Suzuki Boulevard C50 é um intruso inexpressivo
Suzuki Boulevard C50 é um intruso inexpressivo
Anonim

Suzuki Boulevard C50 é conhecido em um círculo estreito como o Intruder C800. O modelo surgiu como resultado da fusão de várias linhas: Marauder, Intruder e Desperado. O "Boulevard C50" tem muito em comum com o VL 800 Intruder Volusia e é de fato uma continuação lógica dele, mais avançado e moderno.

avenida suzuki
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Suzuki Boulevard C50: descrição do modelo

Na sua essência, este é um cruzador de tamanho médio, que é um representante típico de sua classe. Uma característica distintiva desta bicicleta é o peso e a massa impressionantes, o kit de carroceria original em estilo retrô, bem como a abundância de peças cromadas e um ajuste mais confortável.

"Bulik" tornou-se uma "média" forte em absolutamente todos os aspectos. A motocicleta é popular entre iniciantes e motociclistas mais experientes. Desde o lançamento do primeiro Suzuki Boulevard C50, o modelo não sofreu alterações significativas. Existe, no entanto, o modelo C90T, que difere nas malas instaladas e no para-brisa - em todos os outros aspectos é semelhante ao C50.

formato em Vo motor permite que você desenvolva uma velocidade suficientemente alta, para a qual o "bulik" foi apelidado de "intruso imperturbável".

especificações do suzuki boulevard c50
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Especificações do Suzuki Boulevard C50

Primeiro de tudo, você deve prestar atenção na caixa de câmbio. A comutação é suave. Se você aumentar a velocidade (um tacômetro não é necessário aqui - você pode se orientar pelo som e pelas vibrações), as marchas mudam suavemente, sem solavancos. Existem apenas 5. Vale dizer que os proprietários mais experientes e quentes do Suzuki Boulevard C50 notam a f alta de sexta marcha. A caixa de cinco velocidades é bastante confortável e fácil de usar. Ao contrário da crença popular, o neutro é encontrado com muita rapidez e facilidade.

O motor não tem uma "pulsação" pronunciada e vibração em marcha lenta. Um motor de 800 litros de baixa velocidade mal comporta 50 "cavalos" por si só.

Suspensão macia e confortável combinada com um assento largo facilitam a superação de centenas de quilômetros. No entanto, o quinto ponto da aspereza da estrada é sentido na íntegra.

avenida suzuki c50
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Aparência e Design

Design de bicicleta clássico com uma quantidade moderada de detalhes cromados, além de aros raiados, para-lamas e tanque polido.

Na cidade, a motocicleta se comporta com bastante confiança, manobrando facilmente entre outros usuários da estrada. A propósito, é improvável que você consiga escapar do engarrafamento - as grandes dimensões do Boulevard não permitem que você faça isso.

Seu potencial de motorevela na pista - aqui você pode sentir totalmente o poder e o propósito da unidade. A motocicleta ganha velocidade rapidamente, as marchas são trocadas com bastante facilidade e calma. O Suzuki Boulevard acelera facilmente para 160-170 quilômetros, mas essa velocidade traz pouco prazer devido à f alta de para-brisa.

A moto é leve, o que afeta favoravelmente sua manobrabilidade e manuseio.

especificações do suzuki boulevard c50
especificações do suzuki boulevard c50

Um imponente cruzador é uma ótima solução para a cidade

Já foi dito que o Suzuki Boulevard C50 é um mid-ranger sólido que é perfeito tanto para o novato quanto para o piloto experiente. A motocicleta se comporta bem na cidade e se sente tão confiante em uma pista espaçosa. Peso leve e excelentes características técnicas - tudo isso se refere às características positivas da moto. Outros benefícios do Bulik incluem:

  1. Equilíbrio competente em todos os aspectos.
  2. Baixo consumo de combustível com condução silenciosa.
  3. Assento confortável para piloto e número dois.
  4. Excelente proteção contra ventos contrários desde que o modelo esteja equipado com para-brisa.
  5. Boa tração mesmo em baixas rotações.

Com todo respeito ao "japonês", é impossível não notar algumas das nuances que de vez em quando vão escurecer a vida de um dono de moto:

  1. As cadeias de tempo requerem atenção regular.
  2. O sistema de freio - merece não apenas atenção, mas cuidadorevisões.
  3. Dinâmica insuficiente para manobras na pista.

Apesar dos últimos 3 pontos, "Boulevard" sempre continua sendo alvo de atenção redobrada. Isso se deve em grande parte ao design impressionante e ao ronco confiante que o poderoso motor emite. Goste ou não, este imponente cruzador permanecerá no coração dos motociclistas experientes por muito tempo.

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