Renault Scenic, o fundador da tradição

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18

Reno sempre foi conhecido por designs explosivos. Ao contrário das montadoras alemãs, que agregam um pouco de inovação técnica aos seus desenvolvimentos, dosados uma vez por ano, as montadoras francesas atuam em grande estilo. Assim foi com a criação do Renault Scenic - um modelo extremamente interessante, multifacetado, que hoje é justamente considerado um dos melhores da classificação mundial. A família Renault Scenic é composta por quatro modelos em três gerações.

Não houve modificações convencionais com a transição de um sedã para uma perua e de uma perua para um hatchback. O projeto Renault Scenic foi um desenvolvimento autossuficiente de um veículo do tipo minivan, e os designers da empresa Renault lidaram com a tarefa de forma brilhante. O Renault Scenic foi criado com base no Renault Megan - um carro compacto do tipo familiar classificado como classe de golfe. Renault Megane é o sucessor do icônico Renault 19 e, claro, o sucessor de suas tradições. Uma boa herança no mundo automotivo não é incomum, e o Renault Megane tornou-se uma fonte valiosa de muitos parâmetros de alta tecnologia para o novo Renault Scenic.

O projeto Renault Scenic começou em 1995. Depois de adaptar a plataforma Renault Megan para um carro novo, começou o trabalho principal no design e layout dos componentes. O Renault Scenic ficou pronto em 1996 e, um ano depois, o modelo recebeu o título de "Melhor Carro da Europa em 1997". Foi um reconhecimento honorário bastante esperado de um novo carro europeu, tecnicamente impecável, distinguido por um exterior elegante e extraordinária facilidade de operação. A usina Renault Scenic foi equipada alternadamente com vários motores de várias características, o primeiro motor era bastante modesto em termos de tração, com potência de 75 cv. e um volume de 1,4 litros. O motor seguinte também não deu nenhuma vantagem, mas o terceiro desenvolveu uma potência de 115 cv, o que proporcionou uma boa resposta do acelerador.

Em 1999, como resultado de uma profunda remodelação, o Renault Scenic recebeu uma dianteira melhorada e novos faróis. Mudanças significativas foram feitas no painel, nos acabamentos das portas e nos mecanismos de ajuste dos bancos dianteiros. Naquela época, três novos motores estavam prontos - um a gasolina, dois litros, 140 cv, além de dois motores a diesel com 82 e 103 cv. respectivamente. Mas esses motores avançados começaram a ser instalados no carro apenas em 2000.

Confiabilidade Renault Scenic, cujas críticas sempre foram positivas, suas vantagens de design não causaram reclamações durante todo o período de produção. No entanto, um defeito técnico causadonecessidade de interromper a produção. O motivo disso foi o freio de estacionamento do carro, ou melhor, o suporte eletrônico desse mecanismo. Enquanto o carro estava em movimento, o freio de estacionamento freava periodicamente involuntariamente as rodas traseiras, o que era inaceitável.

O próximo carro da família Scenic foi apresentado no Salão Automóvel de Genebra de 2003. Renault Grand Scenic - uma versão estendida, sete lugares, com um corpo estendido. O novo modelo foi pensado para viagens fora da cidade, viagens, transporte de cargas superdimensionadas. A segunda e a última fila de assentos foram colocadas no chão, e uma área perfeitamente plana foi obtida. Há muito que o Renault Grand Scenic ocupa o seu lugar na gama da família Scenic. Logo foi lançado o Renault Scenic Conquest com tração nas quatro rodas. Finalmente, em 2009, surgiu o Renault Scenic New - um carro significativo, com claros sinais de esportividade.