Carregador de pulso para bateria de carro: diagrama, instruções

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19

Carregadores de pulso para baterias de carro ganharam grande popularidade. Existem alguns esquemas para esses dispositivos - alguns preferem montá-los a partir de elementos improvisados, enquanto outros usam blocos prontos, por exemplo, de computadores. A fonte de alimentação de um computador pessoal pode ser facilmente convertida em um carregador de alta qualidade para uma bateria de carro. Em apenas algumas horas, você pode fazer um dispositivo no qual pode medir a tensão de alimentação e a corrente de carregamento. Você só precisa adicionar dispositivos de medição ao design.

Características básicas dos carregadores

Existem dois tipos de carregadores de bateria no total:

1. Transformer - eles têm um peso muito grande edimensões. A razão é que um transformador é usado - ele tem enrolamentos impressionantes e corações feitos de aço elétrico, que tem muito peso.
2. Carregadores de pulso para baterias de automóveis. Comentários sobre esses dispositivos são mais positivos - as dimensões dos dispositivos são pequenas, o peso também é pequeno.

É precisamente pela compacidade que os carregadores tipo pulso são amados pelos consumidores. Mas além disso, eles têm uma eficiência maior em comparação com os transformadores. À venda pode encontrar apenas este tipo de carregadores de impulso para baterias de automóveis. Seus esquemas são geralmente semelhantes, eles diferem apenas nos elementos usados.

Elementos de design do carregador

Usando o carregador, a bateria volta a funcionar. O design usa uma base de elementos exclusivamente moderna. A composição inclui os seguintes blocos:

1. Transformador de pulso.
2. Unidade retificadora.
3. Unidade estabilizadora.
4. Instrumentos para medir corrente de carga e (ou) tensão.
5. A unidade principal que permite controlar o processo de carregamento.

Todos esses itens são pequenos. O transformador de pulso é pequeno, seus enrolamentos são enrolados em núcleos de ferrite.

Os projetos mais simples de troca de carregadores para baterias de carros Hyundai ou outras marcas de carros podem ser feitos com apenas um transistor. O principal é fazer um diagramacontrole deste transistor. Todos os componentes podem ser adquiridos em uma loja de peças de rádio ou removidos de fontes de alimentação de PCs, TVs, monitores.

Características do trabalho

De acordo com o princípio de funcionamento, todos os circuitos de carregadores de pulso para baterias automotivas podem ser divididos nos seguintes subgrupos:

1. Carregar a bateria com tensão, enquanto a corrente tem valor constante.
2. A tensão permanece a mesma, mas a corrente de carga diminui gradualmente.
3. Método combinado - combinando os dois primeiros.

A maneira mais "correta" é mudar a corrente, não a tensão. É adequado para a maioria das baterias. Mas isso é em teoria, pois os carregadores só podem controlar a corrente se a tensão de saída for constante.

Recursos dos modos de carregamento

Se a corrente permanecer constante e a tensão mudar, você terá muitos problemas - as placas dentro da bateria se desintegrarão, o que levará à sua falha. Neste caso, não será possível restaurar a bateria, você só terá que comprar uma nova.

O modo mais benigno é o combinado, no qual o carregamento ocorre primeiro com corrente contínua. No final do processo, a corrente muda e a tensão se estabiliza. Com isso, a possibilidade de ferver a bateria é minimizada e os gases também são emitidos menos.

Como escolher um carregador?

ParaA bateria durou o maior tempo possível, é necessário escolher o carregador de pulso certo para a bateria do carro. As instruções para eles indicam todos os parâmetros: corrente de carga, tensão e até circuitos são fornecidos em alguns.

Tenha em mente que o carregador deve produzir uma corrente igual a 10% da capacidade total da bateria. Você também precisará considerar os seguintes fatores:

1. Certifique-se de verificar com o vendedor se um modelo de carregador específico pode restaurar totalmente a capacidade total da bateria. O problema é que nem todos os dispositivos são capazes de fazer isso. Se o seu carro tiver uma bateria de 100Ah e você comprar um carregador com corrente máxima de 6A, obviamente não será suficiente.
2. Com base no primeiro ponto, observe cuidadosamente a corrente máxima que o dispositivo pode produzir. Não será supérfluo prestar atenção à tensão - alguns dispositivos podem produzir não 12, mas 24 Volts.

É desejável que o carregador tenha uma função de desligamento automático quando a bateria estiver totalmente carregada. Com esta função, você se salvará de problemas desnecessários - não precisará controlar o carregamento. Assim que a carga máxima for atingida, o aparelho se desligará.

Algumas dicas para trabalhar com carregadores

Claro que podem surgir problemas durante a operação de tais dispositivos. Para evitar que isso aconteça, você precisa seguir recomendações simples. O principal é conseguirpara que haja eletrólito suficiente nos bancos de baterias.

Se estiver baixo, adicione água destilada. O preenchimento com eletrólito limpo não é recomendado. Certifique-se de considerar também os seguintes parâmetros:

1. A quantidade de tensão de carregamento. O valor máximo não deve exceder 14,4 V.
2. A magnitude da força atual - esta característica pode ser facilmente ajustada em carregadores de impulso para baterias de carro Orion e similares. Para fazer isso, um amperímetro e um resistor variável são instalados no painel frontal.
3. Duração do carregamento da bateria. Na ausência de indicadores, é difícil entender quando a bateria está carregada e quando está descarregada. Conecte um amperímetro entre o carregador e a bateria - se suas leituras não mudarem e forem extremamente pequenas, isso indica que a carga foi totalmente recuperada.

Qualquer que seja o carregador que você usar, tente não exagerar - não guarde a bateria por mais de um dia. Caso contrário, pode ocorrer um curto-circuito e ebulição do eletrólito.

Dispositivos Caseiros

Como base, você pode tomar o circuito de um carregador de pulso para baterias de carro "Aida" ou similar. Muitas vezes, em produtos caseiros, o circuito IR2153 é usado. Sua diferença de todos os outros usados para fazer carregadores é que não são instalados dois capacitores, mas um - eletrolítico. Mas tal esquema tem uma desvantagem é que ele só pode ser usado para fazer dispositivos de baixa potência. Mas esse problema é resolvido instalando elementos mais poderosos.

Todos os projetos usam chaves de transistor, como 8N50. O corpo desses dispositivos é isolado. As pontes de diodo para carregadores caseiros são melhor usadas para aquelas instaladas em fontes de alimentação de computadores pessoais. Caso não haja um conjunto de ponte pronto, você pode fazê-lo a partir de quatro diodos semicondutores. É desejável que eles tenham um valor de corrente reversa de mais de 10 amperes. Mas isso é para casos em que o carregador será usado com baterias com capacidade não superior a 70-8-0 Ah.

Circuito de alimentação do carregador

Em carregadores de impulso para baterias de carros Bosch e similares, um resistor é necessariamente usado no circuito do circuito de energia para extinguir a corrente. Se você decidir fazer um carregador sozinho, precisará instalar um resistor com resistência de cerca de 18 kOhm. Mais adiante no diagrama há uma unidade retificadora do tipo meia onda. Ele usa apenas um diodo semicondutor, após o qual um capacitor eletrolítico é instalado.

É necessário cortar a componente alternada da corrente. É aconselhável usar elementos cerâmicos ou de filme. De acordo com as leis de Kirchhoff, os esquemas de substituição são elaborados. Capacitor de modo CAé substituído nele por um segmento do condutor. E quando o circuito está funcionando em corrente contínua - uma lacuna. Consequentemente, na corrente retificada após o diodo haverá dois componentes: o principal é a corrente contínua, assim como os restos de corrente alternada, eles devem ser removidos.

Transformador de pulso

O design do carregador de pulso para baterias de carro "Koto" usa um transformador de design especial. Para produtos caseiros, você pode usar pronto - remova da fonte de alimentação de um computador pessoal. Eles usam transformadores, que são ideais para carregar circuitos - eles podem criar um alto nível de corrente.

Eles também permitem fornecer vários valores de tensão na saída do carregador. Os diodos que são instalados após o transformador devem ser pulsados, outros simplesmente não podem funcionar no circuito. Eles falharão rapidamente ao tentar endireitar a corrente de alta frequência. Como elemento de filtro, é desejável instalar vários capacitores eletrolíticos e um indutor de RF. Recomenda-se usar um termistor de 5 ohms para garantir a redução dos surtos.

A propósito, o termistor também pode ser encontrado em uma PSU antiga de um computador. Preste atenção à capacitância do capacitor eletrolítico - ele deve ser selecionado com base no valor de potência de todo o dispositivo. Para cada 1 watt de potência, é necessário 1 microfarad. A tensão de operação não é inferior a 400 V. Você pode usar quatro elementos de 100 microfarads cada, incluídosparalelo. Com esta conexão, as capacidades são somadas.