2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19
Racing é uma competição muito emocionante. E um rally de caminhão é um evento para assistir pelo menos uma vez na vida. As etapas do Rally Dakar são consideradas a mais prestigiada maratona mundial. Ano após ano, muitos se surpreendem com o incrível "carro" russo - vamos conhecê-lo melhor!
KamAZ "voando"
Model 4911 Extreme - este é o lendário KamAZ participando do rali Paris-Dakar, bem como da Rota da Seda. Este "graduado" da Kama Automobile Plant, localizada em Naberezhnye Chelny (Tatarstan), não é apenas um caminhão esportivo. Ele é projetado para entregar cargas com urgência, seguindo rotas com carga por eixo de até 78 kN, em estradas de terra e terrenos acidentados. A máquina pode ser operada em várias zonas climáticas a uma temperatura de +50… -30°С.
Por que o KamAZ do "Dakar" foi apelidado de "voador" pelos fãs? A máquina surpreendentemente fácil e graciosamente se separaterra como um pássaro gigante. Mudando o quadro, o desenho das molas, atualizando os sabores, o caminhão pousa suavemente nas rodas ao pular mesmo de grande altura sem prejudicar a tripulação.
A primeira corrida de caminhões voadores ocorreu em 2003. Então, no rali Telefonika-Dakar, o carro ficou em primeiro e terceiro lugar. Mais de uma vez o KamAZ 4911 Extreme tornou-se o vencedor da "Capadócia", "Estepes Khazar", "Desert Challenge", o campeonato e a Copa da Federação Russa. E depois das corridas do Dakar, a modernização e o refinamento do carro sempre se seguiram.
A empresa francesa "Eligor" e a fábrica russa "Electron" (Kazan) produzem modelos em escala 1:43 deste modelo de KamAZ esportivo.
Dakarovsky KAMAZ: especificações
Vamos apresentar as características técnicas do caminhão pesado na tabela.
Opções | |
Peso Bruto | 11,5 mil kg |
Peso de freio | 10,5 mil kg |
Fórmula da roda | 4x4 |
Rodada | 4, 2 m |
Pista dianteira/traseira | 2, 15 m |
Comprimento | 7, 3m |
Altura | 3, 5m |
Largura | 2, 5 m |
Motor | |
Variação do modelo | YAMZ-7E846 |
Tipo | Motor Turbo Diesel |
Potência a 2500 rpm | 552 kW/750 HP |
Localização do motor | formato em V |
Número de cilindros | 8 |
Tamanho do motor | 17, 2 l |
Pneus e rodas | |
Tipo de pneu | Pneumático, usando regulagem de pressão |
Tipo de rodas | Disco |
Tamanho do pneu | 425/85 R21 |
Caixa de velocidades | |
Variedade | Manual de 16 velocidades |
Táxi | |
Tipo | Colocado acima do motor |
Conjunto de recursos gerais | |
Velocidade máxima | 165 km/h |
Raio de giro externo geral | 11, 3m |
Ângulo de escalada | Pelo menos 36% |
Consumo de combustível por 100 km, carga total, condução fora de estrada a uma velocidade média de 120 km/h | 100 L |
Layout | Motor dianteiro 4WD |
Anos de produção | 2002 até o presente |
Classe | T-4, caminhão esportivo |
Depois de conhecermos as características técnicas do KamAZ no Dakar, vamos conhecer a equipe que se apresenta neste carro no rali.
Equipe "KAMAZ-master"
"KamAZ-master" - equipe de corrida russa,cuja especialização é a participação em rally-raids. Executa apenas em caminhões KamAZ. Um participante regular no Rally Dakar (o antigo nome do Rally Paris-Dakar) - 14 vezes os russos se tornaram seus vencedores!
O aniversário da equipe é 17 de julho de 1988. Pode-se dizer que sua composição é estelar - oito mestres do esporte da categoria internacional, cinco vencedores da Copa do Mundo. O "KAMAZ-master" é considerado o time mais forte de sua classe. Como o excelente carro KamAZ de Dakar.
O líder e mentor permanente da equipe é Semyon Yakubov, mestre em esportes de classe internacional. No período 1996-2002. O piloto do KamAZ-master era o conhecido Vladimir Chagin. Ele tem sete vitórias nas corridas do Dakar, duas Copas do Mundo, o título de "Melhor Piloto Russo - 2003". O patrocinador da equipe também é sério - VTB Bank.
Resultados do Rally Dakar 2017
O último Dakar aconteceu na Bolívia. Muitos participantes o reconheceram como o mais pesado da história do rali. E a culpa são deslizamentos de terra, chuvas, alagamentos. Mas isso não impediu que o KamAZ mostrasse seu melhor lado no Dakar-2017. A equipe KamAZ-master voltou da competição, como em muitos anos anteriores, como campeã:
- O primeiro entre os caminhões esportivos foi a tripulação de E. Nikolaev, E. Yakovlev, V. Rybakov.
- KamAZ D. Sotnikova, I. Leonova, R. Akhmadeeva terminaram em segundo.
"Ouro" e "prata" - prêmios do KamAZ no "Dakar" do ano atual. Tanto o caminhão esportivo quanto sua equipe lendária mais uma vez confirmaram o título de melhor do mundo de rally raid. No entanto, a corrida não é o único caminho do carro "voador". Entre outras coisas, ele pode ser usado para entrega de mercadorias de emergência - o carro, pulando nas molas, varrerá o impassability com uma flecha.
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