Renault Kengo, praticidade e conforto

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18

Renault Kengo, o carro da empresa francesa Renault, tem um propósito multifuncional. A máquina combina o nível de conforto de uma minivan de classe média, a maior capacidade de cross-country em uma versão com tração nas quatro rodas e as capacidades de um caminhão projetado para uma carga de 550 kg. É produzido de acordo com o padrão de uma van de duas portas totalmente metálica, bem como com um corpo de perua de acordo com o esquema de duas portas articuladas dianteiras, duas traseiras deslizantes e uma porta traseira elevatória. Existe uma modificação do Renault Kangoo com todas as portas laterais articuladas, mas este carro não está em demanda, pois as portas traseiras na versão articulada criam certos inconvenientes em estacionamentos, estacionamentos e outros lugares com espaço limitado.

A produção em série do Renault Kengo, cujas características técnicas satisfaziam plenamente os requisitos da época, começou em 1998, e o carro tornou-se imediatamente um dos modelos mais populares. Direção hidráulica, vidros elétricos, travamento central eletrônico, ABS, airbags e ar condicionado. Todas essas adições técnicas atraíram o comprador, e a classificação do Renault Kengo aumentou constantemente. Havia vários motores, gasolina e diesel, de diferentes potências e volumes. A transmissão também foi instalada em diversas variantes, transmissões automáticas de quatro marchas, transmissões manuais de cinco marchas e semiautomáticas sem liberação da embreagem.

A primeira atualização do Renault Kengo ocorreu em 2005. Apenas no período de 2004 a 2007, a Renault adotou uma nova identidade corporativa, e o Renault Kengo foi um dos carros que se enquadraram nesse programa. Os faróis de neblina foram incluídos no equipamento básico do carro, o acabamento interno foi radicalmente aprimorado, como resultado do uso de uma seleção computadorizada de cores para estofamento de assentos e revestimentos internos de portas, a cabine ficou mais leve e visualmente mais espaçosa. Além das melhorias internas, tornou-se possível escolher o Renault Kangoo com tração integral 4x4, o que deixou muitos compradores que moram no campo muito felizes.

Após a atualização, o Renault Kengo se tornou um carro de maior praticidade, por assim dizer. A capacidade do carro podia acomodar até uma família grande, e o porta-malas permitia carregar uma quantidade significativa de coisas. O espaço útil total do compartimento de carga era de 2650 litros, e a suspensão traseira reforçada podia suportar cargas de até 700 kg. O exterior do Renault Kengo é composto por linhas nobres, sua aparência fala de origem francesa. A máquina é caracterizada por uma combinação harmoniosa de luzes traseiras exclusivas com contornos práticos de toda a traseira ea nitidez das linhas laterais se encaixa perfeitamente no design livre e desinibido do front end.

Os motores instalados no Renault Kangoo têm apenas críticas positivas, suas características são as mais adequadas para otimizar a velocidade na estrada, e em condições urbanas os motores Renault Kangoo mostram boa resposta do acelerador. Os motores da marca D7F 8V e D4F 16V, com volume de apenas 1,2 litros, com capacidade de 60 e 75 cv, são confiáveis e previsíveis, a partida é difícil apenas a 40 graus abaixo de zero, em qualquer outra temperatura o carro arranca facilmente.