2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18
Os proprietários de Lada-Kalina costumam prestar atenção ao cheiro de queimado ao dirigir atrás de um caminhão ou ônibus. Um grande congestionamento de carros durante o horário de pico leva a enormes emissões de monóxido de carbono na atmosfera. Tendo quase a mesma densidade do ar, paira sobre a estrada por um longo tempo. Um motorista que passa muito tempo ao volante experimenta constantemente seus efeitos nocivos na forma de problemas de saúde.
A substituição oportuna do filtro de cabine Lada-Kalina ajudará a reduzir o impacto das emissões tóxicas.
Substitua o filtro para manutenção
Cada carro tem diferentes condições de operação. De acordo com os regulamentos de manutenção, o filtro de cabine do Lada Kalina é substituído a cada 10 mil km. corre. No entanto, se a máquina for usada em latitudes do sul, você precisará trocá-la com mais frequência devido à grandeteor de impurezas de areia no ar. Por outro lado, nas regiões do norte, o ar é mais limpo e a substituição pode ser feita com muito menos frequência.
Conduzir no trânsito intenso da cidade danifica o filtro mais rapidamente do que conduzir fora da cidade. No entanto, quaisquer que sejam as condições de condução, você precisa trocar o filtro de cabine no Lada Kalina pelo menos uma vez por ano.
Sinais para substituição
Se por algum motivo o filtro não foi trocado durante a manutenção, sua falha será sentida pelos seguintes sinais:
- Pára-brisa fraco soprando. Normalmente o vidro só transpira se o amortecedor que abre a entrada de ar da rua estiver na posição de circulação fechada.
- Cheiro característico de queimado. É especialmente perceptível ao dirigir atrás de veículos a diesel. O cheiro de carros rodando com uma mistura de propano-butano também é claramente sentido. No inverno, o fedor fica mais perceptível.
- Aumento do ruído durante a operação do aquecedor interno. Isto é devido a uma diminuição no fluxo de ar. Isso é especialmente perceptível no verão, quando o ar condicionado está funcionando. Funciona, mas a temperatura na cabine cai com relutância.
Quando o ar entra de fora, não deve haver neblina. Se isso ocorrer, significa que uma obstrução ao fluxo de ar é criada na forma de um filtro entupido.
Variedades de filtros
Os filtros de cabine para o Lada Kalina, fabricados pela indústria, podem ser divididos em dois grupos. Eles diferem uns dos outros em custo e em princípio.prendendo partículas nocivas.
Filtros antialérgicos de papel. Eles são feitos na forma de um retângulo de 3 camadas. Uma camada é de papel ondulado, a segunda é de tecido de celulose e a terceira é de fibra sintética. Esses filtros são projetados para reter partículas de poeira, borracha e pólen. Às vezes, eles contêm uma camada tratada com cloro para matar as bactérias. Sua vantagem é o alto rendimento, bem como o baixo preço.
Filtros de carbono. Eles retêm não apenas impurezas mecânicas, mas também podem neutralizar substâncias quimicamente ativas. A primeira camada pára partículas grandes. A segunda camada é feita de tecido sintético com poros finos. Atrai pequenas partículas de até 1 mícron de tamanho, devido à eletricidade estática. A vantagem dos filtros de carbono está no alto percentual de neutralização de emissões nocivas devido à adsorção. O poço de carvão retém compostos nitrogenados, impurezas de enxofre, substâncias de grupos fenólicos e benzênicos. A desvantagem é o preço alto.
O tipo de carroceria do carro não afeta a escolha do filtro de ar da cabine. Lada-Kalina - station wagon e hatchback têm um sistema de purificação de ar idêntico.
O que você precisa para auto-substituição
Para trocar o filtro de cabine no Lada-Kalina, não é necessário esperar pelo MOT. É fácil fazer você mesmo. Você vai precisar das seguintes ferramentas:
- conjunto de “estrelas” ou ponta de chave de fenda T-20;
- chaves de fenda e Phillips;
- filtro de substituição;
- pano ou trapos;
- aspirador de pó.
Substituição do filtro faça você mesmo
A palheta do limpador do passageiro é instalada na mesma área onde está localizado o filtro de cabine Lada-Kalina. Portanto, antes de iniciar a substituição, os limpadores devem ser movidos para a posição superior. Para fazer isso, ligue-os e desligue imediatamente a ignição assim que eles atingirem sua posição extrema de trabalho.
O trabalho de substituição ocorre em várias etapas:
- Com o capô fechado, retire dois bujões redondos, sob os quais estão os parafusos que prendem a grade decorativa. Você precisa retirá-los com uma chave de fenda. Isso só deve ser feito do lado direito na direção da máquina.
- Quando o capô é levantado, 4 parafusos que prendem o revestimento plástico são desapertados usando a roda dentada T-20.
- Grate é retirada. Primeiro, a parte central é liberada. Passa por baixo da metade do revestimento do lado direito. A parte externa da grade possui travas que se prendem ao para-lama do carro. Deve-se tomar cuidado para desengatá-la.
- Após a remoção da grade, uma caixa de plástico se abrirá, que está presa a dois parafusos. Eles precisam ser desparafusados com uma chave de fenda Phillips. Ao longo do caminho, você precisa desparafusar o suporte para prender o tubo do lavador do para-brisa. Para remover a tampa, deslize-a para a esquerda e puxe-a para fora.
- O filtro é fixado com dois colchetes. Portanto, eles devem primeiro ser soltos.
- O local onde o filtro de cabine Lada-Kalina fica adjacente ao duto de ar deve ser limpotrapos. E é melhor aspirar adicionalmente.
- Após a instalação de um novo filtro, a remontagem ocorre na ordem inversa.
Posso manter o filtro antigo
Se houver um compressor de ar na fazenda, o filtro de cabine Lada-Kalina pode ser limpo com ar comprimido. No entanto, esse procedimento não funcionará várias vezes: a pressão aumentará os microfuros no papel ondulado e as partículas de poeira começarão a passar para a cabine. Quanto ao filtro de carbono, esse procedimento não é adequado para ele. As propriedades adsorventes não podem ser restauradas desta forma.
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