2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19
"Nissan Silvia" é um automóvel de passageiros de propriedade da empresa japonesa mundialmente famosa. Ao longo dos anos de produção, este modelo foi equipado com uma variedade de motores de quatro cilindros com distribuição de gás DOHC. E esta não é a única característica que distingue este carro.
A edição de 1964-1968 é única
A primeira coisa a notar é a 1ª geração. E este é o Nissan Silvia, produzido na traseira do CSP 311. Sua estreia aconteceu em 1964, em Tóquio. O carro foi montado à mão, baseado no cupê Fairlady. Um poderoso motor de 1,6 litros da Nissan foi instalado neste carro. Em 1968, a produção cessou. Durante todo o período, apenas 544 carros foram produzidos. E cada um deles ostentava painéis de carroceria exclusivos moldados à mão. Muitos carros permaneceram no Japão, mas ainda 49 carros foram exportados para a Austrália e mais dez para outros países. Não é necessário especificar por que tão poucos carros foram produzidos - a frase "construído à mão" diz tudo.
Edições de 1975-1983
Seguindo a primeira geraçãoveio o segundo, e depois o terceiro. Os representantes da produção de 1975-1979 tinham uma carroceria S 10. Poderia ser reconhecida por linhas mais tradicionais: calma, clássica, fluida, criando uma imagem agradável, em contraste com os carros produzidos na época pela Mazda e pela Toyota. Em termos de design exterior, a Nissan deu um passo além dos seus concorrentes. Os carros estavam equipados com motores de 4 cilindros. Além disso, os fabricantes dotaram suas obras de auto-arte com mecânica de 4 velocidades e automática de 3 velocidades. A propósito, esses carros eram muito leves, não havia nem uma tonelada de peso neles.
A terceira geração do Nissan Silvia foi mais bem sucedida do que as duas anteriores. Foi produzido na traseira de um hatchback de três portas e um cupê de duas portas. Foi originalmente planejado para instalar um motor rotativo lá, mas não passou no teste de qualidade e, portanto, foi substituído por um Z20, um motor de pistão comum. Mas no início dos anos 80, a preocupação lançou uma versão “carregada” do Nissan Silvia. Era um cupê com motor de 2,4 litros.
Edição pré-1995
O Nissan Silvia tornou-se cada vez mais popular. Fotos de carros produzidos naquela época nos mostram modelos muito bons feitos em um bom design clássico. Mas a quarta e quinta gerações ostentavam máquinas mais modernas. A Nissan Silvia daqueles anos passou por grandes mudanças tanto em termos de aparência quanto em termos de características técnicas. Agora o carro estava equipado com motores, cujo volume começou com 1,8 litros e terminou com três. A máquina tornou-sequatro velocidades, e a mecânica adquiriu cinco velocidades.
A quinta geração ficou ainda mais moderna. Os carros receberam faróis fixos, suspensão traseira multilink e até diferencial de deslizamento limitado.
Últimas gerações
De 1995 a 2002, a Nissan produziu carros que são representantes da sexta e sétima gerações. Estes são modelos realmente modernos e elegantes. Eles apresentam um novo design arredondado, além disso, os carros ficaram muito mais largos e baixos. E a distância entre eixos também aumentou. Devido a isso, o manuseio tornou-se muito melhor. Em 1996, o carro ficou mais agressivo, somado ao seu caráter esportivo. Luzes dianteiras e traseiras, pára-lamas, capô, pára-choques, grade - tudo isso também se tornou mais atraente.
E os representantes da sétima (última) geração surpreenderam completamente a todos no local. Era um carro novo com um motor de 250 cv. Com.! Estilo moderno, interior elegantemente projetado, mecânica de seis marchas - esse carro simplesmente não poderia deixar de se tornar popular. Foram os modelos da sétima geração que mais foram exportados. Porque é um carro muito bom.
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