PDR - arrancar amassados sem pintar. Descrição, métodos e preço

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19

PDR é uma tecnologia moderna para puxar amassados sem pintar. Derivado da frase Paintless Dent Repair (PDR). Na Rússia, a técnica surgiu há relativamente pouco tempo, embora seja usada no mundo desde a década de 1960. Seu ancestral é Oskar Flyg. Um funcionário da fábrica da Mercedes conseguiu remover o amassado tão bem que a pintura posterior não foi necessária. Embora sempre tenha sido produzido antes. Assim surgiu o PDR - uma tecnologia que é utilizada nos casos em que os amassados são pequenos, localizados em locais “bons” e a pintura não foi danificada no momento do dano.

As nuances de puxar amassados sem pintar

Todos os dias a probabilidade de amassar o corpo é bastante alta, tanto nas megacidades quanto nas pequenas cidades e até mesmo nas aldeias. Um amassado pode aparecer a partir de uma bola, batida por um carrinho no estacionamento de um supermercado, pernas de transeuntes inadequados, um pequeno acidente, pedra, granizo, etc.carro danificado, é claro, ninguém quer. E a demanda cria a oferta. Por isso, hoje em cidades grandes e nem tanto, surgem cada vez mais centros especializados, assim como mestres formados oferecem seus serviços.

A principal nuance é a escolha certa de um especialista. Deve-se lembrar que nem de forma independente (se não houver certas habilidades), nem com a ajuda de um autodidata, você não pode obter o resultado desejado. Além disso, só pode doer. Embora os preços para retirar amassados sem pintura "mordam", se for feito por um especialista, então realmente vale a pena.

Quais amassados podem ser removidos sem repintar?

Outra nuance é a localização e a natureza do dano. A adequação do PDR neste caso depende diretamente desses parâmetros. A tecnologia não é aplicável nos seguintes casos:

• deformação de forma complexa com fraturas profundas e agudas;
• a operação do carro é realizada por um longo tempo, devido a que traços de corrosão e microfissuras são visíveis na pintura;
• pintura danificada;
• a área já foi mal pintada, o que faz com que a pintura esteja “se afastando”.

Sob várias outras condições, geralmente, a tecnologia PDR pode ser aplicada. No entanto, deve-se ter em mente que o custo da obra dependerá totalmente do tamanho, número e localização do amassado.

Como os carros são endireitados?

Vários métodos são usados para isso. Eles são aplicados tanto no exterior como no interior. A tecnologia PDR é considerada o mais difícil de todos os métodos de remoção de amassados disponíveis. Muitas vezes há casos em que é necessário desmontar a cabine. Por exemplo, se o carro foi atingido por granizo e o principal “afetado” é o teto, em qualquer caso, você precisa remover o teto. Também com a porta - você tem que remover a guarnição.

Quanto aos métodos, vários métodos são usados para endireitar um carro, e existem muitos deles. Os mais usados no DA são:

• remoção mecânica por dentro;
• martelo reverso externo;
• tocando com amortecedores de fluoroplástico.

Também usado para puxar amassados ventosa a vácuo e ímã. Seu princípio de funcionamento é o mesmo. O amassado é retirado puxando gradualmente a ferramenta localizada na área danificada. Uma opção bastante eficaz, que, no entanto, nem sempre é adequada. Ou depois disso você ainda precisa trabalhar com outras ferramentas. Portanto, não é usado com tanta frequência no DA.

Por eliminação mecânica por dentro

Produzido nos casos em que os amassados são de pequeno diâmetro e podem ser acessados através de um orifício técnico. Sua vantagem é que o trabalho é feito por dentro, portanto, a pintura não será danificada. O trabalho é feito com ferramentas especiais - alavancas. Eles têm várias formas, o que simplifica muito o processo e a velocidade de atingir o objetivo desejado. A remoção do amassado ocorre através da ação contundente da ponta da alavanca sobre os elementos do corpo. Mais frequenteusado para suavizar amassados no capô, tampa do porta-malas, teto.

Por martelo reverso

Neste caso, é utilizado um conjunto especial, que consiste em uma pistola de cola, fungos e um martelo reverso. A retirada de amassados sem pintura dessa maneira é realizada nos casos em que os defeitos estão localizados nos reforços e também não há como alcançá-los pelos orifícios técnicos.

A cola é aquecida em uma pistola de cola e depois aplicada a um fungo especial. Imediatamente é anexado ao local de impacto. O número de fungos depende do tamanho do dente. Quando a cola esfria, um martelo reverso é preso ao fungo. Com empurrões suaves, ele é “arrancado” da superfície.

Método de percussão

Amassado no carro pode ser removido com um picador de fluoroplástico tanto por fora quanto por dentro. Mais frequentemente usado nos casos em que é possível remover uma peça danificada. Por exemplo, uma porta. O método é usado nos casos em que o dano é maior que a média. Este é o método mais popular que dará 100% de resultados. O elemento emborrachado é aplicado na área onde há um amassado e, em seguida, é suavemente, mas muitas vezes golpeado com um martelo. Se o defeito for pequeno, o trabalho é feito do centro para as bordas. Se grande, vice-versa.

Além disso, este método é muitas vezes uma continuação do anterior e é usado do lado de fora quando é necessário remover levemente as protuberâncias formadas pelo martelo reverso.

Recursos de recuperaçãopartes do corpo danificadas e custos trabalhistas

Deve-se entender que a AD é um trabalho complexo e minucioso que exige concentração e muita atenção. Naturalmente, o especialista deve ter o conhecimento adequado e as ferramentas especializadas. É realizado treinamento especial, que pode custar cerca de 300 mil rublos. Por 3 meses. Um conjunto de ferramentas necessárias também é caro. O preço pode chegar a 150 mil rublos.

Muitas vezes há momentos difíceis no trabalho. Portanto, nenhum mestre PDR que se preze que se comprometa a arrancar amassados sem pintar o fará de forma barata. Claro, existem alguns limites, mas você não deve esperar um trabalho de alta qualidade por 500 rublos (se for um grande dano ou muitos pequenos).

É difícil falar sobre o custo aproximado da obra, pois depende diretamente do tamanho do defeito, da quantidade de danos, sua localização e outros fatores. Se o carro foi atingido por granizo e o teto e os reforços foram especialmente danificados, o custo será maior. Por exemplo, pode ser de 20 a 40 mil rublos. apesar do fato de o ponto custar de 50 a 300 rublos. Um pequeno amassado de tamanho médio custará cerca de 2-5 mil rublos. A avaliação da condição e o custo aproximado são determinados pelo capataz no local.