"Kia Sportage": dimensões, especificações, características

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19

Até o momento, os crossovers compactos ganharam grande popularidade. No mercado local, eles perdem apenas para os carros de passeio subcompactos. O seguinte é um dos mais populares: "Kia Sportage" (dimensões, especificações e características gerais).

Recursos

Este carro é um crossover coreano compacto. É um dos modelos mais populares neste segmento. Desde a primavera do ano passado, ele é produzido na Rússia, e os carros da 3ª e 4ª gerações também são produzidos localmente no mercado do Cazaquistão.

Histórico

O carro em questão é produzido desde 1993. Durante este tempo, quatro gerações mudaram.

A produção do primeiro Sportage (NB-7) foi concluída em 2006. Também foi produzido na Rússia (Avtotor).

A segunda geração (KM) surgiu em 2004. Também foi produzida na Avtotor,e também na Ucrânia (ZAZ).

O terceiro Sportage (SL) substituiu o anterior em 2010. A produção foi lançada na Asia Auto, onde continua até hoje.

A quarta geração (QL) apareceu em 2016. Também disponível na Avtotor e Asia Auto.

Corpo

Todas as Sportage possuem uma carroceria tradicional para o segmento - station wagon 5 portas. É verdade que na configuração lembra mais um hatchback de 5 portas nas duas últimas gerações do Kia Sportage. Suas dimensões são 4,48 m de comprimento, 1,855 m de largura, 1,635 m de altura. A distância entre eixos é de 2,67 m, a bitola dianteira é de 1,625 m, a traseira é de 1,636 m. O peso é de 2,05 a 2,25 toneladas, dependendo da versão do Kia Sportage. A nova carroceria, segundo os jornalistas, tem design semelhante ao SUV Porche. O volume do tanque de combustível é de 62 litros.

Além disso, seguindo o exemplo das marcas premium, o fabricante começou a oferecer o ajuste de fábrica do Kia Sportage na forma de um design modificado dos pára-choques dos mais altos níveis de acabamento.

Motor

O carro no mercado local está equipado com três motores de quatro cilindros. Dois deles são a gasolina, um é a diesel.

G4FJ. Motor turbo 1.6L. Desenvolve 177 litros. Com. a 5500 rpm e 265 Nm a 1500 - 4500 rpm

G4NA. O motor atmosférico de 2 litros fica muito atrás em desempenho em relação à unidade de potência anterior de menor cilindrada. Sua potência é de 150 cv. Com. a 6200 rpm, torque - 192 Nm a 4000 rpm

D4HA. A versão mais potente é a diesel. O motor turbo de 2 litros desenvolve 185 cv. Com. a 4000 rpm e 400 Nm a 1750 - 2750 rpm

Esta é a gama completa de motorizações para a versão local do Kia Sportage. As opções em outros mercados vêm com motores 1.6L a gasolina e 1.7.2L diesel.

Transmissão

Três transmissões estão disponíveis para o Sportage: automática e manual de 6 velocidades, transmissão robótica DCT de 7 velocidades. A versão de 2 litros está equipada com transmissão "mecânica" e "automática", turbo - DCT, diesel - automática.

Para o 2L Sportage, tração dianteira e tração nas quatro rodas estão disponíveis com ambas as caixas de câmbio. As versões mais potentes são apenas com tração nas quatro rodas.

Chassis

Ambas as suspensões Sportage são independentes. Frente - tipo McPherson, traseira - multi-link.

A folga é de 18,2 cm, o raio de giro é de 5,3 m.

Travões - travões de disco em ambos os eixos em todas as versões.

16-, 17-, rodas de 19 polegadas estão disponíveis para "Kia Sportage". Seus tamanhos são 215/70, 225/60 e 245/45 respectivamente.

Interior

A qualidade e os equipamentos do salão estão em um nível decente para o segmento. Os jornalistas de "Atrás do volante" e "Wheels" observam que a qualidade tanto da montagem quanto dos materiais corresponde às congêneres europeias. Não houve reclamações sobre a ergonomia do Kia Sportage. As dimensões da cabine também são suficientes. Das deficiências, os testadores observam a localização do encosto de cabeçabanco do motorista, sem maçanetas nas portas traseiras.

Deve-se notar que o ajuste de fábrica do Kia Sportage também se estende ao interior: as versões superiores têm elementos de acabamento especiais.

A capacidade do porta-malas é de 491 litros e 1480 litros com os bancos traseiros rebatidos.

Equipamento

Além disso, os jornalistas notam o rico equipamento. E embora a maioria das opções esteja disponível para as versões superiores do Kia Sportage, o equipamento básico não fica atrás deles no campo da segurança. Então, eles têm 6 airbags, sistemas de estabilização para o carro e reboque, descida e partida em subida.

O acabamento superior vem com bancos dianteiros ventilados, teto panorâmico, carregamento sem fio e uma série de assistentes eletrônicos (estacionamento com manobrista, manutenção de faixa, reconhecimento de sinais, monitoramento de ponto cego, frenagem automática).

Desempenho

As versões mais lentas são a tração integral 2L Sportage. A aceleração até 100 km/h, segundo a fabricante, leva 11,1 segundos com câmbio manual e 11,6 segundos com “automático”. Ao mesmo tempo, a segunda opção é muito melhor em termos de elasticidade: leva 6,7 segundos para acelerar de 60 a 100 km/h contra 11,1 segundos. As versões com tração dianteira são um pouco mais rápidas: 10,5 e 11,6 segundos para acelerar até 100 km/h, respectivamente.

O carro com câmbio automático também está à frente da versão com "mecânica" na aceleração do movimento: 6,2 segundos contra 10,4 segundos. A velocidade máxima para todas as modificações de 2 litros é de pouco mais de 180 km/h. Diesel Sportageacelera para 100 km/h em 9,5 segundos e de 60 km/h em 5,2 segundos. O mais rápido, apesar do desempenho ligeiramente inferior, é um carro turbo de 1,6 litro. "Kia Sportage" nesta modificação nas mesmas disciplinas tem indicadores de 9,1 e 4,7 s, respectivamente. A velocidade máxima para ambas as modificações é de 201 km/h.

O carro a diesel consome menos combustível: 7,9 litros na cidade, 5,3 litros na estrada e 6,3 em condições mistas. É seguido por 1,6 litros de Sportage neste indicador: 9,2, 6,5, 7,5 litros, respectivamente. A versão menos potente é também a mais cara em termos de combustível. A versão de tração dianteira com câmbio manual consome 10,7 litros na cidade, 6,3 litros na estrada e 7,9 litros no modo misto. Um carro com tração nas quatro rodas com um "automático" o supera em cerca de 0,5 l.

Top Gear testadores notam boa energia de suspensão, especialmente em comparação com o modelo da geração anterior, com controle preciso, bem como trabalho bem coordenado de diesel e transmissão automática. Ao mesmo tempo, os jornalistas de "Koles" falam sobre o funcionamento relativamente barulhento do motor diesel.

Custo

A versão inicial é com motor a gasolina de 2 litros. O preço dos carros do ano atual, excluindo descontos, varia de 1,25 a 2 milhões de rublos. Diesel Sportage pode ser adquirido por 1.905 - 2.095 milhões de rublos. A versão turbo a gasolina é vendida por 2,065 milhões de rublos.