2025 Autor: Erin Ralphs | ralphs@carsalmanac.com. Última modificação: 2025-01-22 21:19
Um motor moderno esfria completamente em poucas horas. Embora muito aqui dependa da temperatura ambiente. As regiões mais severas do norte levam ao fato de que às vezes pela manhã é impossível ligar o carro, e é por isso que muitos recorrem à instalação de pré-aquecedores. Mas o sistema é caro e complexo, o que nem sempre funciona corretamente. Uma solução mais fácil é comprar uma manta de motor. Mas mesmo aqui existem algumas nuances, que vamos considerar.

Deve ou não
Primeiro de tudo, você precisa entender se essa compra faz sentido. O fato é que nem sempre a temperatura no inverno cai abaixo de 20 graus Celsius. Sob tais condições, se o motor e seus sistemas estiverem em boas condições, não deverá haver problemas com a partida. Mas se à noite o termômetro estiver -30 e abaixo, há uma chancenão vá trabalhar em transporte pessoal, mas vá em público.
É por esta simples razão que você precisa comprar um cobertor de motor de carro. Isso reduzirá significativamente a perda de calor. Por exemplo, uma cabeça de cilindro de alumínio emite calor para o ambiente mais rapidamente do que uma de ferro fundido. Isso leva ao fato de que, após algumas horas de inatividade, o motor estará frio. Bem, dar partida em um motor de combustão interna completamente resfriado ou ainda quente são duas coisas completamente diferentes, que todo motorista experiente realmente sabe.
O que dizem os fabricantes
Empresas de produção e venda de cobertores automotivos costumam dar números simplesmente surpreendentes. Por exemplo, costuma-se dizer que o motor de combustão interna esfriará 3 vezes mais devagar. É improvável que esses indicadores sejam alcançados graças a um cobertor, mas é bem possível reduzir a perda de calor em 1,5 a 2 vezes. Portanto, se o seu motor esfriar em 2-2,5 horas, você poderá aumentar esse número para 4-5 horas. Isso é suficiente na maioria dos casos.

Quanto ao efeito das baixas temperaturas no motor, vamos considerá-lo um pouco menor. Muito mais interessado na questão do impacto das altas temperaturas na manta automotiva. Durante o funcionamento do motor de combustão interna, é gerada uma grande quantidade de calor, razão pela qual muitas pessoas não compram cobertores automotivos e não os utilizam devido a um possível incêndio. Mas isso é mais um preconceito. Se você cobrir o compartimento do motor com um cobertor comum, sim, neste caso, o risco de incêndio aumenta significativamente.
Do que é feito um cobertor de motor de carro
Os fabricantes modernos usam fibra de vidro ou feltro como base. Este último possui impregnações especiais que aumentam significativamente a temperatura de ignição. Qualitativamente, o produto pode suportar até 1.000 graus. O próprio feltro, se não for pré-tratado, já queima a 300 graus Celsius. Muitas vezes, os fabricantes usam lã de sílex (bas alto). Também é usado na construção para isolamento de edifícios residenciais. Mas a fibra de vidro é considerada mais preferível. Quase não queima.
Mas a temperatura no compartimento do motor não deve ultrapassar 100 graus Celsius. Por esta simples razão, o uso de feltro e fibra de vidro pode ser considerado bastante seguro. Especialmente porque a temperatura está abaixo de zero.
Cobertor para o motor "Avtoteplo": comentários
Este isolamento de carro está em alta demanda entre os motoristas. É de produção nacional, o que afeta seu custo. Além disso, esse cobertor automático provou-se bem. Dependendo da marca do carro, o peso pode variar. A média é de 4-5 kg.

Os motoristas notam que o carro aquece uma ordem de grandeza mais rápido e, consequentemente, o consumo de combustível é ligeiramente reduzido. A eficiência do fogão também aumenta devido ao aquecimento mais rápido da unidade de energia. A manta para o motor Avtoteplo, cujas revisões estamos considerando, possui características de isolamento elétrico. Isso elimina completamente a possibilidade de um curtofechamentos. Muitos notam que foi este fabricante que obteve a menor transferência de calor. O isolamento resiste facilmente ao contato com fluidos técnicos como óleo, anticongelante e lavadora durante todo o período de operação. Em geral, muitas pessoas elogiam o "Avtoteplo" pelo baixo custo e alta qualidade do produto.
Sobre os benefícios
Agora vamos considerar as principais vantagens que qualquer manta automotiva deve ter, em particular o "Autoaquecimento". Em primeiro lugar, como observado acima, esta é a preservação do calor do motor. Devido a isso, o número de partidas a frio é significativamente reduzido. Isso, por sua vez, aumenta significativamente a vida útil do motor. O sistema de lubrificação de um motor de combustão interna a frio está longe de ser o ideal. Quando o óleo é muito espesso, não tem tempo para se espalhar por todas as partes em atrito, o que leva a um desgaste acelerado.
Além disso, há uma oportunidade de economizar combustível. Isso se deve ao fato de que o tempo de aquecimento é reduzido e, portanto, é necessário menos gasolina ou diesel para atingir a temperatura de operação. Cobertor para o motor "Avtoteplo", cujo preço é de cerca de 1.500 rublos, permite economizar combustível e prolongar a vida útil da unidade de potência do carro, e isso é importante.

Principais falhas
As desvantagens são que é possível superaquecer o motor e reduzir a lubricidade do óleo. Mas isso se aplica mais à operação em temperaturas positivas, quando o uso de tal manta não temsignificado. Além disso, prejudica o motor. É bastante lógico que, ao usar um cobertor automático, a temperatura no compartimento do motor aumente. Isso pode fazer com que a gasolina ferva. Em particular, esse problema ocorre em carros equipados com carburador.
A f alta de refrigeração normal contribui para a ebulição da gasolina e leva a uma diminuição da potência do motor de combustão interna, o que afeta a dinâmica. A alta temperatura contribui para a possibilidade de um curto-circuito. Mas isso só acontece se houver um problema de fiação, o que é comum em carros mais antigos.
Como usar corretamente
Geralmente não há problema com isso. Um cobertor é comprado para o motor, cujo preço depende do tamanho e dos materiais usados. A fibra de vidro custará mais, mas sua eficiência é uma ordem de magnitude maior. A instalação é extremamente simples. Para fazer isso, o cobertor se encaixa perfeitamente no compartimento do motor. As bordas são dobradas de tal forma que o capô abre e fecha livremente. A eficácia do cobertor também depende do aperto do ajuste. Portanto, não é recomendado fixá-lo diretamente no capô do carro, pois haverá um espaço de ar entre o compartimento do motor e a manta.

Informações úteis sobre como escolher
Um cobertor de motor com preço suspeitosamente baixo deve deixá-lo um pouco desconfiado. Primeiro, você precisa prestar atenção à disponibilidade de certificados de qualidade. Isso se aplica a produtos nacionais e estrangeiros. Informações como fabricante,material e nome do produto. Isso deve ser duplicado diretamente no produto e sua embalagem. Se algum desvio for notado aqui, você terá uma falsificação total, não é altamente recomendável usá-lo, pois é muito perigoso. É melhor escolher um cobertor comprovado para o motor Avtoteplo. Seu preço é um pouco mais alto do que alguns fabricantes, mas a qualidade geralmente é boa. Embora aqui seja desejável verificar tudo.
Como escolher uma manta de motor de qualidade? Comentários irão ajudá-lo com isso. Os motoristas já experimentaram mais de uma dúzia de fabricantes. A empresa de Chelyabinsk "Avtoteplo" provou ser a melhor. Ao comprar um produto, deve ser anexado um passaporte, que indica os modelos de carros para os quais é adequado e as características de desempenho. Observe que o cobertor do motor, cujas revisões já analisamos, praticamente não deve encolher e ceder. Caso contrário, há uma chance de o tecido entrar na correia dentada ou no rolo, e isso não é bom o suficiente.

Posso fazer sozinho
Você pode fazer um cobertor para um motor com suas próprias mãos, alguns motoristas fazem exatamente isso. Às vezes esta é a única decisão certa, especialmente porque não há nada complicado nisso. Primeiro você precisa decidir sobre o tamanho, depois com o material. É muito simples medir o compartimento do motor e para isso você só precisa de uma fita métrica. Você também pode escolher material de alta qualidade sem muito esforço. Não deve queimar e derreter, ter uma densidade média, pois precisará ser flashed. Bem, mais uma condição importante é a preservação do calor sob o capô do carro.
Como base, você pode tomar fibra de vidro, cujas características já foram consideradas. Dos enchimentos, é melhor parar em lã mineral. É bastante espinhoso, por isso é melhor realizar o trabalho com luvas de borracha. Então tudo é simples, pegamos e embainhamos lã de bas alto com fibra de vidro. É aconselhável fazer tudo com cuidado e consciência. É importante costurar uma "capa de colcha" de fibra de vidro com alta qualidade. Contém bas alto. Sobre isso, a produção pode ser considerada concluída.
Resumir
Você pode fazer um cobertor caseiro para motor de carro. As críticas neste caso também são positivas. Muitos motoristas já fizeram isso e podem dar algumas dicas úteis e falar sobre os recursos. Em geral, não há nada complicado aqui, o principal é não se apressar e usar um fio forte.

Se você não quiser se incomodar, basta ir à loja de carros mais próxima e comprar um produto do fabricante nacional "Avtoteplo". Custa cerca de 1.500 rublos. A vida útil é muitas vezes de vários anos. Muitos motoristas usam esse cobertor como forro, se de repente precisarem ficar embaixo do carro na estrada. Não há necessidade de se preocupar com o componente estético, é muito mais importante que a manta dê conta de sua tarefa imediata. Em clima quente, é aconselhável não usá-lo, pois essa necessidade simplesmente desaparece e, além disso, pode prejudicar o carro.
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