Viking-29031 veículo todo-o-terreno

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19

Em 2015, um novo veículo todo-o-terreno "Viking-29031" foi apresentado aos amantes do off-road. É produzido na cidade de Naberezhnye Chelny. Seu fabricante é a Aton Impulse, fundada em 2001 por Artur Tuktarov.

A aparência do veículo todo-o-terreno

Viking-29031 é um veículo todo-o-terreno anfíbio adequado para condução em todos os tipos de estradas. Foi desenvolvido com base no Viking-2992, que nunca entrou em produção em massa.

Este modelo é um quadro que lembra um barco feito de duralumínio. Uma estrutura feita de tubos é anexada a ela, garantindo a segurança. De cima, tudo isso é fechado por um corpo de fibra de vidro. A solidez do equipamento é enfatizada pelas linhas da carroceria e rodas enormes (130x60 centímetros). Eles são bombeados centralmente.

Outra diferença de seu antecessor é o tubo de escape. Vai da borda inferior para cima ao longo da borda do corpo. Termina no telhado com um silenciador. Está protegido por um invólucro especial em todo o seu comprimento.

Os holofotes foram removidos do telhado. Em vez disso, eles instalaram um feixe com LEDs. Vetkootboyniks são anexados simultaneamente ao teto e ao capô. Eles protegem os limpadores.

Ligadobagageiro montado no teto. Você pode chegar lá por uma escada presa à porta dos fundos.

No pára-choques traseiro deu um grande passo ao longo de todo o comprimento. É muito confortável ficar em cima dele. Escondido sob o pára-choques está uma hélice de água.

O Viking-29031 tem 525 centímetros de comprimento, 255 centímetros de largura e 270 centímetros de altura. A folga do veículo todo-o-terreno pode variar entre 30 e 60 centímetros. O ajuste ocorre devido à suspensão pneumática independente. Peso de freio - 1,85-2,1 toneladas.

Declarado pelo fabricante capacidade de carga - 850 quilos. Isso permite que sete passageiros (incluindo o motorista) sejam acomodados na cabine.

Interior

Comparando o novo modelo com seu antecessor, você pode ver que foram feitas alterações no interior do carro Viking-29031. Comentários destacam os novos recursos positivos na cabine.

O painel ficou mais moderno. Os botões são retroiluminados. Os pedais são instalados da mesma forma que em todos os carros de passeio. Suas bordas inferiores não são mais rigidamente fixadas ao chão.

Volante multifuncional revestido em couro. Botões são instalados nele.

Há um teto solar no teto, como era na versão anterior do veículo todo-o-terreno. Alto-falantes também foram instalados no telhado. Mas o sistema de som pode parecer um pouco para alguns. Eu gostaria de ver uma tela que não está lá. O carro está equipado com várias câmeras. E não há nenhum lugar para exibir a imagem deles.

Especificações

A direção da empresa decidiu melhorar a qualidade e confiabilidade de seus produtoscomparado ao modelo anterior. Para este fim, o Viking-29031 recebeu uma unidade de potência e caixa de câmbio da Ford. A escolha foi feita em duas alternativas:

ZMZ-51432-10TD1 (diesel) com volume de 2,24 litros e potência de 110 cavalos. O torque máximo é de 270 Nm. O consumo de combustível deste motor é de 15 litros por cem quilômetros ao dirigir na cidade e 20 litros ao dirigir fora de estrada

Motor diesel de dois litros DW10 da Ford com capacidade de 163 cavalos de potência. Seu torque atinge 340 Nm. Por cem quilômetros, são consumidos 12 litros no modo urbano e 18 litros fora de estrada

Uma caixa de seis velocidades é instalada em duas opções de motor. A velocidade máxima desenvolvida é de 80 quilômetros por hora.

Existe um dispositivo de propulsão de água para movimento na água. Ele cria uma velocidade de 12 quilômetros por hora.

O veículo todo-o-terreno Viking-29031 está equipado com suspensão independente em todas as rodas. Distância entre eixos 4x4. Par de reversão - frente.

Modificações

Durante o desenvolvimento, os engenheiros encontraram o problema da pequena largura do carro. Todos os carros que circulam nas estradas devem ter dimensões limitadas. Dado o grande tamanho das rodas, resta muito pouco espaço para a cabine. Portanto, várias modificações do veículo todo-o-terreno Viking-29031 foram desenvolvidas. Eles diferem em usinas de energia e algumas outras características do corpo. Estas são as opções:

Basic, que tem tração nas quatro rodas. A estrutura é composta por uma estrutura fechadatáxi para até sete pessoas e um trailer

Modelo com entre-eixos 6x6. A cabine é mais longa do que a primeira modificação e pode acomodar doze pessoas

Caminhão (4x4 ou 6x6) com cabine com duas fileiras de assentos e uma pequena plataforma aberta

Veículo de táxi fechado (6x6) com reboque (4x4)

Essas variantes recebem os seguintes nomes: "Tufão", "Tornado", "Ranger", "Rescue", "Pickup" e "Ambulance".

Equipamento para veículos todo-o-terreno

O veículo de neve e pântano deste modelo está equipado com as seguintes opções:

Sistema diferencial que bloqueia a rotação do centro e da roda no momento certo

Aquecendo o motor antes de dar partida, aquecedor independente

Manômetro de pneu instalado. Isso permite que o motorista os aprimore no momento certo

Canhão de água que melhora o movimento da água

A versão básica do Viking-29031 tem essas opções. O preço é de 3,3 milhões de rublos. Outras configurações custarão um pouco mais.