Tuning trucks - uma forma de auto-expressão

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18

Qualquer motorista que possui um caminhão não o considera apenas um carro grande. Pelo contrário, é sua casa, onde a maior parte de sua vida acontece. E em algum momento há um desejo de enobrecer sua casa. É aí que entra o tuning do caminhão.

Hoje, o ajuste é um padrão de aerógrafo que não é facilmente aplicado, o que, é claro, distingue um trator de seus irmãos. Graças à vasta área do carro, bem como às capacidades do proprietário, você pode ver verdadeiras obras de arte.

Modern truck tuning é a instalação de vários elementos externos, acabamento interno da cabine, refinamento e aprimoramento das características técnicas do carro, e até um conjunto completo de eletrodomésticos. Tudo depende da imaginação, desejo e habilidade do dono.

Truck tuning é muito diferente em diferentes países. Ganhou seu maior alcance na América. Tudo que é grande é amado lá, então os carros são frequentemente modificados para assistir a vários shows.

Eles também gostam de adicionar muito cromo, todos os tipos de iluminação, organizar grandes sacos de dormir, onde pode haver chuveiros, banheiros e cozinhas separados. A propósito, nos Estados Unidos, o comprimento do trem rodoviário não é limitado, o que significa que o próprio caminhão pode ter o mesmo comprimento que o reboque. E isso é 12 metros.

Ajuste especial de caminhões na Austrália. Como há estradas bastante longas passando pelo deserto, é necessário colocar proteção nas janelas e grandes tanques de combustível. Sim, e a presença de cangurus de s alto alto e rápido se reflete no design do carro. Foi na Austrália que eles começaram a instalar proteção na forma de cangurus.

Os japoneses adoram pendurar grandes estruturas cromadas da forma mais bizarra em carros. Eles também instalam um grande número de lâmpadas e usam desenhos animados.

Caminhões no Paquistão e na Índia estão cheios de fotos que retratam os heróis das lendas ou a família do próprio motorista.

Mas a Europa distingue-se por um design de camiões mais descontraído. Geralmente há spoilers para tanques de combustível e aerografia. Na Rússia, nem sempre é possível encontrar um trator brilhantemente distinto. Muito provavelmente, são ecos da antiga União Soviética, onde os carros desempenhavam apenas funções de trabalho.

Embora hoje estejam criadas todas as condições para isso. Existem especialistas que podem fazer qualquer ajuste de caminhão. As fotos que eles fornecem confirmam que o trabalho é feito no mais alto nível.

Há também o estilo Dakar. Isto é devido à popularidade de raças bem conhecidas. Apenas carros de corrida têm um motor instalado nos compartimentos de carga, e os proprietários de tratores simples equipam as salas de estar lá.

Além da melhoriadados externos e disposição da cabine, a melhoria das características técnicas também é comum. Por exemplo, o motor é programado para reduzir o consumo de combustível, aumentar o torque e a potência do motor. Caminhões de ajuste de chip - é assim que essas ações são chamadas.

Verdade, é bastante difícil programar o motor em novos modelos de tratores. Os fabricantes estão tentando negar o acesso à programação fora da fábrica para não perder parte de sua receita. Portanto, quanto mais novo o modelo do carro, mais caro será o ajuste do chip.