Rotundas de condução - regras básicas

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19

Andar em rotatórias é um obstáculo para os motoristas, especialmente para proprietários de carros recém-licenciados e mulheres. Apesar de todos, ou quase todos, terem estudado em algum momento as regras da estrada, é o movimento ao redor do anel que causa dificuldade e às vezes leva a acidentes, pois o motorista não pode navegar nem nas setas nem na pista em que está. ocupar.

Antes de me debruçar sobre as regras para dirigir uma rotatória, gostaria de falar um pouco sobre suas vantagens. Presume-se que o uso de tais garfos melhora a segurança rodoviária. Afinal, como você sabe, qualquer motorista que se aproxima do cruzamento é obrigado a desacelerar. Como resultado dessas ações, as consequências de possíveis acidentes de trânsito são menos graves quando comparadas à travessia comumcruzamentos. A segunda vantagem das rotundas é o aumento da capacidade, bem como a redução dos tempos de espera. Além disso, o número de caminhos adjacentes pode ser significativamente maior que o de uma interseção convencional, tudo depende do diâmetro do círculo. Não há necessidade de instalar semáforos, o que reduz os custos de manutenção das estradas.

Regras para passagem de rotatórias

1. Antes de qualquer cruzamento (o anel não é exceção), o motorista deve desacelerar, olhar em volta com cuidado e prestar atenção aos sinais prescritivos. Muitas pessoas pensam que a estrada principal e a rotunda são palavras sinónimas. Infelizmente, nem sempre é esse o caso, e a confiança irracional é a causa dos acidentes. Portanto, não se esqueça da regra da mão direita se o anel viário for secundário.

2. Muitas questões surgem com a inclusão de luzes de giro. Para evitar confusão, basta lembrar o seguinte: a passagem de rotatórias é sempre feita com a seta à direita ligada.

3. Você pode entrar no ringue de qualquer pista conveniente, mas precisa sair apenas pela pista da direita. Além disso, ao mudar de faixa em uma rotatória, é necessário avisar os outros motoristas sobre sua manobra sem enganá-los.

4. A reconstrução é feita com antecedência. Como às vezes um fluxo muito denso de carros impede que você reconstruadiretamente em frente ao ponto de saída. É esse tipo de retrospectiva que causa acidentes nas estradas.

5. Passar por rotundas requer dirigir ao redor do anel a uma velocidade constante sem frear bruscamente ou sacudir de uma parada.

6. Na rotatória, você deve ter um cuidado especial e controlar todos os carros nas imediações do veículo.

Estas são apenas as regras básicas da estrada no ringue. Mas mesmo eles não podem ser chamados de unificados. Deve ser lembrado que a passagem de rotatórias depende das condições específicas das estradas. O principal é nunca se apressar, avaliar a situação com sobriedade, seguir os sinais e ganhar experiência. Com o tempo, passar o anel não causará nenhuma dificuldade.