Restauração de "Niva" com as próprias mãos

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18

Muitos proprietários de carros Niva enfrentaram o problema de corrosão no metal deste veículo. Muitas vezes as pessoas compram um novo corpo em vez de reparar e repintar partes do corpo, o que economiza muito dinheiro. As pessoas que se dedicam à pintura profissional de carros há muito tempo sabem que é melhor entregar um corpo enferrujado em sucata sem demora. Repintar peças individuais geralmente é muito caro.

Substituição corporal

Na Rússia, várias empresas estão envolvidas na venda de carrocerias metálicas para carros domésticos, completas ou em partes separadas. Depois de analisar a gama desses produtos, você pode ver que essas lojas oferecem uma ampla gama de cores, o que permite que o proprietário do carro escolha rapidamente a opção certa.

Como regra, as carrocerias projetadas para veículos Niva equipados com três portas foram pintadas na fábrica em várias cores padrão. Eles estão todos listados abaixo:

1. Branca de Neve (código de fábrica 202).
2. Nessie(código de fábrica 368).
3. Jasper (código de fábrica 140).
4. B altika (código de fábrica 420).
5. Glacial (código de fábrica 221).

VAZ-2121 carro com cinco portas foi pintado na fábrica em três cores:

1. Nice (número de fábrica de tinta 328).
2. Snow Queen (número de fábrica de tinta é 690).
3. Quartz (número da fábrica de tintas - 630).
4. Nuvem branca (número de fábrica de tinta é 240).

Remoção de riscos

Pequena ferrugem e pintura inchada que aparecem em um carro não é motivo para uma substituição completa da carroceria. Nesse caso, a operação de restauração do Niva pode ser facilmente realizada por conta própria, economizando uma quantia decente de seus próprios fundos.

Por exemplo, arranhões são removidos polindo a pintura. Para realizar esta operação, geralmente são utilizados vários compostos de moagem e materiais especiais. Com a ajuda deles, você pode remover fácil e rapidamente a camada superior do revestimento de tinta, nivelando assim os locais desgastados do corpo. A eliminação completa de arranhões só é possível se a camada externa da pintura não estiver muito danificada. Também não é recomendado remover muita tinta durante a restauração do Niva-2121 com suas próprias mãos.

Restauração de geometria

Em caso de danos graves na carroceria resultantes de uma colisão de um veículo, os artesãos devem restaurar a geometria anterior do carro. A deformação do metalocorre como resultado de mudanças repentinas de temperatura ou obsolescência do projeto.

A operação ativa, bem como o uso do carro em condições ambientais adversas, inevitavelmente levarão ao rápido desgaste da carroceria dos veículos pessoais. A má qualidade do pavimento geralmente leva ao rasgo excessivo de juntas aparafusadas e soldadas, reduzindo a vida útil do veículo.

Se for necessário restaurar o antigo Niva, eliminar danos graves em sua carroceria, será necessário diagnosticar e restaurar a geometria do carro com equipamentos de alta tecnologia em um serviço de carro. É impossível realizar tal operação corretamente na garagem por conta própria.

Tipos de reparos corporais

Se, após o diagnóstico, descobriu-se que apenas algumas partes do corpo foram deformadas, a restauração do Niva é realizada tocando ou espremendo as partes danificadas do carro. Este trabalho é realizado de várias maneiras:

1. Sem pintura. Ao mesmo tempo, o reparo é baseado em uma propriedade do aço como o desejo de se endireitar para sua posição original após a deformação. Ao mesmo tempo, os trabalhadores do serviço de automóveis usam ferramentas e tecnologias especiais para espremer um amassado. Se necessário, a peça restaurada é polida. Normalmente este método é usado se a pintura do carro não estiver danificada.
2. O segundo método é endireitar a peça batendo nela com um martelo de madeira ou borracha. Golpes fortes na peça podem arruinar o material reparado,portanto, para realizar tal operação, é necessária uma experiência considerável.
3. Em alguns casos, os reparadores cortam a parte danificada do corpo. Isso é feito nos casos em que a chapa de aço está completamente danificada e não pode ser restaurada. Em vez da parte removida do corpo, uma nova é feita e soldada. Em seguida, o local de reparo deve ser pintado.
4. Se os métodos acima para restaurar o Niva após um acidente não trouxerem sucesso, os serralheiros trocam todos os elementos do corpo.

Cuidados com o corpo

Para prolongar a vida útil da carroceria do carro e evitar reparos dispendiosos, o proprietário responsável do veículo adota uma série de medidas preventivas. As medidas de restauração do Niva do tipo faça você mesmo incluem:

• remover ferrugem com lixa;
• tratamento de manchas de ferrugem com conversor de ferrugem;
• pintura de partes do corpo usinadas;
• envernizamento protetor de peças recém-pintadas;
• tratamento anti-cascalho das soleiras dos carros com ferramentas especiais;
• reforço da estrutura da carroceria.

Por que o corpo deve ser fortalecido

O procedimento de restauração do Niva-Chevrolet, assim como outros modelos de carros, não é uma tarefa fácil para um iniciante neste ramo. Esse trabalho exige muito tempo e esforço, mas o resultado prolongará a vida útil do carro por vários anos, mantendo o veículo pessoal em boas condições.

Primeiro de tudo, restaurar o corpo do Niva, bem como suaatualizações em um carro antigo reforçam as longarinas. Para isso, são soldadas chapas de aço de até 5 mm de espessura. Simultaneamente a estas obras, os elementos de suspensão são reforçados. É especialmente importante fortalecer as longarinas dianteiras nos seguintes casos:

1. Está prevista a instalação de amortecedores mais rígidos no carro.
2. Usando rodas de grande diâmetro.
3. Pára-choques e guinchos de metal são instalados no Niva.

Como fortalecer as longarinas

Primeiro de tudo, as longarinas estão sendo reforçadas para restaurar o Niva-2121. Para realizar tal operação? deve ser preparado, a saber:

1. Fornece acesso gratuito ao spar. Para fazer isso, o carro deve ser conduzido em um viaduto ou levantado em um elevador e, em seguida, removido das rodas do veículo.
2. Então você precisa remover o calibrador. Para fazer isso, você deve primeiro desapertar a trava especial da parte superior do suporte.
3. Em seguida, use um martelo para derrubar a montagem.
4. Depois disso, você precisa soltar os fixadores dos amortecedores dos lados superior e inferior.
5. O cilindro, que faz parte do sistema de freio, é pendurado nas mangueiras.
6. O braço superior deve ser completamente removido do veículo.
7. Você também precisa remover o copo e o defletor.
8. Na fase final, resta desmontar a caixa de velocidades e o pêndulo de direção.

Acesso gratuito ao spar é fornecido!

Durante a restauração do Niva, seria útil verificar o estado dos locaisdestinado à instalação de amortecedores. Se não houver sinais de corrosão sobre eles, eles devem ser retirados. Se isso for difícil, você pode fazer as soldas com uma broca para metal com uma broca número 10. É possível ver todas as soldas apenas se o metal estiver bem limpo de ferrugem e contaminação.

Em seguida, a longarina é cuidadosamente limpa para verificar se há vários defeitos. Em seguida, a chapa metálica é montada em uma peça limpa, por meio de soldagem, aparafusamento e grampos, para reforçar a estrutura.

Produção do amplificador spar

Para realizar corretamente o processo de restauração do Niva 21213, deve ser feito um amplificador para a longarina. Para fazer isso, primeiro você precisa cortar um padrão de papelão grosso. Em seguida, é necessário marcar os pontos no papel onde os parafusos e grampos serão aparafusados. Depois disso, você precisa cortar uma folha de aço de três milímetros de acordo com o layout com um moedor.

Em seguida, você precisa fazer furos para prender uma nova peça na carroceria do carro. Durante a fixação, certifique-se de que a peça de metal se encaixe perfeitamente na longarina, somente depois disso ela poderá ser parafusada e soldada em todo o perímetro da peça.

Após a montagem completa do carro, é necessário cobrir com anticorrosivo todas as partes metálicas limpas do seu carro VAZ-2121. Como regra, esse revestimento seca dentro de um dia. Após esta operação, a máquina está pronta para operação adicional.

Fortalecimento de outras áreas do carro

A carroceria metálica do carro Niva possui mais alguns pontos que precisam ser reforçados ao longo do tempo, pois não aguentam mais o aumento das cargas durante a operação deste veículo. Eles estão todos listados abaixo:

1. Subframe para apostila. Após a expiração do tempo, os proprietários dos carros Niva VAZ-2121 enfrentam o problema de soltar a caixa e a caixa de transferência, o que leva ao aumento da vibração durante a operação do motor. Você pode se livrar desse problema instalando um chassi auxiliar sob a caixa de transferência de um veículo de passeio. Como resultado deste procedimento, a unidade de trabalho do carro recebe suporte confiável adicional e proteção contra danos durante o movimento.
2. Reforço ou substituição da travessa da suspensão dianteira. Alguns artesãos instalam uma viga de suspensão dianteira reforçada com buchas de braço inferiores atualizadas em vez da peça sobressalente antiga. Este design é capaz de fixar os eixos com segurança, evitando sua distorção.
3. Substituição de juntas esféricas de fábrica mais duráveis.
4. Remoção das molas de suspensão e instalação de peças mais rígidas. Muitas vezes, as molas do Volga são colocadas no Niva, depois de cortar a peça sobressalente em 1,5 voltas.
5. Fortalecimento da fixação da tração com o corpo.
6. Desmontar os limiares de fábrica e cozinhar novos e mais fortes. Também não faz mal instalar molduras grossas em soleiras reforçadas. As soleiras devem ser firmemente soldadas às longarinas do veículo.

Devo mudar o corpo para um novo?

A carroceria do VAZ-2121 é a parte mais cara deste carro nacional. Você deve cuidar cuidadosamente dele e realizar reparos cosméticos. Você também deve cobrir os limiares com proteção anti-cascalho, limpar a ferrugem do metal em tempo hábil e lavar o carro com a maior frequência possível, especialmente no inverno, porque é então que os reagentes que corroem as partes do corpo do carro e as vedações de borracha são usados ativamente nas estradas.

Se o corpo se tornou inutilizável, severamente enferrujado, grandes buracos se formaram nele que não podem ser reparados, é mais fácil substituí-lo por um novo. No entanto, lembre-se de que uma substituição cardinalícia do corpo pode se transformar em problemas ao se reunir com a polícia de trânsito. Você deve chegar com antecedência ao ponto de registro e registrar as alterações feitas no seu carro.

Se a carroceria do VAZ-2121 sofreu uma pequena corrosão, a melhor opção para o proprietário seria um reparo cosmético local de peças metálicas, bem como o fortalecimento de alguns componentes do carro.