Fiat Coupe: descrição, especificações, comentários

2025 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2025-01-22 21:19

A montadora italiana Fiat apresentou sua versão de carros esportivos, o Fiat Coupe, no início de 1993. Os motoristas gostaram tanto deste modelo que sua produção durou quase dez anos. Durante este tempo, houve várias modificações. Este carro distingue-se pelo bom manuseio e manobrabilidade. Sente-se confiante na estrada. Segura bem as curvas. Ele vai exatamente para onde é direcionado. Dimensões pequenas, juntamente com pneus largos, permitem que o carro segure a estrada perfeitamente. Aparência atraente atrai a atenção dos outros.

Aparência no mercado

Em 1993, um novo carro esportivo de duas portas, o Fiat Coupe, foi apresentado no Salão Automóvel de Bruxelas. Foi desenvolvido com base no modelo Fiat Dino. Recolhido na cidade italiana de Turim.

Três anos após a estreia, o Fiat Coupe foi modificado. Após o restyling, o exterior do carro permaneceu in alterado. Exceto pela grade. Apenas as unidades de potência foram alteradas.

Em 1998, surgiu no mercado o Fiat Coupe LE, que apresentava opções aprimoradas. A primeira cópia deste modelo foi comprada pelo famoso piloto Michael Schumacher.

Descrição dos primeiros modelos

O Fiat Coupe, que apareceu pela primeira vez no mercado, era equipado com um motor 2.0 litros com quatro cilindros e dezesseis válvulas. Havia duas versões: atmosférica com potência de 139 cv. e turboalimentado com potência de 190 cv

A segunda versão do motor é um de dois litros com cinco cilindros e vinte válvulas. Sua potência era de 220 hp

Chris Bracelet projetou o exterior do Fiat Coupe. Pininfarina (estúdio de design de automóveis) é o seu salão. O resultado é uma versão dinâmica, ligeiramente agressiva e atraente. Tampão de combustível de alumínio, pinças vermelhas e discos de freio perfurados dão ao carro uma aparência robusta. Faróis levemente convexos suavizam esse efeito.

O salão é feito em estilo tradicional. No painel listra pintada na cor da carroceria. Tem um painel nele. Acabamento em couro vermelho escuro com a inscrição "Pininfarina". O motor é ligado pressionando um botão de alumínio, como um lembrete dos modelos esportivos.

Carro após remodelação

Como mencionado acima, em 1996 o modelo foi reestilizado. Do lado de fora, apenas a grade foi alterada.

Sob o capô instalado motores novos e mais potentes. Unidade de potência com volume de 2,0 litros, com 5 cilindros, controlador de velocidade, duas câmaras. Tinha duas opções: turboalimentado (220 cv) e atmosférico (147 cv). A turbina instalada possibilitou acelerar o carro a 250 km/h, o que na época era um dos melhores indicadores. Para acelerar a cem km/h,o modelo só precisou de 6,5 segundos.

Uma versão mais modesta do motor é um motor a gasolina de 130 hp. e um volume de 1,8 litros.

Modificações e suas características

Fiat Coupe foi produzido em várias modificações. Suas principais características podem ser vistas na tabela abaixo:

Recursos	Fiat Coupe
	1, 8	2, 0 (139 HP)	2, 0 (147 HP)	2, 0 Turbo (190hp)	2, 0 Turbo (220 HP)
Ano de emissão	Junho 1996-Dezembro 2000	Junho 1994-Julho 1996	maio de 1998 a dezembro de 2000	Junho 1994-Julho 1996	Outubro 1996-Dezembro 2000
Corpo	coupe	coupe	coupe	coupe	coupe
Número de portas	dois	dois	dois	dois	dois
Número de lugares	quatro	quatro	quatro	quatro	quatro
Volume, cm3	1747	1995	1998	1995	1998
Potência, HP	131	139	147	190	220
Número de cilindros	quatro	quatro	cinco	quatro	cinco
Arranjo do Cilindro	linha	linha	linha	linha	linha
Tipo de Combustível	gasolina	gasolina	gasolina	gasolina	gasolina
Transmissão	Manual de 5 velocidades	Manual de 5 velocidades	Manual de 5 velocidades	Manual de 5 velocidades	Manual de 5 velocidades
Dirigir	Frente	Frente	Frente	Frente	Frente
Velocidade máxima, km/h	205	208	212	225	250
Tempo necessário para acelerar até 100 km/h	9, 2	9, 2	8, 9	7, 5	6,5
Consumo de combustível no modo cidade, l/100 km.	11, 9		14		14, 4
Consumo de combustível na estrada, l./100 km.	6, 8		7, 3		7, 5
Consumo de combustível em modo combinado, l./100 km.	8, 6		9, 8		10, 1
Comprimento, m.	4, 25	4, 25	4, 25	4, 25	4, 25
Largura, m.	1, 77	1, 77	1, 77	1, 77	1, 77
Peso sem freio, kg.	1180	1218	1245	1273	1285

Conjunto completo de modelos

O pacote básico inclui os seguintes recursos:

Sistema de frenagem antitravamento (ou ABS)

Sistema de distribuição da força de frenagem

Direção assistida

Airbags frontais

Vigas de proteção nas portas

Bloqueio central

Sistema antifurto

Rodas de liga leve (15")

Vidros elétricos nas portas dianteiras

Espelhos elétricos

Espelhos aquecidos

Faróis de neblina

Vidro colorido

Além disso, foi instalado ar condicionado no modelo 1, 8 e ar condicionado no modelo 2, 0 l. (147 hp) controle climático.

Foi possível instalar como opções adicionais:

CD player

Rodas de liga leve - 16 polegadas

Banco do motorista elétrico (exceto modelo 2.0T 220HP)

A/C (exceto 2.0L 147HP onde o controle climático foi instalado em todos os modelos)

Preços e comentários

"Fiat-Coupe" pertence à categoria de preço médio. Em grande parte devido a isso, este modelo é escolhido pelos jovens. Por esse dinheiro, você pode obter um carro esportivo com bom desempenho. Não pode deixar de se alegrar que você possa encontrar todas as peças de reposição necessárias para este carro.

Fiat Coupe produzido em 1994 custa cerca de 300 mil rublos. Para o modelo de 1995, eles dão cerca de 345 mil rublos. Um carro de 1996 é estimado em 340 mil rublos. Os carros de 1997 e 1998 custam um pouco menos, 285 mil rublos e 225 mil rublos, respectivamente. O Fiat Coupe 2000 pode ser adquirido por 525 mil rublos.

O custo das peças de reposição é muito menor do que, por exemplo, o modelo de "Audi", "BMW" ou "Mercedes".

Apenas críticas positivas foram endereçadas ao Fiat Coupe. Os proprietários de carros estão satisfeitos com a manobrabilidade, um motor potente, um interior bonito e manuseio.

Dos comentários de quem comprou isso para sicarro, você pode obter muitas informações úteis. Depois de estudá-los, é fácil tirar certas conclusões. Com o aumento da velocidade em direção ao máximo, o motor simplesmente “canta”. E o acelerador pede mais. O prazer de viajar não pode ser colocado em palavras. Após 3 mil rotações por minuto, a dinâmica e a resposta do acelerador só melhoram. Baixo e largo, em aros largos, o carro é fácil de dirigir. Em voltas se sente confiante. Não recomendo este carro como primeiro carro. Brincadeira e alta velocidade introduzem uma certa coragem. E sem experiência, isso é repleto de consequências. Absolutamente todo mundo presta atenção no carro. Parece muito mais caro do que realmente é. Pode haver problemas com a venda. O carro é pouco conhecido pelos motoristas. É necessário encontrar uma pessoa "com conhecimento" que goste de dirigir rápido.

Fiat-Coupe é um concorrente digno de suas contrapartes de outros fabricantes. E tem algumas vantagens. Por exemplo, seu volume é inferior ao de modelos de outras montadoras (média de três litros e mais). Isso reduz o consumo e, consequentemente, ajuda o motorista a economizar.