Motocicleta "Java": tuning. "Java 350": maneiras de melhorar

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19

Uma das melhores maneiras de atualizar uma motocicleta é afinar. Java 350 não é exceção. Alguns proprietários querem dar à técnica características esportivas, outros optam por uma abordagem mais prática. Como resultado, a moto torna-se mais rápida, mais leve e mais ágil. Considere os nós que são reestilizados com mais frequência.

Modificação do esporte

Os parâmetros de desempenho da motocicleta tcheca ainda são relevantes hoje, mas o design deixa muito a desejar. Como realizar o ajuste esportivo? Java neste assunto é mais facilmente atualizado instalando peças de motos de corrida Kawasaki ou Yamaha. Os pára-lamas são adequados desde o primeiro modelo, e a segunda opção é um bom doador de freios, garfo dianteiro, amortecedores, braço oscilante e rodas.

O elemento de pêndulo para montagem no soquete da motocicleta em questão deve ser reduzido substituindo os rolamentos padrão por elementos de articulação de agulha do Volga. As alterações feitas conferem à técnica melhor manuseio, estabilidade e manobrabilidade. O body kit pode ser feito de forma independente ou em uma oficina especializada. Ao trabalhar em casa,tenha cuidado e também faça um estoque de fibra de vidro ou plástico.

Benefícios

Muitos motociclistas consideram a parte frontal excessivamente leve como a principal desvantagem do Java. A este respeito, alcançando uma redução geral na massa, um contrapeso é instalado na frente. A montagem de freios a disco, rodas de liga leve, uma corrente mais resistente ao desgaste ainda é um ajuste esportivo. "Java 350" ao mesmo tempo adquire as características características das motocicletas de cross-country, a saber:

• aumentar velocidade;
• aceleração rápida;
• manuseio melhorado;
• segurança;
• exterior bonito e confortável.

Sport restyling é o tipo de modernização mais comum em relação à motocicleta tcheca, devido às suas características técnicas.

Afinação do motor ("Java 350")

Em primeiro lugar, os proprietários de motocicletas tentam melhorar os parâmetros de velocidade do carro. Vale ress altar que a instalação de um câmbio de cinco marchas nem sempre dá o resultado esperado. A sua instalação justifica-se apenas no caso de modernização do motor e chassis.

Forçar a unidade de potência proporciona um aumento na velocidade máxima durante a aceleração. No entanto, aqui existem várias nuances. Tal alteração do motor envolve aumento do consumo de combustível e aquecimento das partes de trabalho envolvidas no processo de lançamento. Além disso, a furação dos cilindros ajuda a reduzir a espessura de suas paredes. Isso leva a uma maior transferência de calor, compressão reduzida e possívelcunha.

A motocicleta Java, que pode ser afinada de várias maneiras, em caso de perfuração do cilindro, deve ser equipada com líquido adicional ou resfriamento forçado em termos de camisas e cabeçotes da unidade atualizada. Você também precisa ajustar o carburador. Você pode reduzir o consumo de combustível e a vibração instalando uma ignição eletrônica "VAZ".

O que mais poderia ser melhorado?

Alguns proprietários estão melhorando o sistema de escape da motocicleta Java. O ajuste, cuja foto é apresentada abaixo, é realizado instalando fluxos diretos de silenciadores de carros VAZ. O tubo que leva ao motor é cortado a cinquenta milímetros do próprio silenciador e a parte externa é dobrada em um certo ângulo. Para conectar ao cotovelo, o tubo é cortado e montado com segurança. Os grampos da carroceria são primeiro soldados no fluxo dianteiro e um apoio para os pés é instalado na bicicleta.

Agressividade e apresentabilidade adicionais à unidade de duas rodas são adicionadas por um tacômetro retirado de um carro VAZ-2106. Ele é conectado de forma idêntica ao diagrama de conexão no carro. Para instalar um novo starter em Java, você precisará substituir o volante, instalar um suporte de corpo adicional e uma bateria reforçada.

Uma boa inovação seria mudar a luz de fundo da motocicleta. Você pode pegar LEDs em um esquema de cores comum com a unidade ou jogar em contraste. A iluminação dos aros, tubo de escape, motor e outros componentes principais do dispositivo parecerão originais.

"Java": ajuste DIY

Usando um exemplo, vamos ver como fazer você mesmo um fluxo para frente para uma motocicleta. Isso dará originalidade, além de tornar o som do motor mais rosnado. Para trabalhar você vai precisar de:

• 0.8mm de espessura de chapa de aço;
• tubos de escape padrão de 638 modificações do motor;
• tesoura de metal;
• "Búlgaro";
• martelo;
• unidade de solda.

As dimensões do novo elemento são calculadas de forma que a parte traseira afunilada fique encostada nas braçadeiras do amortecedor. Este conselho é relevante se o pêndulo não foi substituído e o quadro foi alongado. O silenciador de fluxo direto é feito de uma chapa de metal em forma cônica. As peças de trabalho da nova peça vão para tanques cilíndricos cheios de lã mineral.

Melhorar a unidade de potência de uma motocicleta é apropriado para ser realizado de forma independente se você tiver experiência em trabalhar em várias máquinas. A atualização exigirá a desmontagem e a desmontagem completa do motor. Além disso, é necessário substituir as peças desgastadas do redutor e do redutor, caso contrário não haverá sentido prático da alteração. Depois disso, você pode começar a furar os cilindros, tendo previamente polido as válvulas de admissão, escape e purga.

Finalmente

Para melhorar o desempenho do seu "cavalo de ferro" de duas rodas e dar-lhe uma segunda vida, muitos proprietários usam afinação. "Java 350" é uma motocicleta bastante decente, mas até os modelos modernos em design enão se encaixa nos parâmetros. A modernização permite que você faça mudanças fundamentais no design, resultando em um carro cujo dono será a inveja de todos ao redor.

É bem possível retrabalhar o equipamento com as próprias mãos. O restyling corretamente realizado não apenas transformará a motocicleta, mas também a tornará uma moto única. O principal é estocar os materiais necessários, conhecimento teórico e paciência.