve ser feita em respirador, em área bem ventilada ou ao ar livre.

Algumas dicas úteis

Ao pintarcarro siga as seguintes regras:

1. A pistola deve ser mantida a uma distância de 20-30 cm da superfície a ser pintada.
2. A primeira camada é aplicada de cima para baixo e as camadas subsequentes são aplicadas horizontalmente.
3. As listras devem se sobrepor pelo menos pela metade.
4. O bico de pulverização deve ser mantido em um ângulo de 90⁰ em relação à superfície, é aconselhável não permitir um desvio superior a 5⁰.
5. Deve haver um tempo entre as demãos de tinta - cerca de 15-20 minutos.
6. A temperatura ambiente deve estar em 20 ⁰С.
7. É aconselhável começar a pintar o carro pelo teto.

O principal - lembre-se de que o tom real da tinta aparecerá somente depois que estiver completamente seco. E isso geralmente acontece um dia e meio depois de pintar o carro.