Motocicletas 125cc. Motos leves: fotos, preços

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19

Motocicletas leves com motor de 125cc são o meio de transporte mais comum entre os jovens. A primeira impressão do "polvo", como a bicicleta é carinhosamente chamada, é que há uma bicicleta embaixo de você. Mas assim que você gira o acelerador, uma sensação de potência e velocidade aparece imediatamente. A manobrabilidade da motocicleta é fantástica, é capaz de deslizar no espaço mais estreito entre os carros sem diminuir a velocidade. Os entregadores profissionais de pizza preferem usar esse tipo de veículo em uma área metropolitana.

montagem chinesa

Motocicletas 125 cubos, cujas fotos estão postadas em nosso artigo, são produzidos por muitas empresas. Os fabricantes japoneses Honda, Yamaha e Suzuki também estão aqui. Alemão representado por Sachs Madass. Existem pit bikes inglesas fabricadas pela Bantam. No entanto, ao comprar, deve-se ter em mente que 99% das motocicletas, independentemente da empresa a que pertencem, são montadas na República Popular da China. É claro que isso não diminui seus méritos técnicos, pois nas montadoras chinesas, de forma visível ou invisível,representantes da marca estão presentes e monitoram a qualidade de construção.

Os controladores agem de forma bastante dura, pois a reclamação de qualidade é dirigida ao fabricante, e não às montadoras em território chinês. Cada caso de produto defeituoso é analisado criteriosamente e são impostas penalidades pelo fato de trabalho desonesto, que às vezes é expresso em números de cinco dígitos. Portanto, as reclamações dos consumidores acontecem com pouca frequência, os trabalhadores chineses estão tentando cumprir seus deveres com o máximo de responsabilidade. A julgar pelo fato de que praticamente não há críticas negativas ao seu trabalho, o mercado de trabalho chinês continuará a se desenvolver, tornando os próprios trabalhadores e seu país mais ricos.

Custo

Motocicletas leves ganharam popularidade por sua confiabilidade e preço relativamente baixo. O grande nome do fabricante atrai inicialmente o comprador e, quando ele ainda é agradavelmente surpreendido com o custo do carro, as dúvidas desaparecem. É o que acontece com a moto japonesa Yamaha YBR 125, que recentemente se tornou um best-seller no mercado russo. Ao custo de 58 mil rublos, o cliente recebe uma motocicleta com motor econômico de quatro tempos equipado com partida elétrica, rodas fundidas e freio a disco dianteiro ventilado.

No entanto, em primeiro lugar em termos de baixo custo entre as motocicletas de estrada leve está a empresa bielorrussa JSC "Motovelo", que produz "Minsk". Modificação "Sputnik" custa 23 mil rublos. Motocicleta da mesma gama de modelos sobnome nostálgico "Pioneer", vendido por quase o mesmo preço. O modelo mais avançado "Leader", de acordo com o nome, lidera em preço, seu custo é de 35 mil rublos.

Produtos Russos

Motocicletas de 125 metros cúbicos também são produzidas em empresas russas. Esta é uma fábrica em Kovrov, seus produtos são conhecidos desde os tempos soviéticos. A geração mais velha lembra "Kovrovets" com um motor de dois tempos, uma motocicleta confiável e rápida. Atualmente, a planta produz o modelo Lifan, que custa 40.500 rublos. A empresa IzhMash, que produz motocicletas leves da marca Forsage Meteor, no valor de 55.500 rublos, não fica atrás da fábrica de Kovrov.

Modelos chineses

Motocicletas de 125 metros cúbicos de produção estrangeira são mais caras. O modelo internacional Zongshen LZX150 é estimado pelos vendedores em 72 mil rublos. Uma motocicleta de produção europeia mista Jawa Dandy é vendida por 100.000 rublos. Se um carro vale tanto dinheiro pode ser determinado por suas características técnicas: freios a disco perfurados em ambas as rodas. Motor econômico de 4 tempos. Tamanho da roda, sportbike - 17 polegadas. Assento duplo. Mas deve-se notar que a motocicleta é montada na China. No entanto, dado que os modelos domésticos chineses já estão à frente dos produtos europeus em alguns aspectos, podemos concluir que a montagem na China está se tornando gradualmente um fator positivo.

motocicletas chinesas 125cc

A China não apenas coleta, tudo o que pode sermontados a partir de peças importadas, os especialistas nacionais já desenvolveram vários projetos próprios na área de construção de motocicletas. Existem várias dezenas de modelos no mercado que competem com sucesso com as contrapartes ocidentais. Os produtos chineses estão liderando com preços de varejo baixos e alta qualidade.

Motocicletas 125cc, fabricadas na China, já ganhando popularidade:

• Irbis TTR 125.
• SYM XS 125.
• Kayo CRF801.
• Stels 130 City Rider.

motos de motocross 125cc

Competições de motos são realizadas em todo o mundo, são corridas de ringue e cross-country. O último tipo de competição envolve a participação de carros especialmente preparados, com cilindrada de 125 centímetros cúbicos. A diferença entre uma moto de motocross e uma moto normal é a ausência de defletores no silenciador, que dá um som estrondoso característico, bem como a presença de uma suspensão de curso ultralongo, graças à qual o piloto, de pé sobre os pedais, está, por assim dizer, em estado suspenso, e não se sente ameaçado pelo retorno do profundo desnível da distância.

As motos de motocross 125cc não possuem muitos dos gadgets e peças comumente encontrados em bicicletas de estrada. O carro de corrida não tem farol, velocímetro ou quaisquer outros instrumentos. O motor, freios, embreagem e acelerador são tudo o que um atleta precisa para controlar uma moto de motocross. Mas o chassi da bicicleta é significativamente reforçado e projetado para várias cargas.

Competição

Motocicletas esportivas e cross-country de 125 metros cúbicos, cujo preço chega a trezentos mil rublos, são consideradas as mais prestigiadas em sua classe. Bicicletas esportivas com uma pequena capacidade cúbica do motor são produzidas por quase todas as empresas conhecidas. Este mercado está sujeito a uma concorrência implacável. O fabricante mais forte e bem-sucedido é determinado por competições realizadas regularmente em diferentes países. Juntamente com o piloto vencedor, eles elevam (às vezes condicionalmente, às vezes realmente) a motocicleta vencedora ao pedestal.

No entanto, o vencedor não poderá "descansar sobre os louros", nas próximas competições deverá confirmar a sua superioridade. Portanto, entre as competições, cada empresa tenta melhorar seu carro para começar da melhor forma.